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車用機(jī)油那個牌子好

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  車用機(jī)油那個牌子好

  嘉實多

  適用車型:中低檔車型

  磁護(hù)是嘉實多在機(jī)油領(lǐng)域的一項突破性技術(shù)。嘉實多主打的汽油車機(jī)油產(chǎn)品有:冠軍全合成機(jī)油、磁護(hù)機(jī)油、嘉護(hù)機(jī)油以及護(hù)力機(jī)油嘉護(hù)機(jī)油是原嘉實多金豪華機(jī)油的升級產(chǎn)品,它添加了“活性合成保護(hù)分子”,在低溫下也保持潤滑的功能,還提供更強(qiáng)的防銹保護(hù)與抗磨作用。

  殼牌

  適用車型:中級車

  殼牌主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特級喜力、紅色喜力,由于其包裝罐顏色分別為灰色、藍(lán)色、黃色以及紅色,所以大家更通俗地稱它們?yōu)榛蚁擦?、藍(lán)喜力、黃喜力和紅喜力。

  另外通常天氣熱時應(yīng)用黏度高的機(jī)油,但在寒冷的天氣應(yīng)用流動性較好的黏度低的機(jī)油。在我國廣東等南方,一般將15W—40黏度等級的機(jī)油稱為全天候機(jī)油。

  高檔汽車或新車由于機(jī)件配合間隙較精密,應(yīng)用流動性好的黏度稍低的機(jī)油,但較舊的車,由于機(jī)件間隙往往磨損較大,可選用密封性較凝結(jié)的高黏度機(jī)油。

  機(jī)油的作用

  發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機(jī)零件的磨損,延長使用壽命,那么合格的潤滑油要滿足哪些要求呢?也就是說潤滑油的六大作用是什么?

  1、潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達(dá)到減少磨損的目的。

  2、冷卻降溫:機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機(jī)。

  3、清洗清潔:好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。

  4、密封防漏:機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。

  5、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。

  6、減震緩沖:當(dāng)發(fā)動機(jī)氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大,這個負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。

  機(jī)油的分類

  目前市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。合成油中又分為:全和成及半合成。全合成機(jī)油是最高等級的。

  二者最大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達(dá)成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數(shù)之后,并不比礦物油高多少。

  機(jī)油的標(biāo)號

  潤滑油的黏度多使用SAE等級別標(biāo)識,SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動性越好,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好;“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo),數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。

  (SAE) 適用的環(huán)境溫度(°C)

  5w耐外部低溫-30°C

  10w耐外部低溫-25°C

  15w耐外部低溫-20°C

  20w耐外部低溫-15°C

  30耐外部高溫30°C

  40耐外部高溫40°C

  50耐外部高溫50°C

  這樣看來,5W-40機(jī)油的適用外部溫度范圍從-30°C至40°C;而10W-30機(jī)油適用外部溫度范圍是-25°C至30°C。

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