開車手握方向盤正確方法

　　方向盤一般是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。對(duì)于方向盤的把握你知道多少呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車手握方向盤正確方法，希望能幫到你。

　　開車手握方向盤正確方法

　　一是在平直道路上直線行駛時(shí)，采用“修正法”來(lái)掌握方向盤較為有效。所謂修正法就是微調(diào)，每次的調(diào)整幅度都控制在30度之內(nèi)，當(dāng)方向偏離行駛中線時(shí)才稍做調(diào)整，這樣可以保證車輛平穩(wěn)行駛;

　　二是在鈍角轉(zhuǎn)彎時(shí)，采用一手輕推一手接應(yīng)的“傳遞法”來(lái)轉(zhuǎn)向，每次傳動(dòng)幅度在60至90度之間，不要太大，一次不夠分兩次，接應(yīng)著來(lái)，直到將方向轉(zhuǎn)過(guò)來(lái);

　　三是在遇到銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等情況時(shí)，則采用動(dòng)作較大的“大交把法”，即胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉(zhuǎn)向，雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)向，直到將方向轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。

　　錯(cuò)誤的方向盤的握法

　　1、握方向盤手勢(shì)過(guò)上或過(guò)下

　　這種手勢(shì)是咱們常常在影視劇里見到的姿態(tài)。但這種方法在遇到需求大力打方向盤時(shí)會(huì)缺少力度，關(guān)于咱們緊迫打方向，或許急轉(zhuǎn)彎的時(shí)分會(huì)致使形成反響不及時(shí)而致使交通事端。

　　2、手扶拖拉機(jī)式

　　這種方法會(huì)經(jīng)常呈現(xiàn)在一些老司機(jī)的手里，盡管這么能讓你駕.駛對(duì)比省力，也很愜意，但呈現(xiàn)過(guò)大反響時(shí)間的時(shí)分，簡(jiǎn)單形成交通事端。

　　3、掏輪式(反手握方向盤)

　　這種手握的方法是菜鳥駕.駛員最簡(jiǎn)單犯的了，也是咱們?cè)趯W(xué)車時(shí)最簡(jiǎn)單被教練罵的動(dòng)作了，這么的方法在打整圈時(shí)很簡(jiǎn)單別住手，出事的概率十分高!

　　4、12點(diǎn)式

　　把手放在方向盤12點(diǎn)的方位也有錯(cuò)嗎?有很大一部分駕.駛員不知道，這種方法一旦車輛發(fā)作磕碰，氣囊彈出可能會(huì)直接把手臂彈傷!

　　5、掏鳥窩式

　　許多人在長(zhǎng)期駕車或許路面車輛較少的時(shí)分，常常會(huì)不由自主的玩這招，這種方法是十分風(fēng)險(xiǎn)的，要是遇見突發(fā)事端，分分鐘把會(huì)把你的手卡住

　　6、一指禪式

　　這種方法想必大大都的老司機(jī)都玩過(guò)吧，估量你看見了也會(huì)心里一笑，一只手指的確看起來(lái)很厲害，可是遇見緊迫狀況的時(shí)分，估量立刻蒙了!

　　新手踩油門有什么技巧

　　油門兒踏板的駕駛應(yīng)以右腳后跟踏放在操縱室地板上作為支點(diǎn)，腳底板輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。踏放油門兒踏板時(shí)，用力氣要溫和，做到輕踏緩抬。

　　起動(dòng)引擎發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門兒踏板不要踩到盡頭，略高于怠速油門兒為好。開始走時(shí)，加油應(yīng)略在分離器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門兒開度取中小程度為佳。放松分離器要與踩油門兒關(guān)系近合適，動(dòng)作快捷。

　　運(yùn)行中，應(yīng)依據(jù)道路事情狀況和實(shí)際需要增大或減小油門兒。挑選的擋位要合適，使引擎發(fā)動(dòng)機(jī)大多時(shí)間運(yùn)行在中常轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)約燃燒材料。排擋時(shí)加空油、踩分離器與踩油門兒踏板的合適要協(xié)調(diào)。

　　交通工具上坡時(shí)不成踏死油門兒踏板，用低速擋時(shí)，油門兒通常應(yīng)踏下半壁為宜。交通工具沖坡時(shí)，也不成將油門兒踏板踏到盡頭。交通工具行走中若油門兒踏板踏下四分之三而引擎發(fā)動(dòng)機(jī)仍不中相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)換入低一級(jí)擋位，再踩下油門兒踏板施行加速。

　　交通工具停駛、熄火前，應(yīng)先松油門兒踏板，不成猛轟空油門兒。

　　總要領(lǐng)：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過(guò)急，腳尖功夫，不可忽抖。