開車駕駛什么時候使用雙閃
新手上路,對于車燈的使用,有很多都是邊開車邊學(xué)習(xí)人家的,也有聽老司機說怎么使用,自己再照做的。那對于車子的雙閃,你真的會用嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車雙閃的使用,希望能幫到你。
雙 閃
雙閃又叫做危險報警閃光燈,俗稱雙蹦燈,是汽車上的一個信號燈,用于提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況。 那哪些情況下才需要使用雙閃呢? 雙閃燈有著非常嚴格的使用要求,使用時要考慮自身安全,也要在不能影響其他車輛通行的情況下合理使用。 可是各位車主離開駕校之后還記得什么情況下使用才是正確的嗎?
什么時候雙閃呢?
臨時停車
有時我們有個急事,需要在非機動車道或者其他地方借個路,臨時靠邊停個車。就需要打開雙閃,提醒一下,不明真相的吃瓜群眾。但是前提是司機不能離開車輛。發(fā)生事故或故障這個好理解,發(fā)生事故后不能破壞事故現(xiàn)場,又得等交警,又得等保險公司。如果發(fā)生故障,車子直接在路中間趴窩了,肯定是要提醒其他車輛,別呼上來。
牽引故障車
如果你的車發(fā)生故障需要被牽引,就一定要打雙閃。不僅事故車需要打雙閃,牽引車也要打雙閃。
合法車隊
之前看到過一些結(jié)婚車隊,或者一些車友會車隊,出行都會打著雙閃。本來車隊出行是需要打雙閃的,但是一定要被交警隊允許的車隊才可以。
任務(wù)車輛
緊急公務(wù)車輛,救護車輛等,需要擁有一定道路優(yōu)先權(quán)的車輛也要打雙閃。
下大雨開車 視線不好,到底能不能打雙閃?
明文規(guī)定非必要時雨天禁止“打雙閃”,我國道路交通安全法第五十八條規(guī)定:機動車夜間在沒有路燈、照明不良或者遇到有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應(yīng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈;但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈;機動車霧天行駛應(yīng)當開啟霧燈和危險警報閃光燈。在第八十一條第二點有規(guī)定:能見度小于100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離。
雨天開啟雙閃燈有什么危害?
首先,雙閃燈的節(jié)奏比較單一并且比較刺眼,會造成視覺干擾,容易使后車司機視覺疲勞,原本雨霧天開車就應(yīng)該格外小心,卻被雙閃燈吸引了不必要的注意力,影響行車安全。而且,如果下雨天大家都開啟雙閃燈,那么真正遇到特殊情況打著雙閃停在路邊的車,很容易被淹沒在茫茫的雙閃燈中,極易被后車忽略而引發(fā)危險。
其次,目前多數(shù)車輛還沒有裝備轉(zhuǎn)向燈優(yōu)先功能,在打開雙閃的情況下,轉(zhuǎn)向燈無法告知后車本車的行駛軌跡,后車對你的駕駛行為做不到很好的預(yù)判。
最后,一般車輛急剎時雙閃燈會急促點亮,提醒后車前車在緊急制動。如果一遇到雨霧天,大家都把雙閃打開,那么真正急剎的車輛是很難被區(qū)分開來的。
雨天該怎樣正確使用燈光?
大雨天最讓人頭疼的就是視線被阻擋,部分車主會選擇靠邊停車,等待能見度好轉(zhuǎn)后再次出發(fā),這樣倒是挺安全的,但也并非所有人都愿意停下來等待。而暴雨時能見度較低,可以打開前后霧燈,緩慢行駛。
后霧燈真的能起到警示作用嗎?
其實后霧燈的作用就是要讓后車更容易看到自己。在雨霧天氣下,前方同距離的霧燈比雙閃更加具有辨識度!后霧燈的亮度比剎車燈還要強,在大霧/雨中的透射力比方向燈強多了,而且只開霧燈的話,緊急剎車時才打開雙閃燈,后車更能分辨出前車的情況,從而及時作出反應(yīng)。
雨天開車注意事項:
1、防止涉水陷車
當車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時,首先應(yīng)停車查看積水的深度,水深超過排氣管,容易造成車輛熄火;水深超過保險杠,容易進水。不要高速過水溝、水坑。這樣會產(chǎn)生飛濺,導(dǎo)致實際涉水深度加大,容易造成發(fā)動機進水。
2、避讓行人
由于雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制,有時還為了趕路橫穿猛拐,往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使司機措手不及。遇路邊行人時,要小心慢行,切不可急躁地與行人和自行車搶行。避免雨水濺到行人身上,也防止行人突然滑倒撞車輛上造成意外傷害。
3、減少頻繁的并線
也許你的駕駛技術(shù)已經(jīng)很嫻熟,但下雨天會讓你的方向盤比平日“輕”,因此盡量保持直線行駛,盡量在規(guī)定車道內(nèi),減少頻繁的并線。
4、停車找安全地方
切勿停車在大樹、廣告牌、電線桿、墻壁等在大風、暴雨天氣下存在安全隱患的位置。也不能把車輛停在在低洼的地段,如地道洞、坑洼地帶、下坡道、立交橋下等,以免汽車被水淹。
5、暴雨被困
其實被困在車里逃生時,您只需把座位頭枕拔下來,用那兩個尖銳的插頭敲打側(cè)面玻璃,力氣小的可以將尖銳的插頭插入側(cè)面玻璃與門板之間,再向外用力,即可將玻璃別碎,這是當初設(shè)計就考慮到的。