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后視鏡怎樣調(diào)整到正確位置

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后視鏡怎樣調(diào)整到正確位置

  對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)講,“盲點(diǎn)”很容易造成交通意外。因此許多駕駛?cè)藶榱讼c(diǎn),花錢(qián)添購(gòu)了許多配備。事實(shí)上,只要適當(dāng)調(diào)整汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)后視鏡,就能夠盡可能多地消除盲區(qū)。那你知道后視鏡該怎么調(diào)整法嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的后視鏡怎樣調(diào)整到正確位置,希望能幫到你。

  后視鏡怎樣調(diào)整

  第1步 調(diào)整中央后視鏡

  左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際,這表示,在一般的駕駛情況下,從中央后視鏡里是看不到自己的,而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。

  第2步 調(diào)整左側(cè)后視鏡

  處理上、下位置時(shí)把遠(yuǎn)處的地平線置于中央,左、右位置則調(diào)整至車(chē)身占據(jù)鏡面范圍的1/4。

  第3步 調(diào)整右側(cè)后視鏡

  因?yàn)轳{駛座位于左側(cè),因此駕駛?cè)藢?duì)車(chē)右側(cè)情況的掌握不是那么容易,再加上有時(shí)路邊停車(chē)的需要,右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時(shí)地面面積應(yīng)留得較大,約占鏡面的2/3。而至于左右位置,則同樣調(diào)整到車(chē)身占1/4鏡面面積即可。

  第4步 如何盡量消除視線死角

  很多人以為,要消除視線死角,都盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào)。另外,有研究顯示,或許是為了能隨時(shí)維持整齊的儀容,或許是愛(ài)美心切,也有很多駕駛員把中央后視鏡調(diào)整到把自己都能照進(jìn)去,這是錯(cuò)誤的做法。正常應(yīng)在駕駛?cè)嗽趦H轉(zhuǎn)動(dòng)眼球而不回頭的情況下,約可以看到前方200度左、右的范圍,換句話說(shuō),還有約160度是看不見(jiàn)的。事實(shí)上左、右后視鏡再加中央后視鏡,只能再提供額外約60度左右的可視范圍,那么剩下的這100度該怎么辦呢?還得靠我們自己多留神了。

  為了安全出行,我們車(chē)主還是需要了解一些后視鏡的盲區(qū)才能更好的保證自己的人生安全和財(cái)產(chǎn)安全。

  開(kāi)車(chē)過(guò)程中如何準(zhǔn)確并線變道

  先說(shuō)選道

  單向單車(chē)道沒(méi)得選,只有一條道可以通行,順著車(chē)流走 即可;借用對(duì)向車(chē)道超車(chē)時(shí),要慎之又慎。單向兩車(chē)道的國(guó)道和城市道路,優(yōu)先選擇左道,因?yàn)橛疫呠?chē)道經(jīng)常有行人、自行車(chē)以及停站的公交車(chē),除非要變道,否則不去跟他們湊熱鬧。不過(guò),單向兩車(chē)道的快速路和高速路,則優(yōu)先靠右道行駛,因?yàn)槟闶切率?,還在積累駕駛經(jīng)驗(yàn)的階段,速度不快,在左道會(huì)成為“路障”,被其 他車(chē)輛欺負(fù)。不僅如此,高速路右道的右邊還有一條應(yīng)急車(chē)道,萬(wàn)一遇到緊急情況,可以躲避——左道可沒(méi)有如此待遇。假如是單向三車(chē)道以上的大馬路,建議靠中間行駛,不僅不會(huì)惹來(lái)快車(chē)非議,而且不受行人和自行車(chē)干擾;此外,中間車(chē)道還有視野開(kāi)闊,車(chē)速不慢,變線容易等其他車(chē)道所沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)。

  再是并線

  恐怕沒(méi)有比并線更讓新手恐慌的事情了,并線那一時(shí)刻,似乎所有旁車(chē)都看自己不順眼——后車(chē)不爽,因?yàn)槟阕钃?旁車(chē)不讓,因?yàn)槟闾q豫。馬路上,經(jīng)??梢钥吹叫率掷鲜窍氩?,又并不過(guò)去。

  并線第一要訣是提前選道,你要明確知道自己行進(jìn)的路線和方向,提前變到你需要的路線上。不要臨到頭了,才一口氣變兩條甚至三條道。

  第二是要爽利,后車(chē)和旁車(chē)最怕猶猶豫豫的車(chē)輛。通常,后車(chē)看到前車(chē)打轉(zhuǎn)向燈,會(huì)點(diǎn)一腳剎車(chē),等前車(chē)變線完馬上超車(chē),但此時(shí)前車(chē)沒(méi)并過(guò)去,反而速度降下來(lái)甚至停下來(lái),那就悲劇了,輕剎變重剎,搞不好還會(huì)追尾。旁車(chē)看到你打燈并線,也會(huì)點(diǎn)腳剎車(chē),留出位置,但這位置不會(huì)很大,假如你稍猶豫,兩車(chē)距離就會(huì)很近,此時(shí)就不能怪旁車(chē)?guó)Q笛閃燈了。

  第三是要拿得準(zhǔn)。并線最忌冒進(jìn),要拿準(zhǔn)速度、距離、時(shí)間。比如,并線時(shí),你的速度不能比旁車(chē)慢,距離最好能看到后車(chē)車(chē)燈或者前保險(xiǎn)杠,并線時(shí)間要短,要一氣呵成。并線時(shí),優(yōu)先找速度和加速度比你慢的車(chē)來(lái)并,如公交車(chē)、貨車(chē)、卡車(chē)等。

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