在高速上行駛，每個司機都會犯一個很致命的錯誤---疲勞駕駛!以下是學習啦小編為你整理的高速公路上睡著的危險性，希望能幫到你。

　　疲勞駕駛的后果

　　何為疲勞駕駛?夢飛來給個定義，所謂疲勞駕駛，就是當司機連續(xù)駕車2.5個小時以上還繼續(xù)駕駛，就可以定義為疲勞駕駛。‘疲勞駕駛’不能光看字面的含義，不是說當你感到疲勞了才叫疲勞駕駛!當司機感覺到疲勞了，就是非常嚴重的疲勞駕駛!

　　很多司機看到這個定義之后非常不服氣了，心里想我連續(xù)開5個小時人都不會疲勞，開7、8個小時都不成問題，夢飛你怎么就能把超過2.5個小時的駕駛稱為疲勞駕駛呢?!

　　你錯了，還是那句話，人，是逃不開概率的!

　　在高速上行駛是非常消耗體力和需要集中精力的，一個人連續(xù)集中精力2.5個小時還能保持靈敏的反應速度，幾乎是不可能的。

　　回憶一下你開長途的情景，當超過2個小時之后，有沒有晃神過?這種大約每45公里1次的短暫晃神打瞌睡，是由人類的身體機能所決定的!這種頻率是寫進人體基因里的代碼，靠意志消除不了。2.5小時是人類開車集中精力的極限，所以才把它作為疲勞駕駛的界限。

　　不過根據(jù)路況的不同這個時間有所改變，比如，G4高速，車流量大，貨運車多，而且有的路段路況很差，司機精神高度緊繃;再比如，在318國道川藏線上，山路崎嶇、路窄而且經(jīng)常有落石等突發(fā)狀況出現(xiàn)，司機為了應對一切可能的情況也是高度戒備。這種狀態(tài)下，不到2個小時，有時候1個小時下來，人就很疲憊。

　　所以根據(jù)路況的不同，疲勞駕駛定義的時間還會縮短，在在車少良好路況的情況下，2.5個小時是臨界點。

　　為防止疲勞，請大家注意如下細節(jié)

　　1、保證充足睡眠

　　長途駕駛前保證睡眠、不能說我技術好，打一夜麻將，哥們兒照樣第二天精神抖擻上路，不可能，做不到，自欺欺人。

　　2、不喝酒、不吃感冒藥

　　大家很容易忽視的一點，前一夜不能酗酒，當天不能吃感冒藥。這兩種東西太影響人的反應力和判斷力，感冒藥很多人容易忽視。

　　3、適當停車休息

　　2個小時左右一定要休息一下，一是防止疲勞駕駛，二是防止肌肉勞損。開長途傷神而且傷身，加上有的人開車緊張，肢體僵硬，一路上不敢輕舉妄動，一個動作保持很久，這樣最容易肌肉勞損，所以2小時下來在服務區(qū)吹吹風、走動走動。

　　4、營造舒適行車環(huán)境

　　行駛時車內(nèi)環(huán)境很講究，不能太柔和，容易被催眠，特別是當其它的成員呼呼大睡的時候，也不能太鬧，更不能太燒腦，這樣會分散精力，影響判斷力。夢飛開長途習慣聽東吳相對論，但不能帶耳機，否則會影響對周邊聲音的捕捉。高速上，周邊的聲音起決定性作用，所以車內(nèi)的聲音不能大，司機不能帶耳機!

　　5、視線不能離開前方

　　夢飛開長途習慣嘴里不停嚼東西。是否要聊天，這個沒有定數(shù)，有的司機一聊天就分神，不可取。但有一點很關鍵，視線一定不能離開前方!!!有的司機和別人聊高興了，就手舞足蹈，或者習慣性看著對方，這就麻煩了。

　　6、輔助食品、用品

　　堅果或者多味豆;泡椒鳳爪、小尖椒;濃茶、咖啡飲料、紅牛;西瓜霜含片或者口香糖;風油精、花露水之類的;

　　7、疲勞高峰段

　　最后，還是那句話，人逃不開概率。不要在極容易疲勞的時段行車，比如午飯后，再比如，凌晨。這個時段行車，一定要打起12分的警惕，因為有的司機在疲勞駕駛，特別是大車司機!