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開車應(yīng)該如何確保不壓線

時(shí)間: 春燕1108 分享

  由于車身結(jié)構(gòu)所限,對(duì)于新手來說,坐在車內(nèi)往往不能準(zhǔn)確判斷車輪是否壓住了車道邊線.感覺太靠右了,稍微回方向,車子又壓住了線,那要掌握什么技巧才能不壓線呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車如何確保不壓線,希望能幫到你。

  開車如何確保不壓線

  一、左輪位置

  1、如何判斷左輪軋線?

  常見的一種判斷方法,駕駛員合適坐姿平視前方,當(dāng)左側(cè)雨刮器與車身結(jié)合點(diǎn)重合于車道左側(cè)白線與車頭機(jī)器蓋的結(jié)合點(diǎn)時(shí),左側(cè)已經(jīng)軋上分道線。通過我們使用不同車輛驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn),這樣的方法有一定的參考性,但是還不算嚴(yán)謹(jǐn)。由于每個(gè)車的雨刮器位置和大小都不一樣,所以所謂的結(jié)合點(diǎn)并不統(tǒng)一。

  通過幾次實(shí)驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn),當(dāng)車道左側(cè)分道線與車頭結(jié)合點(diǎn)距離左側(cè)A柱大約20cm左右時(shí),左側(cè)車輪應(yīng)該已經(jīng)或即將壓線。

  2、如何判斷左輪距線60cm?

  當(dāng)然在日常駕駛中,軋線行駛肯定是不夠安全的,因此盡量保持車道中央行駛是最好的辦法。目前城市中的車道寬度在3米左右,所以行車時(shí)左右預(yù)留60cm左右就比較合適。駕駛員合適坐姿平視前方,地面分道線與車輛左前角重合,并且延伸線與前擋風(fēng)左下角距離10cm左右,此時(shí)車輛距左側(cè)車道線大約60cm左右。

  二、右輪位置

  1、如何判斷右輪壓線?

  因?yàn)轳{駛員位置靠左,因此預(yù)判右側(cè)車輪時(shí)的方法與左側(cè)稍有不同。當(dāng)右側(cè)車道白線與機(jī)器蓋中央位置重合時(shí)車輛就基本軋線了。

  2、如何判斷右輪距線60cm?

  判斷右側(cè)車輪距右側(cè)車道線60cm的問題其實(shí)并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),并且不同車輛的參照物也有所不同,只要保證路面白線在機(jī)器蓋中央偏右一些位置就沒有問題。

  三、貼邊停車

  貼邊停車其實(shí)道理和上面講到的情況相同,只是車道線換為了車位線或是馬路牙子。當(dāng)然在停車位允許的情況下,不用刻意太貼近馬路牙子,以免發(fā)生對(duì)輪胎輪轂的刮蹭。必要時(shí)通過后視鏡觀察后方車道線或探頭觀察更保險(xiǎn)。

  四、判斷寬度能否通過

  看了上面的方法肯定有朋友會(huì)問,在沒有車道線的狹窄路面上怎么判斷車輛能否通過呢。首先駕駛員應(yīng)當(dāng)對(duì)路面寬度有一個(gè)大概的判斷,路面狹窄情況下應(yīng)當(dāng)放慢車速。由于駕駛員位于車輛左側(cè),因此左側(cè)距離把握肯定比右側(cè)從容,所以車輛可以適當(dāng)?shù)馁N左。

  將車輛貼近錯(cuò)車點(diǎn)時(shí),觀察兩側(cè)障礙物,將障礙物外側(cè)邊緣理解為上文提到的車道線,判斷左右兩側(cè)車輪是否可以在“線”內(nèi)通過。當(dāng)然不同于對(duì)比車道線,兩側(cè)后視鏡的寬度也要考慮在內(nèi),并且一些判斷上的誤差也要預(yù)留。當(dāng)然如果確實(shí)技術(shù)有限,取巧的辦法是等待別的車輛順利通過后再通過也不失為一種辦法。

  開車上路那些線不能壓

  1、白色實(shí)線

  白色實(shí)線的作用是分隔同向車道,通常施劃在交叉路口的交通燈前。不少人開車壓線違章被拍,壓的基本上就是這種標(biāo)線。

  2、單黃實(shí)線

  單黃實(shí)線的作用是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實(shí)線一般施劃于單方向只有一條車道或一條機(jī)動(dòng)車道和一條非機(jī)動(dòng)車道道路、有其他危險(xiǎn)需要禁止超車的路段。

  3、雙黃實(shí)線

  雙黃實(shí)線的作用和單黃實(shí)線一樣,也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實(shí)線一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車道,而且沒有設(shè)置實(shí)體中央分隔帶的道路上。

  4、導(dǎo)流線

  導(dǎo)流線通常出現(xiàn)在具有復(fù)雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置,其作用是引導(dǎo)車輛按規(guī)定路線行駛。

  5、禁停網(wǎng)格線

  禁停網(wǎng)格線施劃于易發(fā)生因臨時(shí)停車造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的路口等。任何車輛在禁停網(wǎng)格線上停車(包括停車等候交通燈),都屬于違章行為。

  6、黃色虛實(shí)線

  黃色虛實(shí)線通常施劃在橋梁前后及允許掉頭的路段,也能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛越線或壓線行駛,虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛暫時(shí)越線或轉(zhuǎn)彎。

  7、黃色禁止停車實(shí)線

  當(dāng)單黃實(shí)線被施劃在道路一側(cè)邊上時(shí),其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;禁止停車標(biāo)線”,表示在該路段禁止任何車輛停放。

開車應(yīng)該如何確保不壓線

由于車身結(jié)構(gòu)所限,對(duì)于新手來說,坐在車內(nèi)往往不能準(zhǔn)確判斷車輪是否壓住了車道邊線.感覺太靠右了,稍微回方向,車子又壓住了線,那要掌握什么技巧才能不壓線呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車如何確保不壓線,希望能幫到你。 開車如何確保
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