在開(kāi)車過(guò)程中我們會(huì)遇到很多這樣那樣的問(wèn)題!有些問(wèn)題看似是小問(wèn)題,但在特定情況下小問(wèn)題也會(huì)演變成大問(wèn)題,甚至?xí)蔀橹旅膯?wèn)題。開(kāi)車遇到這些緊急情況該如何處理呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車緊急處理方法，希望能幫到你。

　　開(kāi)車遇到緊急情況如何處理

　　一、高速爆胎如何處理

　　爆胎是高速行駛時(shí)候意外又危險(xiǎn)的狀況，具體表現(xiàn)是方向盤(pán)突然一抖，緊接著傳來(lái) “砰” 的一聲巨響，車頭隨之一偏 ...

　　遇到這種狀況往往就是遇到了爆胎。如果爆胎，一定要握緊方向盤(pán)，調(diào)整車頭，動(dòng)作要輕柔，不能反復(fù)猛打方向盤(pán)，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來(lái)后再輕打方向盤(pán)，然后再車后豎立警示三角牌，防止二次事故。

　　二、轉(zhuǎn)向問(wèn)題與側(cè)滑

　　車輛急加速、突然制動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)扭矩過(guò)大而產(chǎn)生的側(cè)向甩動(dòng)現(xiàn)象，車輛側(cè)滑很容易造成事故的發(fā)生，如果在日常行車時(shí)遇到我們首先不能驚慌，當(dāng)車速過(guò)快時(shí)轉(zhuǎn)彎，車頭會(huì)不按照駕車者的意圖轉(zhuǎn)彎而繼續(xù)向前推去，此時(shí)只需松開(kāi)油門(mén)，輕點(diǎn)剎車便會(huì)使車回到正確的軌道上來(lái)，若轉(zhuǎn)向角度過(guò)大，可略回一下方向盤(pán)，便可消除轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。

　　三、機(jī)油臨時(shí)替代品

　　如果長(zhǎng)途駕駛時(shí)遇到機(jī)油不足報(bào)警時(shí)，而此時(shí)又買(mǎi)不到機(jī)油，可以臨時(shí)購(gòu)買(mǎi)豆油或花生油暫代，開(kāi)到修理廠后應(yīng)馬上換油，否則會(huì)留下很多積炭。

　　四、電瓶沒(méi)電如何自救

　　電瓶沒(méi)電通常有兩種情況，電瓶壽命一般是 2 至 3 年，電瓶壽命到期時(shí)，就會(huì)在某次停車時(shí)突然沒(méi)電;我們可以使用電瓶搭線的方法給沒(méi)電的電瓶充電，若果有人協(xié)助也可以采用推車的方法。

　　五、剎車警告燈亮

　　如果長(zhǎng)途中我們遇到剎車警告燈亮，此時(shí)說(shuō)明剎車油液面不夠，剎車系統(tǒng)可能有滲漏現(xiàn)象，此時(shí)切忌不可繼續(xù)開(kāi)車，必須及時(shí)購(gòu)買(mǎi)剎車油添加。如果由于環(huán)境因素買(mǎi)不到剎車油時(shí)，可以買(mǎi)高度數(shù)的白酒暫時(shí)代替，不會(huì)影響剎車效果，但不可頻繁剎車，應(yīng)急后應(yīng)立即開(kāi)到修理廠檢修。

　　六、剎車失靈如何自救

　　正確的方法是緩緩拉起手剎，分幾次拉緊、松開(kāi)、拉緊、松開(kāi)的方法使車輛減速停下來(lái)。需注意的是，拉手剎車的手柄時(shí)要摁進(jìn)手剎車手柄的保險(xiǎn)按鈕，這樣可以使手剎車手柄在拉緊、放松的過(guò)程中操作自如，防止拉緊時(shí)手剎車鎖死。

　　七、離合器不能分離

　　在日常駕駛中，如果遇到離合器分離不開(kāi)，不能掛檔，很可能是離合器分泵漏油，在這里需要注意：車速高時(shí)，換低檔或減檔要加空油，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高;車速低時(shí)要掛低檔。而加空油的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高，然后在松油門(mén)降速的過(guò)程中，適應(yīng)由車輪拖動(dòng)的變速器輸入軸轉(zhuǎn)速，使主、被動(dòng)齒輪順利對(duì)接。要領(lǐng)是松油門(mén)后變速桿要馬上撥向被選檔位，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)從高轉(zhuǎn)速降到怠速的過(guò)程時(shí)間很短，而在這個(gè)過(guò)程中只有一個(gè)轉(zhuǎn)速是和輸入軸轉(zhuǎn)速同步的，錯(cuò)過(guò)了這個(gè)時(shí)機(jī)就掛不進(jìn)檔了。

　　八、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高

　　當(dāng)我們遇到水溫過(guò)高報(bào)警，應(yīng)首先減速，然后把車開(kāi)到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，降溫時(shí)切忌潑冷水澆發(fā)動(dòng)機(jī)，戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開(kāi)一個(gè)小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來(lái)后，補(bǔ)充涼水或防凍液。

　　九、水箱漏水如何修復(fù)

　　如果發(fā)現(xiàn)水箱有幾處很小的漏水，可以在停車后等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，打開(kāi)水箱蓋，將香煙折開(kāi)，把煙絲捏碎后倒入水箱，或者將肥皂弄成黃豆大小后倒入水箱，然后加滿水，蓋上水箱蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。不用多久，煙絲或者肥皂在水流循環(huán)的過(guò)程中會(huì)將沙眼堵住，暫時(shí)可以解決水箱漏水的問(wèn)題，一旦有條件后應(yīng)馬上維修，而且需要清洗冷卻系統(tǒng)。

　　十、油箱意外漏油

　　嚼完口香糖之后，我們可以將殘?jiān)谌加拖渎┯偷牟课?，因?yàn)榭谙闾歉苫罂梢跃o緊堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。而且在其他方面，口香糖的用途依然很多，比如：防止蓄電池樁頭腐蝕長(zhǎng)霉，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)橡膠油管泄漏、空調(diào)管路中出現(xiàn)滲漏制冷劑、都可以糊上口香糖。

　　過(guò)減速帶有什么技巧

　　現(xiàn)在減速帶可是常見(jiàn)的東西，減速帶一般會(huì)在人流量密集的路段，許多駕駛者不大在意可長(zhǎng)期以不正確的方式通過(guò)減速帶，有可能會(huì)給車子帶來(lái)傷害，下面為大家收集了一些過(guò)減速帶的技巧。

　　不要斜著過(guò)減速帶

　　大家都能體會(huì)到，垂直著過(guò)，車子的顛簸、彈跳感比較大。斜著過(guò)，感覺(jué)車子彈跳沒(méi)那么大，但搖擺幅度大一些，在大多數(shù)人的眼里，多數(shù)的車斜著過(guò)比垂直過(guò)更舒服些。從車體和懸掛的構(gòu)造來(lái)看，車子過(guò)減速帶這個(gè)動(dòng)作，是車輪(包括懸掛)在地面和車身之間的受壓運(yùn)動(dòng)。

　　垂直過(guò)減速帶，左右車輪同時(shí)收縮，來(lái)自地面的作用力由兩個(gè)車輪的彈簧、減震器共同對(duì)半去分擔(dān)，而且不受獨(dú)立或非獨(dú)立懸掛形式的影響。此時(shí)車身主要承受上下，換句話來(lái)說(shuō)，車身會(huì)出現(xiàn)微小的扭曲。

　　所以斜著過(guò)減速帶，對(duì)于彈簧、減震器以及整個(gè)車身(車架)，其實(shí)都會(huì)產(chǎn)生更大的折損消耗。這就可以解釋，為什么斜著過(guò)減速帶會(huì)舒服一點(diǎn)，因?yàn)槌藨覓旌蛙囂ィ嚿硪参樟艘欢ǖ恼饎?dòng)，從而傳遞到人體身上的震動(dòng)就減緩了。要知道，長(zhǎng)期這樣駕駛會(huì)給車架帶來(lái)“暗傷”，特別是品質(zhì)本來(lái)就不好的車型，尤為明顯。

　　不要單邊繞行減速帶

　　這點(diǎn)原因基本和上面的一樣。經(jīng)常開(kāi)車的朋友在過(guò)減速帶時(shí)都會(huì)繞到減速帶最右面的空隙處，讓一側(cè)的車輪從減速帶通過(guò)，而另一側(cè)的車輪從空隙處駛過(guò)，其實(shí)這樣的做法是不對(duì)的。經(jīng)常單邊繞行減速帶的話，一側(cè)前輪定位失準(zhǔn)幅度將明顯超過(guò)另一側(cè)，也就是說(shuō)會(huì)出現(xiàn)一邊高一邊低的現(xiàn)象，這樣就會(huì)沖擊到輪胎、懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)，長(zhǎng)此以往，汽車就會(huì)受到損傷。如果車輪因此出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，應(yīng)該及時(shí)做四輪定位，減少輪胎的磨損，增加行車安全。

　　不要高速過(guò)減速帶

　　特別是底盤(pán)低的車型，在通過(guò)減速帶時(shí)，記住一定要控制車速。車輛過(guò)減速帶必定會(huì)對(duì)車輛造成一定的沖擊，但如果車速較低就會(huì)把這種沖擊控制在車輛所能承受的范圍內(nèi)?？梢坏└咚偻ㄟ^(guò)就會(huì)加大沖擊力度，對(duì)車輛造成傷害。大部分時(shí)候，垂直通過(guò)之所以容易托底是因?yàn)檐囁龠^(guò)快，導(dǎo)致懸掛收縮后向下回彈幅度較大而“磕”到底盤(pán)，減慢點(diǎn)速度就可以避免。