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新手開車踩油門17個拐彎技巧

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新手開車踩油門17個拐彎技巧

  開車時最為重要是安全,當(dāng)然拐彎也不例外,而很多的交通事故都出在拐彎的地方,所以,掌握一定的完全拐彎技巧是我們必不可少的!開車踩油門拐彎有哪些技巧呢?下面,學(xué)習(xí)啦小編來為你介紹新手開車17個轉(zhuǎn)彎技巧。

  開車踩油門拐彎技巧

  轉(zhuǎn)彎原則:慢進中油快出

  在還沒有進入彎道,仍然保持直線行駛時,應(yīng)該先踩剎車讓車子減速,如果彎道比較大,則應(yīng)該進一步降低車速,同時還需先降一擋;以低速進入彎道之后,先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向,然后踩油門,此時因為車輛加速會使重心后移而讓車頭稍微浮起,方向盤變得較輕,后輪也會出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑,車子就可以簡單轉(zhuǎn)彎;當(dāng)看到彎道的終點時,將方向盤回正,在確認路況安全后,加油門快速出彎就可以了。

  轉(zhuǎn)彎路線:外側(cè)—內(nèi)側(cè)—外側(cè)

  在轉(zhuǎn)彎時既想要快速通過彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話,就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨于直線的大弧度來轉(zhuǎn)彎,所以,在轉(zhuǎn)彎開始前要靠著彎道的外側(cè)進入彎道,到中間的時候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,也就是說在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),靠著彎道的外側(cè)駛出彎道,即過彎時要選擇“外-內(nèi)-外”的轉(zhuǎn)彎路線。

  通過盲區(qū)彎道

  盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道。在盲區(qū)彎道上行駛時,由于看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車速,而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對向車輛發(fā)生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過左彎道時,汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛,在通過右彎道時,汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車道,修正方向,按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法,加油門加速駛離彎道。

  通過上坡彎道

  在通過上坡彎道時,進入彎道前應(yīng)該松掉油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進入彎道,然后將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線和修正方向,同時輕點油門;在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時加大油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。要想安全拐彎,在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

  新手開車17個轉(zhuǎn)彎技巧

  1、新手開車一定要慢,特別是拐彎時,一定要提前減速,只有慢一些才能安全的通過,或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現(xiàn)危險。

  2、在拐彎時,一定要看好后視鏡,判斷好車后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到,容易釀成交通事故。

  3、拐彎時,方向盤的控制很重要。如果想拐小彎,要把方向盤盡量打死,等拐過彎后再慢慢回正方向。想拐大彎,則要慢慢的打方向即可。

  4、留意拐彎的死角,新手在拐彎時往往會看上不看下,看左不看右,導(dǎo)致忽略了拐彎死角,容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物,必要時應(yīng)該打開車門看一看再拐。

  5、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來,這時為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險,應(yīng)盡量的往遠一點的地方拐進去。

  6、右拐時,有時會遇到直行的會正在行駛的車輛,像十字路口,這時你要拐彎就要拐個小彎,這樣不會影響直行車輛正常行駛,否則會阻礙他人的。

  7、車身越長、轉(zhuǎn)彎幅度越大,越危險。大貨車和工程車,由于車身高大,右轉(zhuǎn)時容易產(chǎn)生視覺盲區(qū)。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上,僅憑后視鏡觀察右后方,可視范圍有限,電動車、自行車和行人體積小,司機可能根本沒有看見他們,一旦步入內(nèi)輪的視覺盲區(qū)范圍,就面臨危險。

  8、非機動車綠燈時,不要搶超正在轉(zhuǎn)彎的車輛,更別在紅燈時超越斑馬線。

  9、機動車前后輪的軌跡,永遠存在內(nèi)輪差,記住:轉(zhuǎn)彎永遠有警戒。

  10、如果轉(zhuǎn)彎時感覺視線不良,彎道曲率半徑較小,則要使車輛靠車道的外側(cè)運行,即右轉(zhuǎn)彎時汽車接近道路中心線行駛。

  11、日常駕駛,路狀特別不明晰時,應(yīng)控制車速、勤按喇叭,并隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點行進。

  12、如果轉(zhuǎn)彎時感覺視線清楚,又沒有障礙物,采取“切彎”行駛,減少轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動量,從而減小離心力。

  13、城鎮(zhèn)街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎前在50-100米內(nèi)減速,用轉(zhuǎn)向燈表示行進方向,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。

  14、左轉(zhuǎn)彎時,駕駛員要看清道路禁行標(biāo)識,提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號,轉(zhuǎn)向時盡可能靠道路左側(cè),為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便。

  15、右轉(zhuǎn)彎時,同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號,轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時注意轉(zhuǎn)向時的入彎和出彎角度,防止右后輪駛出路外,擦碰到行人和障礙物。

  16、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開前小燈和防霧燈,適度使用喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進,并隨時做好制動停車的準(zhǔn)備。

  17、陡坡處轉(zhuǎn)彎,臨近彎道時,要減速、鳴號慢行,手動擋車型在陡坡處轉(zhuǎn)彎時預(yù)先換入低速擋,以求足夠的爬坡動力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時機要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過,而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎,增加危險性。

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