很多業(yè)內(nèi)人士認為，油耗增加很大程度上是由不正確的駕駛習慣造成的。同樣一輛車，兩人駕駛，由于操作水平不同，耗油量的差別可高達8%。下面小編就給大家?guī)砀咚亳{駛過程中的五個省油小竅門。

　　1、減少制動

　　在行駛中，如果發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理，可采取摘擋滑行的方法，盡量減少緊急制動以減少因制動造成的能量損耗。

　　2、減少空轉(zhuǎn)

　　要盡量減少發(fā)動機空轉(zhuǎn)，停車等人時，最好熄火。

　　3、高速行車時減少車窗打開頻次

　　因為搖下車窗玻璃會破壞車輛的流線型加大空氣阻力，從而使汽車多消耗燃油。

　　4、減少停車次數(shù)

　　在行車中，提前預見情況，盡量保持汽車運行慣性，利用車速處理情況，不該停的車不停，可?？刹煌５能嚥煌?，以減少不必要的油耗。

　　5、減少調(diào)頭次數(shù)

　　倒車時車速低，油耗比前進時大，在行車中，應盡量減少汽車調(diào)次數(shù)，確需調(diào)頭時，應盡量利用空載機會選擇有利地形順車調(diào)頭。

　　以上五個行駛時的駕車技巧要記牢，能幫你省很多油哦~

　　一般而言，關(guān)系到車子油耗的因素大致有五項：排量、車重、風阻、發(fā)動機與波箱的匹配，以及駕駛習慣等。前四項屬于“硬件問題”，最后一項則是“軟件問題”。之所以說是“大致”，原因是很多問題需要細致分析，例如排量小油耗小是個普遍情況，卻不是絕對情況。正因為很多問題看上去似是而非，對“誤區(qū)”才需要特別關(guān)注。明了這些誤區(qū)不但可能影響到今后的駕駛習慣，甚至還可能會改變一些習以為常的觀念。

　　誤區(qū)一：空擋滑行能省油?

　　在下坡路面或者減速滑行的情況下，很多自動擋車主習慣掛空擋滑行，認為這種做法比較省油，其實不然。掛空擋行駛不僅違反交通禁令，對采用電噴發(fā)動機的車子來說反倒費油。目前大多數(shù)電噴發(fā)動機的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油的功能，這類車子高速帶擋滑行可以依靠其自身的設(shè)計，達到省油的效果，假如換空擋滑行，這一設(shè)計就起不到其應有的作用，實際上車子反而更加費油。

　　誤區(qū)二：低速高擋能省油?

　　低擋位行駛會消耗更多能量，因此采用高擋位低速行駛似乎是很多自動擋車主的習慣行為，認為這種做法可以達到節(jié)油的效果。這是沒有根據(jù)的。

　　任何一款車在出廠時都會標明該車的經(jīng)濟時速。技巧純熟的車主在換擋時通常都讓乘坐人員難以察覺，顯得很平順，這說明其對發(fā)動機轉(zhuǎn)速和速度把握非常準確。這兩個因素任何一個把握不準確，都會造成燃油浪費。明確地說，低擋位高速行駛或者高擋位低速行駛都是省油的誤區(qū)。

　　誤區(qū)三：不開空調(diào)能省油?

　　行車時開空調(diào)需要耗費更多的能源，但這一情況不是絕對的，需要做具體分析。

　　低速行駛時，不開空調(diào)的確比開空調(diào)省油。上文提到過，關(guān)系到油耗的因素中，風阻系數(shù)是一個需要考慮的條件。行車時打開車窗會使該車的風阻系數(shù)發(fā)生改變。很多車子當時速超過80公里/小時后，其風阻系數(shù)增加所帶來的燃油損耗往往比密封車廂開空調(diào)所增加的油耗要大。

　　誤區(qū)四：提前熱車真能省油?

　　很多車主習慣在發(fā)動車子后先熱車一段時間，認為是愛車之道，同時也可以在行駛中達到省油的效果。這種做法也是誤區(qū)之一。

　　隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，近年推出的新車在技術(shù)上已經(jīng)有了很大的改進，不再倡導提前熱車。事實上，這種做法費油費時，還有可能對車子直接造成損害。一組相關(guān)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在近年新推的車型中，引擎機件的部分磨損問題，有90% 左右是在冷車發(fā)動后3分鐘內(nèi)造成的?？梢姛彳嚂r間不宜過長既可省油，也有利于愛車。