開(kāi)車上路為什么容易發(fā)生熄火
很多剛拿到駕照的朋友在路上行駛的時(shí)候常常會(huì)遇到熄火的情況,面對(duì)這樣的窘境該怎么進(jìn)行處理解決呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車上路為什么容易發(fā)生熄火,希望能幫到你。
開(kāi)車上路為什么容易發(fā)生熄火
1. 離合器
汽車起步講究快而穩(wěn),離合器的踩和與放松對(duì)汽車頻繁死火影響很大,而且大家在駕校學(xué)車的時(shí)候,速度的把握還不是有感觸,原因在教練車的離合行程要比遠(yuǎn)長(zhǎng)于私家車,教練車的油門(mén)太不敏感。而私家車只要輕輕一踩就會(huì)竄出去。
2.油門(mén)拉線
駕校在教學(xué)員練車時(shí)還會(huì)采用放松油門(mén)拉線的方式來(lái)使油門(mén)變得不敏感從而延長(zhǎng)油門(mén)響應(yīng)所需要的距離,但是對(duì)于私家車是不是也的,有的時(shí)候需要油門(mén)快速響應(yīng)。
3.怠速
大家在駕校學(xué)習(xí)開(kāi)車時(shí),駕校提供的教練車怠速較高,怠速調(diào)高之后起步就更加容易了可以減少途中死火的次數(shù)。因此,學(xué)員不用踩油門(mén)就可以開(kāi)動(dòng)了,甚至可以上斜坡。所以在實(shí)際開(kāi)車中,很多新手開(kāi)上私家車后老是死火,有些車主會(huì)問(wèn)私家車輛的怠速既然沒(méi)有那么高,那么我們把它調(diào)高不就行了。對(duì),大家可以調(diào)高,不過(guò)汽車的燃油消耗也會(huì)隨之升高。
說(shuō)到底,有些教練車為了方便學(xué)員練車、為了提高考試合格率、為了提升效益,或多或少都是進(jìn)行了改裝和調(diào)整的。所以別以為能把教練車耍得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),就代表著你的開(kāi)車技術(shù)已經(jīng)非常好了。還有的是,即使同為家用車,不同的車型之間性能、操控都不一樣。很多老司機(jī)在開(kāi)新車時(shí),都會(huì)給自己一段適應(yīng)時(shí)間。而對(duì)于新手,我們也同樣建議在正式上路前,找一臺(tái)私家車好好過(guò)渡一下,千萬(wàn)別把私家車當(dāng)教練車開(kāi)。
新手開(kāi)車靠邊停車步驟及其注意事項(xiàng)
1.在緩慢前行中先將轉(zhuǎn)向盤(pán)向右轉(zhuǎn)一圈半左右,待右前輪越過(guò)車位外側(cè)線1/3~1/2時(shí),就趕緊向左轉(zhuǎn)。
2.當(dāng)車頭接近前車車尾時(shí),掛倒擋,向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)倒車,當(dāng)從右后視鏡中看不到馬路牙子時(shí),迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)接近極限位置并繼續(xù)倒車。
3.當(dāng)從左側(cè)后視鏡中觀察到車尾左側(cè)與后車左前角對(duì)齊后,回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)并停車。這時(shí)您的車基本在車位偏后的位置,即使不正也相差不遠(yuǎn),而且前方還留出一定的距離。
4.向前緩慢行駛并調(diào)整一下轉(zhuǎn)向盤(pán)的角度,使車停在車位正中,前后留有一定的距離。
其實(shí),路邊停車還有一種相對(duì)簡(jiǎn)單的方式,那就是先將車前行越過(guò)車位與前車平齊,兩車之間的距離視車位長(zhǎng)短以及路面寬度而定。然后向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)接近死點(diǎn)位置向后倒,直到車的右前角接近前車左后角時(shí),將轉(zhuǎn)向盤(pán)開(kāi)始往回轉(zhuǎn)。開(kāi)始時(shí),轉(zhuǎn)向盤(pán)回轉(zhuǎn)速度慢一些,當(dāng)車頭越過(guò)前車后保險(xiǎn)杠后,將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)至接近死點(diǎn)位置。待從左后視鏡觀察,車尾左側(cè)與后車左前角對(duì)齊后,迅速將轉(zhuǎn)向盤(pán)回正并停車。剩下的,就是稍微修正一下,將車停放在車位中間即可。
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