開車超速怎么做處罰
司機(jī)在開車的時(shí)候一不小心就會(huì)超速，但是超速的處罰是很重的，今天，學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了關(guān)于超速的處罰，希望能夠幫到大家!
關(guān)于超速的處罰——超速50%一次扣12分
超速50%，扣分從以前6分增加至12分。對(duì)此，許多人疏忽大意，想當(dāng)然認(rèn)為是高速，高速限速120km/h，超速50%便是180km/h——就算想跑，也得車跑得起。注意，這一規(guī)定適合所有車輛，不管是五座、七座，還是11座;適合所有道路，包括高速、國(guó)道、省道、鄉(xiāng)間道路以及特殊道路。所以，限速 40km/h的路段，不小心跑到60km/h，那么恭喜你，12分沒了。
關(guān)于超速的處罰——其他超速情況的處罰
1.超速超過(guò)20%，未達(dá)到50%，一次性6分，只要超速兩次，12分便全部“報(bào)銷”。也別小看超速在20%以下，一次性扣3分，12分只夠用4次。
2.低能見度天氣下，高速上不按規(guī)定行駛，一次性扣6分。如何理解?同一高速的某些路段，正常天氣和特殊天氣限速均不同，正常天氣可跑100km/h，雨霧天氣只有80km/h，通過(guò)“限速值+雨霧天”指示牌顯示，看見便得留心。
超速開車的危害
1、車輛方向盤發(fā)飄
超速行車加大了車身頂部和底部氣流速度差。在這一差速的作用下，使車身產(chǎn)生向上的升力，降低了車輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性。這是導(dǎo)致車輛方向盤發(fā)飄的重要原因之一。
2、行駛習(xí)慣加強(qiáng)
車速越快就意味著車輛保持直線行駛的慣性越強(qiáng)，導(dǎo)致方向的操控性越差，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大大加強(qiáng)。如果前方遇到突發(fā)事件，很難在短時(shí)間內(nèi)控制車輛，會(huì)造成不堪設(shè)想的后果。
3、車距判斷失誤
我們一般認(rèn)為，駕駛員不依靠車速表只憑視覺就可以判斷出車輛的行駛速度。然而，這種的判斷是很不準(zhǔn)確的。特別是在高速公路、較長(zhǎng)距離行駛時(shí)更是如此。保持合理車間距離是安全駕駛的重要保證。車輛速度越快，對(duì)車間距離的判斷誤差也隨之增加。
4、駕駛視覺誤差
超速行車迫使駕駛員的視線移到車前遠(yuǎn)方，近物顯得更加模糊。時(shí)間一長(zhǎng)，容易把同向行駛的車輛看成靜止的，把靜止的車輛認(rèn)為是行駛中的。隨著撤訴的提高，行車視野變窄，駕駛員對(duì)道路兩側(cè)的情況來(lái)不及看清，對(duì)行車安全十分不利。
5、隱藏安全問題
超速行車是一些在低速和中速條件下難以發(fā)現(xiàn)的車輛毛病，破壞了安全駕駛
6、制動(dòng)距離延長(zhǎng)
跟車時(shí)，必然要縮短與前車的間距，這就很容易發(fā)生追尾事故。車輛制動(dòng)距離主要是收車速制約，車輛持續(xù)制動(dòng)距離是與車速的平方成正比，由于慣性作用，車速越快，制動(dòng)距離越大，制動(dòng)非安全期越長(zhǎng)。從而增大了事故發(fā)生的可能性。
7、造成心理緊張
超速行駛會(huì)造成心里緊張，措施失當(dāng)。如果突然遇到意外情況，心里會(huì)極度緊張，慌亂之中根本無(wú)暇冷靜思考，判斷失誤，交通事故往往就在此時(shí)發(fā)生了。
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