判斷車(chē)頭距離的方法有哪些

　　在開(kāi)車(chē)時(shí)，為了避免不必要的刮擦就要準(zhǔn)確的判斷車(chē)間的距離了，那該怎么準(zhǔn)確快速的判斷車(chē)頭的距離呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的判斷車(chē)頭距離的方法，希望能幫到你。

　　判斷車(chē)頭距離的方法

　　前車(chē)距離：當(dāng)看見(jiàn)前車(chē)后保險(xiǎn)杠上沿，此時(shí)判斷車(chē)距為 1m ;當(dāng)看見(jiàn)前車(chē)后保險(xiǎn)杠下沿，此時(shí)應(yīng)判斷車(chē)距為 2m;看見(jiàn)前車(chē)后輪胎下沿——車(chē)距為 3m;

　　車(chē)頭左右距離：

　　假設(shè)左右前方有一個(gè)身高1.7至1.8米左右的人,腳面高在10厘米左右,膝蓋高在45厘米左右,臀部下端在70厘米左右。

　　1、當(dāng)你看到車(chē)前端由地面向人體腳面或腳跟上移并停留此處時(shí),車(chē)前端與人體之間的距離約為3米。

　　2、當(dāng)你看到車(chē)前端升高到人體膝蓋高度處時(shí)(即能看見(jiàn)人體膝蓋位置),車(chē)前端與人體距離約為2米。

　　3、當(dāng)你看到車(chē)前左右端升高到人體臀部下端時(shí),車(chē)前端與人體之間的距離約為0.3米。

　　對(duì)于開(kāi)車(chē)，細(xì)節(jié)是十分重要的，只有把握好每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能做到安全駕駛。車(chē)距的保持也是這個(gè)道理，多判斷幾次就會(huì)了，畢竟熟能生巧嘛。

　　判斷前后車(chē)距的方法

　　1、車(chē)影占后視鏡的全部，車(chē)距為3米。

　　2、車(chē)影占后視鏡的2/3，車(chē)距為5米。

　　3、車(chē)影占后視鏡的1/2，車(chē)距為9米。

　　4、車(chē)影占后視鏡的1/3，車(chē)距為12米。

　　5、前擋風(fēng)玻璃下沿，看到前車(chē)后保險(xiǎn)杠的上沿，車(chē)距為1米。

　　6、前擋風(fēng)玻璃下沿，看到前車(chē)后保險(xiǎn)杠的下沿，車(chē)距為2米。

　　7、前擋風(fēng)玻璃下沿，看到前車(chē)后輪胎的下沿，車(chē)距為3米。

　　8、前方停止線(xiàn)和左前門(mén)角5CM處對(duì)正，剛好不越線(xiàn)。

　　9、前擋風(fēng)玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人約2.5米。

　　10、前擋風(fēng)玻璃下沿，看到前方行人膝蓋上，正面距人約1米。

　　11、前擋風(fēng)玻璃左下角，看到行人臂部，側(cè)面距人約0.3米。

　　12、前擋風(fēng)玻璃右下角，看到行人臂部，側(cè)面距人約0.5米。

　　13、前擋風(fēng)玻璃左下角，看到行人膝蓋下，側(cè)面距人約0.7米。

　　新手上路如何避免駕駛盲區(qū)

　　1.左前方立柱盲區(qū)

　　前方立柱盲區(qū)是大部分車(chē)輛的“先天不足”，設(shè)計(jì)者為確保車(chē)頂有足夠強(qiáng)度，只能遺憾地留下這個(gè)寬大的盲區(qū)。而一些車(chē)除前方立柱外，甚至還有碩大的后視鏡，造成了更大的盲區(qū)。對(duì)于上述情況，司機(jī)在上車(chē)后首先要調(diào)整好座椅位置，盡量保證左邊視線(xiàn)的開(kāi)闊。左轉(zhuǎn)時(shí)，特別在沒(méi)有信號(hào)燈的路口，要做到一慢二看三通過(guò)，并前后移動(dòng)頭部，看清前方立柱后的情況再轉(zhuǎn)彎。

　　2.泊車(chē)盲區(qū)

　　由于車(chē)的后方視線(xiàn)也是“先天不足”，車(chē)輛在泊車(chē)時(shí)，由于兩邊緊挨著其他車(chē)，流線(xiàn)型車(chē)身的跑車(chē)后窗狹小，座位較低，后視盲區(qū)大，在停車(chē)或倒車(chē)時(shí)，車(chē)主常常在泊車(chē)時(shí)造成事故，雖然通常沒(méi)有人身傷害，但是，在經(jīng)濟(jì)上和時(shí)間上還是會(huì)造成一定的損失。為避免造成不必要的麻煩，可請(qǐng)別人指揮協(xié)助停車(chē)，還可以安裝倒車(chē)?yán)走_(dá)或選購(gòu)有倒車(chē)?yán)走_(dá)甚至倒車(chē)攝像頭的車(chē)型。

　　3.后視盲區(qū)

　　不同車(chē)輛后視鏡的視角都不一樣。高檔車(chē)后視鏡的曲面較大或配備了雙曲率后視鏡，這樣左右后方的幾個(gè)車(chē)道都很清晰。而一些普通車(chē)輛特別是豎長(zhǎng)形后視鏡的車(chē)輛，只能看到后方一個(gè)車(chē)道，這樣在多車(chē)道的路面，后方視角就很狹窄。超越前車(chē)時(shí)，后面的車(chē)是從右后視鏡的盲區(qū)看不到而造成事故。在駕駛前將左右和車(chē)內(nèi)頭頂?shù)娜齻€(gè)后視鏡都調(diào)整好，以看到盡量多的地方。如果后視鏡盲區(qū)較大，則可以到裝潢店選購(gòu)擴(kuò)大視角的鏡子。

　　4.人為盲區(qū)

　　與“先天”的車(chē)內(nèi)盲區(qū)相比，人為盲區(qū)是由于駕駛者因?yàn)槿狈ο嚓P(guān)常識(shí)而人為造成了視線(xiàn)的盲區(qū)，比如遮陽(yáng)膜或放置較大的物品而擋住視線(xiàn)，這種情況是完全可以避免的。購(gòu)買(mǎi)遮陽(yáng)膜不要貪圖便宜，有一種外部看不見(jiàn)里面而內(nèi)部看外面非常透亮的單向透光貼，可同時(shí)滿(mǎn)足私密性和視線(xiàn)清晰的需要。另外，不要在前后車(chē)窗放置較大的物品而擋住視線(xiàn)。

　　因此，對(duì)于容易出現(xiàn)駕駛盲區(qū)的地方，車(chē)主都應(yīng)當(dāng)降低車(chē)速，多加關(guān)注周邊情況，防止發(fā)生危險(xiǎn)意外。