新手司機(jī)看反光鏡技巧

　　在開車的時候，我們都會看到前面兩邊的反光鏡，那如果你在倒車或者開車后退時該怎么看反光鏡呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手司機(jī)看反光鏡技巧，希望能幫到你。

　　新手司機(jī)看反光鏡技巧

　　1、停車的時候坐在車?yán)飶溺R子里觀察后邊的距離，然后再下車實地看一下作個比較，反復(fù)多次就可做到心中有數(shù)。

　　2、竅門是位置關(guān)系。通常鏡子中的景物會比直接目視時要小，通過位置關(guān)系和位置(距離)變化來判斷，是看鏡子的一個竅門。比如行車時，如果鏡子中后車距離迅速變小且后方來車迅速“變大”，說明后車距離你已經(jīng)很近了;再比如倒車時，鏡子里的馬路(停車位)邊線與車身呈一個夾角，如果在車子移動過程中這個夾角是不變的，那你的車身與這條線就是平行的;夾角擴(kuò)大說明車尾已經(jīng)偏向那條線了，注意，這時應(yīng)該是緩慢后移的。

　　總結(jié)：我們都應(yīng)該記住，只要是汽車上的部件，都有它存在的意義和重要的作用。車上左、中、右三塊小鏡子是用于擴(kuò)大駕車者的視野，目的是讓你及時了解周邊情況和你所處的位置關(guān)系，倒車不看反光鏡真的很危險哦!正常行駛的時候即使是直線行駛，也應(yīng)該“不定期”地至少在45秒內(nèi)對這三塊小鏡子環(huán)視一遍，當(dāng)然這是以不忽略前方情況為前提的。

　　新手倒車的誤區(qū)

　　誤區(qū)一：過分依賴倒車影像和倒車?yán)走_(dá)

　　現(xiàn)在很多朋友的車都加裝了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，對安全駕駛確實有一些幫助，但也不能過分依賴它.不然就會出一些并非純粹因駕駛技術(shù)而引起的事故。汽車只要處在運動狀態(tài)，它就是一個危險的工具，尤其是在倒車時，因為駕駛員更加無法準(zhǔn)確判斷周邊尤其是后面的事物，有業(yè)內(nèi)專家提示，有了倒車?yán)走_(dá)并不代表倒車安全有了絕對的保證。有些時候，過分依賴倒車?yán)走_(dá)，甚至還可能加大意外帶來的危險系數(shù)。因為倒車?yán)走_(dá)在實際應(yīng)用上還是會出現(xiàn)很多盲區(qū)的。

　　倒車?yán)走_(dá)的盲區(qū)：有專家介紹，大部分倒車?yán)走_(dá)的“管轄”范圍其實非常有限。“太矮、太偏、太細(xì)”的東西最容易被倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)忽視。

　　1、過于低矮的障礙物：倒車?yán)走_(dá)的探測頭一般都安裝在車輛的后保險杠上，受到不同探頭數(shù)量的限制，所能達(dá)到的探測范圍也不盡相同，但一般來說低于探頭中心10~15cm以下的障礙物就有可能被探頭所忽視，而且障礙物距離車位距離越近，這一高度值也就會隨之降低，危險性也隨之增大。

　　2、圓錐形及過細(xì)的障礙物：由于雷達(dá)探頭發(fā)射的聲波信號較窄，因此在探測較細(xì)的障礙物時存在著較大的盲區(qū)，一些道路上用來阻隔車輛的隔離樁，電線桿上的斜拉鋼纜都是危險物品。

　　3、溝坎：雷達(dá)是探測障礙物使用的，如果你的車后有著溝坎，那么雷達(dá)是絕對不會做出反應(yīng)的。

　　受到這些盲區(qū)的影響，如果在倒車的時候過于依賴?yán)走_(dá)的提示，極有可能造成車輛的損傷。而對一些較細(xì)的障礙物，倒車?yán)走_(dá)也是無能為力的。

　　倒車影像的隱患：倒車影像技術(shù)的出現(xiàn)彌補(bǔ)了所有普通倒車?yán)走_(dá)倒車影像的不足，它具有數(shù)字顯示+聲音提示+真實圖像顯示+夜視+汽車多媒體功能(可以選裝)，這是普通倒車?yán)走_(dá)所達(dá)不到的，它很好地解決了聲波式倒車?yán)走_(dá)盲區(qū)過多的問題，不過其自身也存在著許多隱患需要大家注意。

　　1、景物變形：為了達(dá)到更寬闊的觀察范圍，這種安裝在車輛后備廂上的攝像頭都采用了超廣角鏡頭，因此其所成的像會出現(xiàn)較大的畸變，這種變形直接導(dǎo)致我們對物體的遠(yuǎn)近距離判斷失準(zhǔn)，因此需要謹(jǐn)慎參考。

　　2、顧此失彼：由于是影像提示，所以車主在使用這套系統(tǒng)的時候注意力都集中在顯示屏上，也就意味忽視了車身左右兩側(cè)的情況，也許最后保全了尾部的安全，車身兩側(cè)卻已面目全非。

　　3、探頭遮掩：探頭附近如果有臟物，比如泥土或者蠟，又或者是雨滴，就會影響倒車?yán)走_(dá)的探測結(jié)果。

　　小結(jié)：

　　“與其依賴倒車?yán)走_(dá)，不如苦練倒車技術(shù)。”專家建議車主不要過于依賴倒車?yán)走_(dá)，尤其是新手司機(jī)，倒車時如果無法確定車后障礙物距離，最好先下車查看再行倒車。當(dāng)然不可否認(rèn)倒車?yán)走_(dá)是一種良好的輔助設(shè)備，但是我們千萬不要忘記：車是人來開的,其他的都是輔助。

　　誤區(qū)二：錯把剎車當(dāng)油門踩

　　“剎車和油門都由右腳控制，一緊張起來很容易亂。”事實上，像這樣有“心理障礙”的人并不在少數(shù)，而且因誤將油門當(dāng)剎車而引發(fā)的交通事故也頻頻見諸報端，時時在給人們以警示。那如何才能最大限度地避免這樣嚴(yán)重的錯誤呢?

　　原因分析：

　　1、新司機(jī)易緊張：對任何一位司機(jī)來說，會及時踩剎車是一項重要技能，但把油門當(dāng)剎車踩往往會在什么情況下出現(xiàn)?“新手開車動作連貫性差，路上碰到情況，甚至?xí)艘恍┗緞幼鳎虼?，臨危處置不當(dāng)，新手很容易因為緊張，而將汽車油門錯當(dāng)剎車猛踩。”

　　2、老司機(jī)易麻痹：而一些因誤把油門當(dāng)剎車踩引發(fā)的交通事故中，不少駕駛員卻是老司機(jī)，這又是什么原因呢?“這大多是因為司機(jī)疲勞駕駛或注意力不集中而引起的。”交巡警李警官表示，有些老司機(jī)是“藝高人膽大”，認(rèn)為自己駕車技術(shù)老練，不會出什么問題，結(jié)果這種僥幸心理就導(dǎo)致了交通事故。

　　避免混淆油門和剎車的方法：

　　1、保持右腳不空，即只要在開車，右腳不在油門上就一定在剎車上;

　　2、及早做剎車準(zhǔn)備，只要沒有加油、收油，就要及時把右腳放在剎車位，不要將腳搭在油門上滑行;

　　3、注意路面情況，遇有紅綠燈、行人通過人行道時要提前減速并做好剎車準(zhǔn)備，這樣就可以避免在處理緊急情況時，把油門當(dāng)作剎車踩了

　　小結(jié)：輕踩輕抬。開車人都知道，關(guān)鍵在于平和的心態(tài)與柔和的腳法。

　　誤區(qū)三：不會看倒車鏡和反光鏡

　　新手倒車不看反光鏡，不僅是一種壞習(xí)慣，更是導(dǎo)致事故最直接的原因。我們經(jīng)?？梢钥吹竭@樣一個場景，好多人倒車的時候習(xí)慣性的把車窗搖下，然后頭探出來看，其實這樣盲區(qū)更多，往往看住了左邊，右邊沒看到，這樣很容易撞到障礙物，還會造成頭部損傷。

　　關(guān)于看反光鏡，應(yīng)該從一開始就養(yǎng)成習(xí)慣。因為多數(shù)鏡子都是曲面的，所以多數(shù)人需要一個適應(yīng)過程。這里有幾點建議：

　　1、停車的時候坐在車?yán)飶溺R子看看后邊的距離，然后再下車實地看一下有個比較，反復(fù)多次就可做到心中有數(shù)。

　　2、竅門是位置關(guān)系。通常鏡子中的景物會比直接目視時要小，通過位置關(guān)系和位置(距離)變化來判斷，是看鏡子的一個竅門。比如行車時，如果鏡子中后車距離迅速變小且后方來車迅速“變大”，說明后車距離你已經(jīng)很近了;再比如倒車時，鏡子里的馬路(停車位)邊線與車身呈一個夾角，如果在車子移動過程中這個夾角是不變的，那你的車身與這條線就是平行的;夾角擴(kuò)大說明車尾已經(jīng)偏向那條線了(注意，這時應(yīng)該是緩慢后移的)。

　　小結(jié)：我們都應(yīng)該記住，只要是汽車上的部件，都有它很重要的作用。車上左、中、右三塊小鏡子是用于擴(kuò)大駕車者的視野，目的是讓你及時了解周邊情況和你所處的位置關(guān)系。正常行駛的時候即使是直線行駛，也應(yīng)該“不定期”地至少在45秒內(nèi)對這三塊小鏡子環(huán)視一遍，當(dāng)然這是以不忽略前方情況為前提的。