怎樣選購自行車
怎樣選購自行車
近年來,隨著環(huán)保意識抬頭,加上自行車賽事與騎游活動的興辦,以及中央對于低碳節(jié)能的提倡,大大提升了騎單車運動及休閑的風(fēng)氣,也讓自行車逐漸擺脫傳統(tǒng)悲苦的形象,加上材質(zhì),技術(shù),功能性日新月異,單車儼然成為流,紅火,環(huán)保又健身的競賽,運動與休閑良伴,呈現(xiàn)和過去完全不同的風(fēng)貌,想買車,光聽別人說不準(zhǔn),一定要先搞清楚自己的騎車用途,且要親自試騎看看,才能買得準(zhǔn)?我們特別為想買車的車友擬出買車五大法則,大家只要確實掌握這五大原則,就能買到最適合自己的單車。
選購自行車技巧:通勤代步
若專為上下班通勤或短程代步使用,那必須先考慮通勤距離,如果距離不遠,如5公里內(nèi),那騎什么車都沒多大差別,買輛便宜的通勤車即可,如果距離在5公里以上,就必須考慮好一點的車,通勤會較輕松。其次是停放的問題,如果必須鎖在戶外停放,那也建議買低價的通勤車,若是停放在室內(nèi),那就可以選擇較高價位的車,除了平日作為通勤使用,假日也能外出運動,若選擇折疊車則更能節(jié)省擺放空間或方便將車帶上其它交通工具。
選購自行車技巧:休閑運動
買車的目的如果是為了要運動,那選購的先決條件,就是這輛自行車不管是在騎乘的速度或距離上,要能構(gòu)成運動的條件,并且要能讓使用者騎得舒適,開心,足以讓人對自行車運動產(chǎn)生興趣,所以一輛作為運動用的自行車,應(yīng)該是一輛騎得快的自行車,要騎得快,車身就不能太重,且整車的傳動系統(tǒng),車架的剛性和零件的轉(zhuǎn)動順暢度也必須達到一定水平。有了一輛省力,舒適又跑得快的自行車,當(dāng)然就會讓人騎得遠也騎得有樂趣,山地車,公路車,旅行車都是好選擇。
選購自行車技巧:從車種分
1、山地車
分無避震,單避震車,有避震前叉,和雙避震車,有避震前叉與后避震器,有舒適的避震,輕松的操控和范圍較大的齒輪比,雖然從入門款到頂級款的價格差異很大,但若是作為休閑,運動之用,各大品牌定價2000RMB以上的單避震車就夠用了,也是目前市場主流。 優(yōu)點,舒適,適合爬坡,操控輕松,保養(yǎng)容易,適用于各種路面 缺點,車身重,速度有限
2、 公路車
主要的競賽車種,彎把加上窄胎,讓騎士能盡情享受高速的快感.不過窄胎加上沒有避震,操控性和舒適性都遠不如山地車;公路車的車把分為彎把(正宗)與平把(改良),考量正統(tǒng)彎把公路車必須彎腰騎車讓一些人不太習(xí)慣,業(yè)者也推出一些平把公路車。
優(yōu)點:速度快,省力,騎得遠,車身輕
缺點:較不舒適,操控難度較高,須注意保養(yǎng)
3-旅行車
不少車友喜歡騎單車進行長途旅行,業(yè)者也針對長途騎車所需要的舒適性等需求設(shè)計相應(yīng)的旅行車,有貨架設(shè)計,可承載馬鞍車袋,側(cè)袋與行李,還有休息把設(shè)計,騎再遠都不怕累!
優(yōu)點:舒適,穩(wěn)固,承載空間大,適合長途騎乘
缺點:車身重,速度有限
4、輕便折疊車
主要用在休閑與都市通勤用途,適合4+2放入轎車中帶著走,設(shè)計訴求為體積小和可折疊,方便收納與攜帶,外型強調(diào)休閑與城市風(fēng),可說專為在城市中通勤,代步和休閑騎乘而設(shè)計.雖然過去一般認為只能供輕度騎乘,不過隨著工藝技術(shù)的進步,高階折疊車的功能越來越強大,且外型時尚精巧,近年來在國內(nèi)也相當(dāng)紅火。
優(yōu)點:造型精巧,易收,適合4+2,汽車+單車,旅游
缺點:抓地力較差,速度有限,不適合騎遠
5、 小輪車
以城市中通勤,代步和休閑騎乘為主,與折疊車一樣體積小,輕巧,方便攜帶,可放入轎車中一起出游,最大的不同是車架不能折疊,因此剛性以及操控性比小折好許多,近年也受到許多車友的喜愛.
優(yōu)點: 造型精巧,易收納,適合4+2輪旅游,剛性比小折佳
缺點: 抓地力較差,速度有限,不適合騎遠
選購自行車技巧:選擇價位
自行車價格差異極大,從幾百元人民幣到十幾萬元都有;買車時應(yīng)著重在符合自己需求,最適合自己的,就是最好的車!畢竟每個人的價值觀和經(jīng)濟能力不同,不需要為了和別人比較而買下無法負擔(dān)的高價位自行車,甚至還有人因此舍不得騎出門,也不要貪便宜而在網(wǎng)絡(luò)上購買沒有保障或來路不明的車,建議讀者可到專業(yè)車店選購,除了可試騎,售后維修保養(yǎng)服務(wù)也較有保障。
在價位方面,RMB1000以下的自行車通常都只適合通勤代步用,若要以自行車作為休閑運動,建議購買RMB1000以上的車,一般來說,價位在RMB1000-5000元之間的入門款山地車,是目前市面主流的山地車產(chǎn)品,已足供日常休閑,運動之用,大多數(shù)新手的第一輛自行車都落在這個價位,尤其對于想花點錢趕上這股單車熱潮,卻又不確定自己是不是能持之以恒的人,特別適合?
對于車子質(zhì)量與配件較講究。希望參加比賽的車友,或者買第二輛車的人,則多會進階到RMB5000~15000元以上的單車,大多為中高級的單避震山地車或入門到中階的公路車為主?其搭配的零件等級與整體的質(zhì)量,性能都在一定水平之上