由于路況瞬息萬變,能夠快速且毫無阻礙地轉(zhuǎn)動方向盤便成為基本要訣,那面對方向盤的控制要掌握什么技巧呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的如何正確控制汽車方向盤，希望能幫到你。

　　如何正確控制汽車方向盤

　　一、養(yǎng)成良好的駕駛姿勢

　　正確的駕駛姿勢能夠減輕駕駛者的疲勞程度、便于使用各種駕駛操縱機件、觀察各儀表以及車前車后和周圍的情況。

　　規(guī)范的駕駛姿勢是什么呢?第一、上車后將身體對正方向盤并保持正直。后背輕靠于后背椅上，此時根據(jù)身高，可對座位子以前后調(diào)整至合適狀態(tài)。有安全帶的車輛要按規(guī)定系好安全帶。第二、兩眼平視前方，左手輕握方向盤左上方，右手輕握方向盤右下方，且兩肘放松自然下垂。此時，左手和右手大拇指應(yīng)自然伸直，且靠于方向盤輪緣上部，其余四指應(yīng)由外向內(nèi)輕握。第三、左腳放在離合器踏板下方，右腳輕放于加速踏板三分之二處。總之，使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然、動作協(xié)調(diào)靈活即可。

　　二、培養(yǎng)良好的方向感

　　平路起步時，要保持正確的駕駛姿勢，做到目視前方，看遠(yuǎn)顧近，照顧兩側(cè)，不得低頭看各機件。在平直的道路上使用方向盤，兩手的動作應(yīng)平衡，相互配合，避免不必要的晃動。如果方向盤受路面凸凹影響，使前輪受到?jīng)_擊振動而發(fā)生偏斜時，應(yīng)握緊方向盤，以免方向盤受車輛的猛烈振動而回轉(zhuǎn)，擊傷手指或手腕。若車頭向左(右)偏斜時，應(yīng)向右(左)修正方向，待車頭接近回到行駛路線時，再逐漸將方向盤回正，此時修正方向應(yīng)少打少回，避免“畫龍”現(xiàn)象。牢記打回方向盤的原則：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”。

　　在修正方向期間，許多新車主容易犯眼睛死盯車頭的毛病，當(dāng)車頭明顯偏斜，再去修正方向時，大都比較晚了，最終導(dǎo)致車輛始終在路面上一左一右再左再右的“畫龍”局面。有的車主在回正方向時，其幅度又太大，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車頭偏斜時，又迅速向相反方向修正，這樣不停地修正方向是產(chǎn)生“搓方向”的根本原因。這種操作方法除了加劇機件磨損外，還增加了車主的疲勞程度，更重要的是給安全行車帶來了不利影響。

　　要避免車輛“畫龍”和“搓方向”現(xiàn)象產(chǎn)生，第一、必須充分利用車頭某一參照物(如汽車水箱蓋等)。當(dāng)參照物位于道路中間或一處時，應(yīng)能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向的時機及幅度大小。第二、要充分利用兩眼的余光作用?？朔劬催h(yuǎn)不顧近，或死盯車頭附近，造成修正方向時機較晚的現(xiàn)象。第三、養(yǎng)成車頭不偏斜就不動方向盤的良好習(xí)慣。在修正方向時要做到“及時”，不宜過晚，且幅度適中。一般在回正方向時應(yīng)稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盤。第四、結(jié)合場地訓(xùn)練，訓(xùn)練轉(zhuǎn)動方向盤的時機和速度。在駕校學(xué)車的時候大家都練過如繞“8”字形和直角轉(zhuǎn)彎，這對把握轉(zhuǎn)向時機很有幫助。找一塊較大的空場地練車，用不了多少時間就會收到很好的效果。第五、車輛靠右側(cè)行駛時，為防止車頭向右側(cè)偏斜，應(yīng)將方向盤左轉(zhuǎn)至無游動間隙，以便左手能感覺車輛此時所在位置。

　　三、方向盤的打法

　　少打快回法：此法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水溝，先用連續(xù)制動法控制車速，當(dāng)前輪接近水溝邊緣就要下落時，踩下離合器踏板，松開制動器踏板，把方向往左稍許打一點，利用車的慣性使左右前輪先后斜滑入溝，而后快速回正方向加油慢慢上溝，這樣使兩輪一前一后斜角滑溝，減輕了兩輪同時跳躍造成的震動。

　　慢慢打回法：此法用于S形彎路，這種彎路如采取猛打快回，乘客必有東搖西擺的感覺，因此采取慢打慢回法。先將汽車朝路中略靠右進(jìn)入S形彎路口，再漸漸靠右邊，當(dāng)車進(jìn)入第一個S形彎當(dāng)中時，方向盤慢慢左打，然后即刻往右回來少許，再慢慢向左復(fù)原行正中線，而后再靠右進(jìn)入第二個S形彎，這樣反復(fù)進(jìn)行操作。這種打法的特點是：轉(zhuǎn)彎弧度減小，離心力所產(chǎn)生的慣性降低。

　　汽車靠邊停車方向盤的打法：如汽車靠右邊停車。第一把方向：向右打一圈(當(dāng)然，具體打多大，依據(jù)實際情況);第二把方向：向左打兩圈;第三把方向：向右回一圈。解釋：第二把的作用是第一圈車輪回正，但是汽車是向右偏斜的，所以還要再打一圈向左，當(dāng)感覺車身與公路平行時打第三把方向，車身和車輪都直了。這就是汽車在公路上行駛時我們修正方向的方向盤原則——三把方向法則。汽車改變行駛軌道仍然時三把方向，因為它和靠邊停車的情況是一樣的。

　　直線行駛方向盤控制技巧

　　1、直線行駛時要目視遠(yuǎn)方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時修正方向(非常細(xì)微)，時刻注意前方各種交通情況，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。

　　2、要“看遠(yuǎn)顧近”，握正方向，駕駛員應(yīng)隨著車速的變化調(diào)整目視前方的距離。車速較快，應(yīng)看得遠(yuǎn)些;車速較慢，應(yīng)適當(dāng)看得近些;并用余光適時注意車輛周圍的情況。

　　3、修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進(jìn)行。

　　專心、細(xì)心、上心，只有做到“三心”才能順利的考過科目三考試。

　　當(dāng)你感覺車頭歪的時候可以動，但可動的幅度非常非常小，動完立刻把方向盤回正。