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新手開車的轉(zhuǎn)彎技巧

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新手開車的轉(zhuǎn)彎技巧

  隨著生活條件水平的提高,越來越多的家庭都有了自己的私家車,開車需要注意的地方有很多,如開車時(shí)怎么進(jìn)行轉(zhuǎn)彎呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手開車的轉(zhuǎn)彎技巧,希望能幫到你。

  新手開車的轉(zhuǎn)彎技巧

  1、機(jī)動(dòng)車前后輪的軌跡,永遠(yuǎn)存在內(nèi)輪差,記住:轉(zhuǎn)彎永遠(yuǎn)有警戒。

  2、如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺視線不良,彎道曲率半徑較小,則要使車輛靠車道的外側(cè)運(yùn)行,即右轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車接近道路中心線行駛。

  3、日常駕駛,路狀特別不明晰時(shí),應(yīng)控制車速、勤按喇叭,并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)行進(jìn)。

  4、如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺視線清楚,又沒有障礙物,采取“切彎”行駛,減少轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)量,從而減小離心力。

  5、城鎮(zhèn)街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎前在50-100米內(nèi)減速,用轉(zhuǎn)向燈表示行進(jìn)方向,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。

  6、左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要看清道路禁行標(biāo)識(shí),提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路左側(cè),為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便。

  7、右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)的入彎和出彎角度,防止右后輪駛出路外,擦碰到行人和障礙物。

  8、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開前小燈和防霧燈,適度使用喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進(jìn),并隨時(shí)做好制動(dòng)停車的準(zhǔn)備。

  9、陡坡處轉(zhuǎn)彎,臨近彎道時(shí),要減速、鳴號(hào)慢行,手動(dòng)擋車型在陡坡處轉(zhuǎn)彎時(shí)預(yù)先換入低速擋,以求足夠的爬坡動(dòng)力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過,而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎,增加危險(xiǎn)性。

  開車技巧之汽車轉(zhuǎn)彎技巧與注意事項(xiàng)

  一.轉(zhuǎn)彎路線

  外側(cè)→內(nèi)側(cè)→外側(cè)在轉(zhuǎn)彎時(shí)既想要快速通過彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話,就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨于直線的大弧度來轉(zhuǎn)彎。所以,在轉(zhuǎn)彎開始前,要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,也就是說在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),靠著彎道的外側(cè)駛出彎道。即過彎時(shí),要選擇"外—內(nèi)—外"的轉(zhuǎn)彎路線。

  二.過彎原則

  慢進(jìn)中油快出在還沒有進(jìn)入彎道,仍然保持直線行駛時(shí),應(yīng)該先踩剎車讓車子減速。如果彎道比較大,則應(yīng)該進(jìn)一步降低車速,同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道之后,先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向,然后踩油門,此時(shí)因?yàn)檐囕v加速會(huì)使重心后移而讓車頭稍微浮起,方向盤變得較輕,后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑,車子就可以簡單轉(zhuǎn)彎;當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時(shí),將方向盤回正,在確認(rèn)路況安全后,加油門快速出彎就可以了。

  三.如何通過上坡彎道在通過上坡彎道時(shí)

  進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門,讓車輛以較慢的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門;在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)加大油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過程中,也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

  四.如何通過下坡彎道在通過下坡彎道時(shí)

  進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車,讓車輛大幅度地減速,并且將擋位降低一擋或二擋,然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過程中,也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

  五.如何通過盲區(qū)彎道盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道

  在盲區(qū)彎道上行駛時(shí),由于看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車速,而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對向車輛發(fā)生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過左彎道時(shí),汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛,在通過右彎道時(shí),汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車道,修正方向,按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法,加油門加速駛離彎道。

  六.如何通過復(fù)合彎道復(fù)合彎道是由兩個(gè)以上彎道組成的彎道

  在通過復(fù)合彎道時(shí),重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道,以便在最后的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速,駛?cè)氲谝粋€(gè)彎道的進(jìn)口,在每個(gè)彎道上,都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛,其間可以稍微加點(diǎn)油門,在通過最后一個(gè)彎道時(shí),一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線駛離彎道。

  汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)注意下列事項(xiàng)

  (1)轉(zhuǎn)彎要根據(jù)路面寬窄、彎度大小、交通情況確定合適的車速和轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)。

  (2)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要與車速相配合。車速快,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)也要快。

  (3)彎道行駛要盡量避免急劇制動(dòng)或換擋變速。

  (4)注意利用轉(zhuǎn)彎的機(jī)會(huì)掃視后視鏡,以便對尾隨車輛有所了解。

  (5)通過交叉路口的彎道時(shí),距彎道50~100米處發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號(hào),降低車速,靠路右側(cè)徐徐轉(zhuǎn)進(jìn),作好制動(dòng)準(zhǔn)備,安全、平順地通過彎道。

  (6)左轉(zhuǎn)彎時(shí),在視野清楚,前方無來車和其它情況,可以適當(dāng)偏左行駛。利用拱形路面內(nèi)側(cè),增大超高。提高彎道行駛的速率,改善車輛行駛的穩(wěn)定性。

  (7)左轉(zhuǎn)彎時(shí),車駛?cè)霃澋篮笤亳傁蛴疫?,不宜過早靠右。防止右后輪會(huì)偏離路外。

  (8)左轉(zhuǎn)彎時(shí),除經(jīng)交通指揮人員允許以外,均應(yīng)采取大轉(zhuǎn)彎的方法。

  (9)因轉(zhuǎn)彎而須降低行駛速度,在道路及彎道情況允許時(shí),可事先放松加速踏板或脫擋滑行減速,等到開始轉(zhuǎn)彎時(shí),再變換中速檔或低速檔,如仍有行進(jìn)余力,也可利用滑行轉(zhuǎn)彎。

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