新手高速公路開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)
新手高速公路開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)
新手司機(jī)越來(lái)越多，那么新手司機(jī)開(kāi)車(chē)上高速要注意些什么呢?今天，學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了新手開(kāi)車(chē)上高速的注意事項(xiàng)，希望大家喜歡!
新手開(kāi)車(chē)上高速的注意事項(xiàng)
一、提前檢查
出發(fā)前一天，建議去一趟4S店，做常規(guī)檢查，重點(diǎn)查輪胎上的釘子，輪胎氣壓，包括備胎;
二、關(guān)于車(chē)速：
1、自己覺(jué)得沒(méi)有把握的新手跑高速，在高速公路上，速度一般在80~100，建議90等速;
2、下高速進(jìn)匝道，先踩兩腳剎車(chē)，第一腳在看到500米下高速的標(biāo)識(shí)的時(shí)候，速度降至60~70，第二腳在進(jìn)入匝道時(shí)，速度降至40;
三、關(guān)于行車(chē)及變道：
1、新手在高速公路上行車(chē)，請(qǐng)保持左轉(zhuǎn)向燈常亮(不要打雙跳)，如沒(méi)有情況，請(qǐng)保持行駛在最左側(cè)車(chē)道，即超車(chē)道，不要理會(huì)后面車(chē)的喇叭及閃燈;
2、一般情況下不需要變道及并線(xiàn)，別人超你只能從右側(cè)，你超別人直接超，如遇還有比你更慢同樣也占快車(chē)道的車(chē)，就只好變變道，從右側(cè)超了;
四、關(guān)于超車(chē)及并線(xiàn)：
1、同樣行駛在快車(chē)道比你快的車(chē)突然慢下來(lái)了，請(qǐng)踩剎車(chē)保持距離，不要盲目超車(chē);
2、超大車(chē)(貨車(chē)、大客車(chē)、卡車(chē)等)的時(shí)候先觀察大車(chē)前方200米左右是否有車(chē)，大車(chē)是否有超車(chē)的意圖，并與大車(chē)保持50米左右的距離(你與大車(chē)在兩個(gè)車(chē)道上);
3、確定可以超車(chē)時(shí)，不要猶豫，鳴笛或閃燈、加油、超車(chē)，請(qǐng)注意左轉(zhuǎn)向燈保持常亮，超大車(chē)時(shí)兩車(chē)相交有時(shí)會(huì)感覺(jué)到車(chē)身晃一哈子，正常;
4、請(qǐng)?jiān)趯?shí)戰(zhàn)中練習(xí)超車(chē)，并學(xué)會(huì)超車(chē)的技巧;
新手開(kāi)車(chē)省油技巧
1、控制最佳轉(zhuǎn)速
行駛中，一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車(chē)走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、保持最佳車(chē)速
最省油的行車(chē)狀態(tài)是勻速直線(xiàn)行駛，最省油的車(chē)速小排量車(chē)是時(shí)速60-80公里，中排量車(chē)是80-100公里0。
3、滿(mǎn)胎壓 確保輪胎氣壓正常。
輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)增加耗油量。汽車(chē)輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車(chē)說(shuō)明書(shū)的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長(zhǎng)途時(shí)輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點(diǎn)氣壓，減10%。
新手開(kāi)車(chē)技巧
漆面保護(hù)
及時(shí)正確的養(yǎng)護(hù)，能令漆面保持良好外觀。如果買(mǎi)的是進(jìn)口轎車(chē)，要首先考慮的是車(chē)蠟中含有石蠟、樹(shù)脂及特氟隆等材料。除蠟時(shí)不要用汽油或煤油擦拭，應(yīng)選用專(zhuān)業(yè)的開(kāi)蠟液，或者到專(zhuān)業(yè)的美容養(yǎng)護(hù)店，請(qǐng)技師幫助處理。至于國(guó)產(chǎn)車(chē)，車(chē)身大多采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無(wú)開(kāi)蠟需要。
坐姿
坐姿往往太過(guò)靠前。以右腳輕放剎車(chē)踏板，大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大，緊踩時(shí)大小腿不能完全呈直線(xiàn)。
死角
開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，駕駛員應(yīng)注意視覺(jué)死角。此外，隨著速度的上升，駕駛員的視野也會(huì)變窄。主要的死角包括，路邊停放的車(chē)輛，會(huì)給附近朝它駛來(lái)的車(chē)輛的司機(jī)和橫過(guò)道路的行人構(gòu)成視野死角。此外，車(chē)后側(cè)2米處為后視鏡死角。因此，在后視鏡里看不到車(chē)，并不等于無(wú)車(chē)。在變道時(shí)，駕駛員應(yīng)亮起轉(zhuǎn)向燈。在觀察后視鏡的同時(shí)，還要扭頭觀察車(chē)后情況。
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