對(duì)于剛接觸車(chē)輛的新手學(xué)員來(lái)，掌握一些開(kāi)車(chē)駕駛的技巧會(huì)更容易把握好車(chē)輛的行駛，那對(duì)于開(kāi)車(chē)入門(mén)的技巧又有哪些呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)入門(mén)的技巧，希望能幫到你。

　　開(kāi)車(chē)入門(mén)的技巧

　　第一個(gè)很重要的技巧，當(dāng)你在左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的時(shí)候，請(qǐng)你一定要轉(zhuǎn)動(dòng)一下頭往后看，因?yàn)榇蟛糠值暮笠曠R都有死角，假如你沒(méi)有往后面去看的話(huà)，很可能撞到旁邊的行人，當(dāng)然，如果你的車(chē)配備了觀察死角的鏡的話(huà)會(huì)比較安全一點(diǎn)，但是回頭看還是最安全的選擇，因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)不會(huì)知道后面什么時(shí)候就會(huì)突然竄出一個(gè)小朋友或是一輛電動(dòng)車(chē)。

　　第二點(diǎn)要注意的是，當(dāng)我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候要盡量靠左側(cè)來(lái)開(kāi)，為什么呢，因?yàn)樾率珠_(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)子很難琢磨，不像騎腳踏車(chē)那樣感覺(jué)好控制，我們的駕駛座在左側(cè)，靠左側(cè)開(kāi)的話(huà)自然地視野會(huì)比較好，能比較撐控左側(cè)的狀況，相對(duì)來(lái)說(shuō)，右側(cè)離我們比較遠(yuǎn)，就比較難撐控一點(diǎn)，尤其是當(dāng)你在小巷子的時(shí)候，越靠左側(cè)越好。

　　第三點(diǎn)，是很簡(jiǎn)單的一點(diǎn)，但很少人提到，這個(gè)技巧花了很多時(shí)間才體悟到。當(dāng)初學(xué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都有朋友在旁邊，他們都說(shuō)剎車(chē)太急了，但是也是沒(méi)辦法啊，因?yàn)閯x太輕的話(huà)就會(huì)撞到前面的車(chē)子。那要怎樣才能做到剎車(chē)舒服而且剎得快呢，剎得快肯定要重踩剎車(chē)，當(dāng)你重踩的時(shí)候，地面會(huì)給有一個(gè)反作用力，所以車(chē)子會(huì)震一下，但是我們可以在重踩之后慢慢放松剎車(chē)，車(chē)速越來(lái)越慢，剎車(chē)也越來(lái)起輕，到最后快停的時(shí)候，剎車(chē)其實(shí)是很輕的，這樣就會(huì)讓你的乘客感覺(jué)到剎車(chē)是舒服的，同時(shí)也保證了剎車(chē)在短時(shí)間內(nèi)完成，所以剎車(chē)要重踩慢放。

　　第四點(diǎn)，也是最重要的一點(diǎn)，我們有理人要讓無(wú)理人，聽(tīng)起來(lái)很怪，但請(qǐng)聽(tīng)解釋。我們?cè)诼飞系臅r(shí)候，我們都是守法的，但也難免碰到一些不守法的，比如說(shuō)闖紅燈，亂超車(chē)等等，如果這個(gè)時(shí)候我們也用不理性的方式回應(yīng)他們，比如說(shuō)想要超越對(duì)方，那這樣發(fā)生事故的機(jī)率就比較高，我們就會(huì)花更多的時(shí)間，更勞民傷財(cái)來(lái)處理事故。所以我們不妨放慢一下速度，讓那些無(wú)理人先通過(guò)，讓我們少一件事，也更安全。

　　女司機(jī)駕車(chē)七個(gè)基本技巧

　　熟知交通標(biāo)識(shí)、路線(xiàn)

　　女性司機(jī)開(kāi)車(chē)的第一個(gè)問(wèn)題就是對(duì)交通指示標(biāo)的不熟悉，對(duì)路線(xiàn)的不熟悉，再加上方向感差，這足以讓她在擁擠的城市道路上暈頭轉(zhuǎn)向，再遇上個(gè)自命不凡的司機(jī)對(duì)她狂按喇叭，越催越亂越熄火，誰(shuí)都走不了。記住交通指示標(biāo)識(shí)的竅門(mén)想必考取駕照時(shí)老師都講過(guò)了，之后只能在平日開(kāi)車(chē)時(shí)多注意多問(wèn)多記了。如果對(duì)目的地路線(xiàn)不熟悉，最好事先查看好路線(xiàn)，記住幾個(gè)重要路段、幾個(gè)標(biāo)志性建筑物即可。

　　把視野放遠(yuǎn)洞察路況

　　女性司機(jī)的視線(xiàn)一定要放遠(yuǎn)，要對(duì)道路狀況有明確的了解，以便于隨時(shí)處理突發(fā)事件，特別是在高速路上行駛時(shí)更應(yīng)觀察的較遠(yuǎn)一些。在擁擠的道路上行駛時(shí)可以通過(guò)前方車(chē)輛的后風(fēng)擋、地面反光，必要時(shí)，還可以偏出隊(duì)列小半個(gè)車(chē)身，觀察前方車(chē)隊(duì)的行駛狀況。這樣可以提前做好準(zhǔn)備，盡量避免緊急剎車(chē)，減少安全隱患。還應(yīng)多注意兩側(cè)的車(chē)是否有插隊(duì)的，這時(shí)估量不足的情況下有可能出現(xiàn)剮蹭;行車(chē)中不宜跟車(chē)過(guò)近，掌握好行車(chē)間距同樣很重要。

　　倒車(chē)學(xué)會(huì)看后視鏡

　　很多女性司機(jī)倒車(chē)的時(shí)候習(xí)慣探頭出去往后看，雖然車(chē)是往后倒的，但眼睛絕對(duì)不能離開(kāi)車(chē)頭方向。因?yàn)樵诘管?chē)的過(guò)程中周?chē)沫h(huán)境隨時(shí)都會(huì)發(fā)生變化，要是碰到突然冒出人和車(chē)就麻煩了。如果覺(jué)得心里沒(méi)底寧可下車(chē)去看，對(duì)車(chē)周?chē)袀€(gè)直觀的了解。倒車(chē)時(shí)車(chē)速盡量控制在7km/h，車(chē)速放慢可以給自己留出反應(yīng)、轉(zhuǎn)向的時(shí)間。

　　正確的駕駛坐姿

　　駕駛車(chē)輛時(shí)需要正確的坐姿，身體不應(yīng)離方向盤(pán)過(guò)遠(yuǎn)，這樣在遇到緊急情況時(shí)能迅速地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，也能有效地踩踏剎車(chē)踏板。而過(guò)近則會(huì)因膝部阻礙影響到踩踏剎車(chē)踏板，或在受到撞擊時(shí)由于胸部距離方向盤(pán)過(guò)近，氣囊不能有效的保護(hù)駕駛員。正確的坐姿是：后背緊貼座椅靠背，能夠使手腕搭在方向盤(pán)12點(diǎn)位置。將離合器踏板完全踩下時(shí)，踝部與膝部略顯彎曲，這樣在受到?jīng)_擊時(shí)不會(huì)因?yàn)橥炔繘](méi)有緩沖導(dǎo)致受傷。同時(shí)背部和臀部與座椅靠背間不要留空隙。還要調(diào)整方向盤(pán)的高度，確認(rèn)任何儀表未被其擋住視線(xiàn)。頭枕的中央要與耳朵保持同一個(gè)高度。視線(xiàn)與道路始終保持平行，并檢查安全帶是否平整、系緊。

　　穿正確的鞋開(kāi)車(chē)

　　穿高跟鞋開(kāi)車(chē)是最常見(jiàn)的安全隱患之一。很多女性司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候穿的是高跟鞋、厚底鞋、拖鞋，其實(shí)這存在著嚴(yán)重的安全隱患。建議在車(chē)內(nèi)放置可以替換的平底鞋，并將換下的高跟鞋放置副駕駛或者后排位置，不得放置在腳下，如果鞋子滾動(dòng)到制動(dòng)踏板底部，導(dǎo)致不能有效的制動(dòng)則會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

　　娃娃玩具別滿(mǎn)車(chē)掛

　　女孩子為了展現(xiàn)自己的可愛(ài)，為了讓自己的愛(ài)車(chē)更漂亮，在車(chē)內(nèi)擺放些飾品這無(wú)可厚非。可如果擺放過(guò)多這就成為行車(chē)中的安全隱患。在道路上行駛時(shí)經(jīng)常看到有的車(chē)內(nèi)掛滿(mǎn)了飾品，過(guò)多的內(nèi)飾擺設(shè)會(huì)直接影響司機(jī)的視野。發(fā)生緊急制動(dòng)的時(shí)候物品會(huì)在車(chē)廂內(nèi)亂飛，可能會(huì)擊中乘客或司機(jī)。這些花哨的飾品也會(huì)不斷分散司機(jī)的注意力，從而進(jìn)一步影響安全駕駛。

　　并線(xiàn)要打轉(zhuǎn)向燈

　　有的女性司機(jī)無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是并線(xiàn)，要么是一把輪打過(guò)來(lái)不打燈，要么就是緊貼著前車(chē)生往里并線(xiàn)，嚇得后車(chē)又是剎車(chē)又是鳴笛又是晃大燈的。這可怪不得別人惡言相加，因?yàn)橐坏┌l(fā)生追尾，吃虧的不光是自己，還會(huì)連累別人。并線(xiàn)前打轉(zhuǎn)向燈，就好像是我們?cè)谛枰獎(jiǎng)e人讓路時(shí)說(shuō)的那句“勞駕，請(qǐng)讓我過(guò)一下”，很多司機(jī)會(huì)念在你很遵守規(guī)矩、很有禮貌，也就讓你并進(jìn)去了。

　　其實(shí)，建議女性司機(jī)在行車(chē)過(guò)程中還是踏踏實(shí)實(shí)在自己的車(chē)道里開(kāi)。有些司機(jī)比較喜歡超車(chē)的感覺(jué)，但需要看到的是，頻繁并線(xiàn)“動(dòng)作”較多，很有可能在某個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生紕漏。還有些女司機(jī)覺(jué)得不能顯得自己太“手潮”，或者一被后車(chē)催促就開(kāi)始“六神無(wú)主”，其實(shí)后車(chē)開(kāi)過(guò)去發(fā)現(xiàn)是個(gè)女司機(jī)，大多也會(huì)很紳士的不計(jì)較什么了。