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開車駕駛的注意事項(xiàng)有哪些

時(shí)間: 春燕1108 分享

開車駕駛的注意事項(xiàng)有哪些

  學(xué)開車可不是件輕松的事情哦,雖然說考駕照的時(shí)候比較容易過關(guān)。可是作為駕駛員,可是背負(fù)著大家的生命,在開車的時(shí)候要注意什么事項(xiàng)呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車時(shí)的注意事項(xiàng),希望能幫到你。

  開車時(shí)的注意事項(xiàng)

  1、上車養(yǎng)成系好安全帶習(xí)慣

  安全帶對(duì)于行車安全的重要性已經(jīng)不言而喻了,很多血淋淋的例子已經(jīng)警示我們,進(jìn)入車內(nèi)一定要系上安全帶。但總是有那么一些人覺得安全帶限制了自己的活動(dòng)空間、甚至嫌不舒服而不系安全帶。對(duì)于這樣的行為,我們要堅(jiān)決抵制。

  此前淘寶上還盛行一種在衣服上印刷安全帶樣式圖案的T恤,宣稱穿上它即使不系安全帶交警也不會(huì)發(fā)現(xiàn)異常,并以此作為賣點(diǎn)。對(duì)于這種完全不拿自己生命當(dāng)回事的自欺欺人行為,我們必須譴責(zé)!

  2、開車時(shí)車門一定要關(guān)嚴(yán)實(shí)

  對(duì)于女性司機(jī)來說,車門沒關(guān)緊的情況時(shí)有發(fā)生——由于女性司機(jī)關(guān)門力度相對(duì)男性司機(jī)來說要小,有時(shí)可能出現(xiàn)車門關(guān)不緊的情況;而一旦發(fā)生事故,關(guān)不緊的車門將可能導(dǎo)致致命的后果,正如前文事故中的女司機(jī)那樣。

  如果不確定車門是否已經(jīng)關(guān)緊,我們不要嫌麻煩,應(yīng)該將車門打開,重新用力關(guān)一次。對(duì)于配備有車門未關(guān)提醒功能的車輛,則要注意其是否有報(bào)警聲音存在,或者儀表盤是否有提醒燈點(diǎn)亮。 我們建議大家最好養(yǎng)成關(guān)門之后鎖上車門的習(xí)慣。因?yàn)槿绻囬T沒關(guān)緊是鎖不了車門的,當(dāng)你鎖上車門后,就不用再擔(dān)心車門是否已經(jīng)關(guān)緊了。

  3、通過主道和輔道交匯處時(shí),要注意減速

  在經(jīng)過類似主道和輔道交匯處時(shí),在未能確保路口是否有車出來的情況下,我們一定要放慢車速,緩慢通過,并隨時(shí)做好應(yīng)急剎車的準(zhǔn)備。在從輔道匯入主道的時(shí)候,車輛駕駛員有可能會(huì)因?yàn)閮蛇呉暰€受到阻擋,而不能清楚的掌握各方向的交通情況。在匯入主道時(shí)如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)側(cè)方來車,那么很容易會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。

  從輔道匯入主道需要注意哪些事項(xiàng)

  1、變道/輔道匯入主道一定要打轉(zhuǎn)向燈

  “變道要打燈”這個(gè)概念,從我們學(xué)車開始就已經(jīng)被教練不斷地灌輸?shù)蕉淅铩;蛟S在學(xué)車或者考路試時(shí),因?yàn)榕赃呌薪叹毣蛘呓坦?,所以我們總能做到變道打燈?/p>

  但是,當(dāng)我們自己開車時(shí),也許因?yàn)榕赃吷倭私叹毜?ldquo;鞭笞”,總有小部分人不習(xí)慣變道打燈,這樣的不良駕駛習(xí)慣說不準(zhǔn)何時(shí)就會(huì)導(dǎo)致致命的后果發(fā)生。

  變道打燈,是為了讓后方車輛知道你的駕駛意圖,以防意外發(fā)生。從輔道匯入主道也一樣,一定要打轉(zhuǎn)向燈。視頻中的女司機(jī)從輔道匯入主道時(shí),疑似沒有打轉(zhuǎn)向燈,最終導(dǎo)致碰撞事故的發(fā)生。

  2、注意觀察主道后方交通情況

  從輔道匯入主道,一定要仔細(xì)觀察主道后方交通情況,在確保后方?jīng)]車的情況下才緩慢匯入。視頻中的女司機(jī)有可能就是在掉頭時(shí)沒注意觀察主道后方的交通情況,因此導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  一般來說,后視鏡都存在一定的盲區(qū)(多數(shù)車型在后方車輛貼近車尾位置時(shí)從后視鏡里是看不到后方車輛的),大家要熟記自己車輛后視鏡的盲區(qū)位置所在,當(dāng)不能確保盲區(qū)是否有車輛時(shí),可通過內(nèi)后視鏡或者直接扭頭察看,以確保變道的安全。(感興趣的網(wǎng)友可點(diǎn)擊下面圖片查看不同種類汽車盲區(qū))

  視頻中的女司機(jī)也有可能是因?yàn)檐囕v盲區(qū)的存在,在未能百分之百觀察清楚主道后方的交通情況下便貿(mào)然掉頭,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  3、匯入主道時(shí)打方向盤幅度不要太大,留給后車一定緩沖空間

  有部分司機(jī),不管是在變道也好,掉頭也好,總喜歡大幅急打方向盤,這樣的駕駛風(fēng)格除了帶來乘坐上的不舒服外,還存在很大的安全隱患。

  一般情況下,變道時(shí)不提倡將方向盤幅度打得太大,而是應(yīng)該稍微打一點(diǎn)方向盤,讓車身線條與直行線之間的夾角盡量小,這樣萬一在后方有來車的情況下也能留有一定的空間余量給后車進(jìn)行緩沖,避免事故的發(fā)生。

  在從輔道匯入主道時(shí)也一樣,除非條件限制,否則建議大家都應(yīng)該遵循這個(gè)原則:緩慢小角度匯入主道,留給后車一定的緩沖空間,避免事故發(fā)生。

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