開車要注意離合器使用技巧，車友們也不能忽視離合器使用技巧。新手開車總是對離合器使用技巧不清楚，導(dǎo)致操作不當(dāng)，引起危險。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的離合器使用技巧，希望能幫到你。

　　開車注意離合器使用技巧

　　新手開車因為操作不當(dāng)，很容易導(dǎo)致汽車部件的損壞，尤其是離合器的操作，據(jù)小編了解，很多新車維修的都是離合器和相關(guān)的部件，這也說明了很多新手都不知道離合器使用技巧，為此，小編給大家總結(jié)了離合器使用技巧，希望能給新手帶來幫助。

　　新手開車在啟動時，抬離合動作十分匆忙，久而久之就導(dǎo)致傳動軸損壞，這樣的原因，新手們可以按照下面的操作來啟動，在踩下離合器踏板，以腳跟為軸，用前腳掌果斷地將離合器踏板踩到底，使離合器徹底分離。

　　在松開離合器踏板時，先輕踩油門將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1000轉(zhuǎn)/分鐘左右，再將離合器踏板快速松開一點，當(dāng)感覺有輕微抖動時，腳在離合器上要停頓2～3秒鐘。然后根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步，然后再將離合器踏板慢慢松開。

　　除了在起步、換擋和低速剎車需要將離合器踏板踩到底外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上或半帶離合，否則將使離合器經(jīng)常處于接合、分離或造成離合器打滑，加快離合器摩擦片、壓盤的磨損，嚴(yán)重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障，增加了行車費(fèi)用。

　　高速下長坡或在中高車速(高于20公里/小時)制動時，切忌踩下離合滑行，這和不允許掛空擋滑行是一個道理，這不但會造成嚴(yán)重的安全隱患，而且使發(fā)動機(jī)處于長時間怠速工作，對發(fā)動機(jī)也不好。

　　一定要養(yǎng)成剎車優(yōu)先制動，再踩離合的原則，因為汽車剎車使用的是氣剎制動裝置，汽車空擋滑行或熄火滑行將無法提供持續(xù)的高壓氣體來實現(xiàn)長時間或多次數(shù)的制動。同時，將導(dǎo)致轉(zhuǎn)向無助力，使操作失誤的可能性大增。

　　汽車離合器的正確使用方法

　　離合器，是很多初學(xué)者的噩夢，熄火是最常見的問題。網(wǎng)上各類視頻解釋的頭頭是道，到頭來，上了車發(fā)現(xiàn)還是熄火。其實，離合器使用的關(guān)鍵就三點：踩下要狠，抬起要緩，抖動要穩(wěn)。

　　踩下要狠：一定要把離合器踩到底，否則你就會發(fā)現(xiàn)掛不上檔，有些學(xué)員考試換擋換不進(jìn)，甚至熄火，空擋被關(guān)，皆由于這點;

　　抬起要緩：就是說抬離合器一定要慢，很多初學(xué)者熄火即是由于抬的太快，不妨心中默數(shù)1,2,3,4,5。數(shù)完五個數(shù)基本也差不多了。

　　抖動要穩(wěn)：這點要跟第二點相結(jié)合，很多教學(xué)上說，半聯(lián)動什么的，那初學(xué)者跟我一樣都不知道什么是半聯(lián)動位置，到底什么地方是半聯(lián)動?其實很簡單，就是車身抖動，車的引擎蓋在抖動了，此時即是半聯(lián)動位置了，這時大多初學(xué)者和我一樣一定會害怕，車子在抖，就慌了，或是離合一下子就抬的快了，甚至一下放光了離合，于是便熄火了。其實這是最關(guān)鍵的時候，證明發(fā)動機(jī)齒輪已開始嵌上，所以此時必須穩(wěn)住，有的書上說是停，反正就是說你的左腳此時就要停頓穩(wěn)住一秒鐘，默數(shù)1,2...此時，大多教練不會讓你右腳加油門，這當(dāng)然也有道理，因為長時間離合器加油門，離合器片容易磨損，另一方面，如果你不知道半聯(lián)動位置，妄加油門，就會造成空油，就是你聽到馬達(dá)空轉(zhuǎn)，拉風(fēng)的那種聲音。但如果到了半聯(lián)動位置，即是上文所說車抖動，要你停頓穩(wěn)住離合器的位置，你右腳輕輕加油門，車便可慢慢平穩(wěn)，不再抖動向前行駛。

　　只有充分把握這三點，經(jīng)過長期的訓(xùn)練，就可靈活地正確使用離合器而不至于熄火了。