損傷車的壞習(xí)慣你占了多少條
損傷車的壞習(xí)慣你占了多少條
在開車的時候,不管新手還是老司機,開車時或多或少都有些壞習(xí)慣。而這些壞習(xí)慣往往會導(dǎo)致車的保養(yǎng)出現(xiàn)問題,傷車又累車,損車的壞習(xí)慣你占了幾項了呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的傷車的壞習(xí)慣,希望能幫到你。
損傷車的壞習(xí)慣
1.原地打方向盤
原地打方向盤,其實就是用輪胎硬生生的磨馬路,想想就疼。再好的輪胎長此以往也會很快廢掉的,同時助力泵會較長時間處于高負荷狀態(tài)。
2.停車后車輪不回正
停車后不把車輪回正。這樣做極易導(dǎo)致方向機拉桿損害,加速懸架系統(tǒng)一些零件的老化和變形,從而影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。
3.方向盤打死
方向盤左右打死,可能是學(xué)開車時倒庫移庫留下的后遺癥。方向盤打死方向會讓助力泵長期處于繃緊的狀態(tài)。打輪角度越大,助力泵的油壓越高,就越容易出問題!
4.減速、停車全靠剎車
剎車雖然不太容易壞,最多就是把剎車片磨薄了。不過不要太懶,能用檔位控速盡量用檔位,在下山、下坡時學(xué)會降低擋位,合理運用剎車才是真安全。
5.車沒停穩(wěn)換P擋
車沒停穩(wěn)進P檔,然后開始時常聽到車聲再晃兩下,不用多久車就會進修理廠了。真的愛車就要改掉這個猴急的毛病。
6.紅燈停車掛P擋
很多開自動擋的司機朋友常問,等紅燈或者短暫停車是掛P擋,還是掛N擋,還是一直在D擋上腳踩剎車?專家給出的答案是:不論怎樣,都不能掛P擋。是嚴禁,絕對不行,完全禁止!如果你等紅燈的時候掛P擋,后面冷不丁的來一個追尾,會把你的變速箱完全頂爛,最輕也要頂裂了。
自駕上高速的“潛規(guī)則”
一、關(guān)于車速:
1、自己覺得沒有把握的高速道路上,規(guī)定速度一般在80~100km/h,為安全起見,建議90km/h等速;
2、下高速進匝道前,需要兩腳剎車,第一腳在看到500米下高速的標識的時候,速度降至60~70km/h之間,第二腳在進入匝道時,速度降至規(guī)定速度40km/h;
二、關(guān)于變道:
1、新手在高速公路上高速行車,請保持左轉(zhuǎn)向燈常亮,如沒有特殊情況,請保持行駛在最左側(cè)超車道。
2、不論有多擁堵,千萬不要從應(yīng)急車道行車,那是緊急情況下的生命線!
三、關(guān)于超車及并線:
1、同樣行駛在快車道
比你快的車突然慢下來了,請踩剎車保持距離,不要盲目超車,往往前面會發(fā)生一些緊急情況,如果剎車不及時很可能會釀成悲劇;
2、超大車貨車、卡車的時候先觀察大車前方200米左右是否有車,確定可以超車時,不要猶豫,鳴笛或閃燈、加油、超車一氣呵成,同時握緊方向盤超大車時兩車相交有時會感覺到車身晃一下,那是由于氣流壓強問題;
四、開車兩小時左右,找服務(wù)站休息一會再走。養(yǎng)足精神,繼續(xù)征服你的旅途!
總結(jié)八條高速“潛規(guī)則”,一定要牢記并學(xué)以致用:
1、行車前的檢查工作不能少,輪胎的外觀氣壓都要看,剎車要試一下,進高速前要仔細聽下發(fā)動機的聲音是否正常。
2、在高速上S變線超車很危險,但不得以而為之的時候一定要記住,寧可變的急一點把后車別一下也別跟前車留的距離太小再變線,不然遇到前車突然剎車你就死的很慘了
3、跑高速嚴禁猛打方向盤,路上如果遇到貓狗、鳥等小動物,如果實在躲不開,別太心軟,不然連人帶車拐到溝里去就是重大事故。
4、見到前面路面上有反光液體千萬別大意,很可能是其他車輛漏油,應(yīng)盡量減速,穩(wěn)住油門通過,并且盡量要么兩側(cè)輪子都進要么都不進,如果一側(cè)浸油,行車容易跑偏!
5、如果路面上有冰雪,壓著前車的輪印可以做參考,但要留個心眼兒,轎車底盤底,沒準這是SUV留下的輪印就尷尬了。
6、濃霧天把能用的燈光都打開,跟著往前慢慢行駛,千萬不要停在路邊,那樣如同定時炸彈般危險。
7、進服務(wù)站或下高速的時候,最好看一眼速度表,因為高速跑久了會對速度感有誤差,本來以為是50km/h的時候其實是80km/h,遇到急彎就十分危險。
8、千萬不要讓大車跑在自己身后,那些車剎車多半不好使,遇到緊急情況,只能腦補靠什么停下來了。