俗話說車子在養(yǎng)不在修，“七分養(yǎng)，三分修”這句話也在近幾年里成為了車主們養(yǎng)車愛車的新理念。時(shí)至嚴(yán)冬，如何讓汽車能正常的使用和安全過冬。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些冬季汽車保養(yǎng)注意事項(xiàng)方法，希望對大家有所幫助!

　　冬季汽車保養(yǎng)注意事項(xiàng)之常規(guī)保養(yǎng)

　　“三濾”(機(jī)油濾芯，空氣濾芯，汽油濾芯)。

　　首先小編向大家介紹一下機(jī)油編號的含義，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時(shí)對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好; “W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。

　　機(jī)油方面，車主應(yīng)該在不同的地區(qū)相應(yīng)的去更換不同型號的機(jī)油。華北、華東、華南地區(qū)，建議使用正常的5W-30/40或者10W-30/40機(jī)油;海南這種極熱的地區(qū)，建議使用40或者50的機(jī)油，耐高溫性是必須的。東北、新疆、西藏地區(qū)，建議使用比較稀疏的抗低溫5W系列的機(jī)油，極冷的地區(qū)例如南北極圈等地，發(fā)動機(jī)機(jī)油甚至?xí)?W系列的。

　　冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機(jī)油必須更換，對使用時(shí)間較長，顏色發(fā)黑，附著力變差的機(jī)油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動機(jī)啟動的順暢。

　　關(guān)于空氣濾芯通常情況下我們?nèi)プ銎嚤ｐB(yǎng)的時(shí)候大多數(shù)都是和機(jī)油機(jī)濾一起換掉，(5000KM)但事實(shí)上沒有必要，根據(jù)所處環(huán)境不同，建議2000KM左右利用壓縮空氣，從里向外吹，清理一下。10000到15000KM更換一次就可以。

　　關(guān)于汽油濾芯目前多數(shù)發(fā)動機(jī)上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質(zhì)少，15000-20000公里更換一個(gè)也問題不大。

　　防凍液

　　防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號，使用二年以上的防凍液應(yīng)予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產(chǎn)品不要混用。

　　電瓶

　　蓄電池的內(nèi)部檢查，蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。

　　因此在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)檢查電解液高度，其方法為向下插到極板，提出可查看液面高度。正常液面高度應(yīng)高出極板位置10-15mm,不足時(shí)添加蒸餾水或補(bǔ)充液。

　　其次，我們需要檢查蓄電池的電壓。狀態(tài)良好的蓄電池標(biāo)準(zhǔn)電壓應(yīng)該保持在12.2-12.7V之間。如果電壓過低應(yīng)該進(jìn)行充電，充電時(shí)應(yīng)保持小電量長時(shí)間充電。

　　蓄電池充電需使用專業(yè)的充電機(jī)進(jìn)行，車主切勿嘗試自己進(jìn)行充電，車主只要保持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就可以對蓄電池進(jìn)行充電了。

　　如果蓄電池發(fā)生老化就應(yīng)該進(jìn)行更換了。如果車輛在露天或冷庫停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。

　　電瓶內(nèi)電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴(yán)寒中裂損。

　　輪胎

　　冬季橡膠變硬而相對脆，不但磨擦系統(tǒng)會降低，也較其它季節(jié)易于漏氣、扎胎。

　　冬季經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。

　　空調(diào)

　　冬季空調(diào)是不使用的，但入冬一定要檢查一下空調(diào)系統(tǒng)是否清潔，有沒有堵塞積水現(xiàn)象，同時(shí)每周必須開啟5分鐘左右，讓機(jī)件得以潤滑，防止軟管硬化。

　　火花塞

　　冬季溫度低，汽車啟動時(shí)汽油霧化效果差，對于火花塞的要求更高，所以我們一定要及時(shí)檢查火花塞的情況。

　　發(fā)現(xiàn)異常的話，應(yīng)該及時(shí)更換，以保證汽車順利低溫啟動。汽車火花塞的使用壽命根據(jù)火花塞的材質(zhì)不同，也有所不同，我們就根據(jù)不同材質(zhì)的火花塞，來介紹使用更換的時(shí)間，鎳材質(zhì)的火花塞，一般是行駛了30000公里后要去跟換一下，不要再堅(jiān)持使用了。

　　鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里后必須要更換，如果磨損很大的話，要及早更換。銥金火花塞，材質(zhì)比較耐磨損，行駛100000公里后在更換，也是安全可靠的。

　　.節(jié)氣門和噴油嘴

　　汽車使用一段里程和時(shí)間后，節(jié)氣門容易積碳，而噴油嘴也會污垢。建議：一般為一萬公里之二萬公里左右清洗節(jié)氣門比較合適 。

　　噴油嘴的話：在無異常情況下不用清洗，或者五至八萬公里左右清洗。噴油嘴為精密的產(chǎn)品，有多點(diǎn)電噴、單點(diǎn)電噴、直噴等各種類型，一般建議使用類似添加劑的東西來維護(hù)平時(shí)噴油嘴的清潔，如拆卸清洗的話，對之后的裝配會有一點(diǎn)影響。

　　.檢查離合器

　　離合器的檢查必須分為兩步：首先確認(rèn)離合器油是否在正常位置，即在MAX和MIN之間;踏板完全踩下后感覺離合器分離不徹底，這時(shí)的感覺非常重要，如果油量正常兒分離不徹底，則應(yīng)及時(shí)送修理廠檢查。

　　為什么要有第二步檢查呢?那就需要知道離合器的作用：離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

　　在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。

　　打蠟

　　入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會減少，所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的上策。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。

　　冬季用車，細(xì)心才是關(guān)鍵，就像人一樣冬天要保暖，汽車在冬天更需要好好呵護(hù)。