開車的人都知道雙閃,也都知道雙閃是在行車過程中發(fā)生意外情況時(shí)才能使用的。而平時(shí)開雙閃則是不被允許的,是違規(guī)行為。那什么時(shí)候開雙閃才是合適時(shí)機(jī)呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車打雙閃的時(shí)機(jī)，希望能幫到你。

　　何為雙閃

　　雙閃全名是危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，它的作用就是提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況的信號(hào)燈，正因?yàn)樗淖饔煤苤匾?，所以在我?guó)對(duì)這“雙閃”有著比較嚴(yán)格的規(guī)定，而且還會(huì)用扣分作為懲罰手段。

　　開車什么時(shí)候打雙閃

　　1、臨時(shí)停車

　　路上臨時(shí)停車時(shí)，特別是非機(jī)動(dòng)道或借道停車時(shí)，應(yīng)立即開啟雙閃，以提醒過往車輛及行人注意安全，司機(jī)不應(yīng)該隨便離車。

　　2、車輛發(fā)生故障或交通事故

　　如果發(fā)生故障或交通事故，車輛必須要開雙閃。因?yàn)榇藭r(shí)的車輛，要么是停在道路中間，要么就是在緩慢的移車，開雙閃的就是為了提醒后方車輛注意。

　　3、牽引故障機(jī)動(dòng)車

　　在牽引故障機(jī)動(dòng)車時(shí)，此時(shí)車輛正處于非正常狀態(tài)，牽引車和被牽引車均應(yīng)同時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，提醒過往車輛及行人的注意。

　　4、交警部門允許的車隊(duì)

　　車隊(duì)開雙閃多見于結(jié)婚車隊(duì)、車友會(huì)活動(dòng)等。其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的，除非是交警部門允許組成的車隊(duì)，否則不允許開啟雙閃燈。

　　5、正在執(zhí)行特殊任務(wù)

　　車輛接受臨時(shí)緊急公務(wù)或者急救去醫(yī)院，因時(shí)間急、公務(wù)緊，需加速行駛時(shí)，應(yīng)開雙閃，以提醒過往車輛及行人注意安全，引起注意，及時(shí)避讓。

　　6、 復(fù)雜道路

　　車輛在復(fù)雜路段倒車或掉頭時(shí)，應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，引起注意。

　　什么時(shí)候打轉(zhuǎn)向燈

　　轉(zhuǎn)向燈，顧名思義，不管是轉(zhuǎn)彎，還是并線、起步、停車，只要你打輪讓車輛離開原車道了，哪怕是臨時(shí)借半個(gè)車道超車或躲避，也必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈，這是安全駕駛的基本原則。

　　汽車行至一般平面交叉路口，應(yīng)根據(jù)路面寬度、交通流量的大小以及當(dāng)時(shí)的行駛速度，在距路口30~10米的地方，按轉(zhuǎn)彎方向開啟轉(zhuǎn)向燈，如向右轉(zhuǎn)彎和向右變更車道須開啟右轉(zhuǎn)向燈，如向左轉(zhuǎn)彎或向左變更車道須開啟左轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)入設(shè)有導(dǎo)向車道的路口，應(yīng)在進(jìn)入導(dǎo)向車道前開啟轉(zhuǎn)向燈。開得過早會(huì)給后車忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈的錯(cuò)覺，開得過晚則造成后車或行人因反應(yīng)不及而發(fā)生事故。

　　汽車駛?cè)牖蝰偝霏h(huán)形交叉路口時(shí)，應(yīng)根據(jù)行駛方向，開啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈。

　　在車輛行駛中，當(dāng)本車道交通不暢，需要變更車道時(shí)，應(yīng)通過后視鏡，觀察相鄰車道是否空閑，在不妨礙其他車道車輛正常行駛的情況下，應(yīng)事先開啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，然后再變更車道。

　　汽車掉頭時(shí)，應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，并注意觀察汽車前、后有無來車，然后再行掉頭。

　　在沒有標(biāo)記道路中心實(shí)線的路段，需要超車時(shí)，應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭(在禁鳴路段除外)。如果是被超車，應(yīng)靠右讓行。

　　當(dāng)行駛中需要靠邊停車時(shí)，應(yīng)事先開啟右轉(zhuǎn)向燈，并注意觀察汽車右后方交通動(dòng)態(tài)，再行靠邊。

　　當(dāng)駛離停車地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)事先開啟左轉(zhuǎn)向燈，并注意觀察汽車左后方的交通動(dòng)態(tài)，再駛向行車道。

　　路面寬的掉頭區(qū)，想必大家過得都比較輕松，而那些雙向只有兩車道的路口掉頭，就沒那么容易。

　　這里我們給你支個(gè)招：車輛沿左側(cè)車道行駛至距掉頭處二三十米遠(yuǎn)時(shí)，駕駛員應(yīng)放慢車速，在本車道內(nèi)，將車子慢慢向右靠，使左側(cè)空出盡量多的空間(小于一輛車寬)，待車子后輪與掉頭處路中警示樁(筒)差不多處于同一點(diǎn)時(shí)，向左將方向盤打到底，基本上都可一次性過彎。在允許左轉(zhuǎn)但沒有專門掉頭標(biāo)志的路口，如果紅綠燈不分左轉(zhuǎn)和直行，那么需要等綠燈亮起才可掉頭，同時(shí)須禮讓對(duì)面直行車輛。