很多想買二手車的人，都有這樣的擔憂，就怕自己買到的二手車曾經(jīng)出過事故。怎樣鑒定一輛車子是否有過嚴重的內(nèi)外傷?對于很多缺乏專業(yè)技巧的人來說，確實難以辨別。下面小編將為大家介紹最詳細的鑒別二手車方法。

　　最詳細的鑒別二手車!

　　1、方向盤的磨損情況

　　方向盤是使用最高的汽車零件了，因為不停的轉(zhuǎn)動，所以在不知不覺中就會留下比較深的印記，雖然有些車主試圖更換方向盤套來掩蓋方向盤的磨損，但畢竟更換方向盤的人很少，所以無論如何，很多磨損痕跡是無法掩蓋的，另外，中央扶手、換擋桿等零件的表面脫落情況也是判斷真實里程數(shù)的依據(jù)之一，如果表面開始脫落，這絕不是三五萬公里就能達到的磨損程度。

　　2、座椅磨損情況

　　和方向盤一樣，座椅也是車輛最常用的部件之一，經(jīng)過長時間的坐壓，座椅彈性下降，老化明顯，真皮更是會被磨得發(fā)亮、發(fā)硬，如果座椅有更新的跡象，那就說明這輛車的里程是少不了的。此外，車上的塑料旋鈕、調(diào)節(jié)撥片，如果里程夠長，就說明使用次數(shù)夠多，那其表面就會變得油亮光滑，要著重注意的是，一些狡猾的賣家和中介可能事先已經(jīng)給車子的內(nèi)飾噴上了厚厚的表板蠟，使消費者在甄別的時候錯誤判斷。

　　3、剎車片的磨損情況

　　一般情況下呢，剎車盤的壽命約在10萬公里以上。而如果一輛開了5年的車但剎車盤卻很新，那這輛車就一定更換過剎車盤，也就說明這輛車的行駛公里數(shù)肯定超過了10萬公里。同時大家要了解，行駛的公里數(shù)越大，發(fā)動機磨損也就越大，發(fā)動機的密封性也會越差，這會直接導致漏油等情況發(fā)生。

　　4、輪胎的磨損情況

　　通過輪胎磨損來判斷里程數(shù)可謂是最直觀的方法之一了，在選購二手車時，要仔細查看每一只輪胎，看其是否有輪胎花紋扁平，邊緣無棱角這種情況，如果出現(xiàn)4個輪胎新舊不一的情況，那么這輛車很可能因為事故而被迫更換過輪胎，不過這種辦法只適用于年份較短的二手車，對于車齡較長的車，還是比較難通過輪胎來判斷里程的。

　　5、內(nèi)飾老化程度

　　行駛里程越長，內(nèi)飾的老化程度越厲害這個是大家都知道的，所以，一輛車的內(nèi)飾新舊程度基本上是可以跟車輛行駛里程成正比的，由于內(nèi)飾的更換成本較大，所以就算想動手腳，也會很少有人更換所有內(nèi)飾件。

　　6、維修記錄

　　前往4S店查詢該車的維修記錄是判斷里程數(shù)最簡單的方法了，不過這只針對還在質(zhì)保期內(nèi)的汽車，對那些已經(jīng)過質(zhì)保期的車輛，大家可以前往保險公司在保險單上查詢記錄。

　　7、車型判斷

　　最后一個小訣竅，一般人我不告訴他呦，那就是根據(jù)車型來判斷，據(jù)了解，一般私家車每年大約行駛2.5萬公里左右，而公務(wù)用車的里程則可達4萬公里以上，所以我們只要了解一下某輛二手車的真實出廠年份，就可以大概估計出這輛車的實際使用里程了，尤其注意那種車齡長但里程很短的二手車，基本都是有貓膩的。

　　怎么樣，這些識別里程表的方法是不是很實用呢，如果大家擔心自己的辨識能力有限，就快來牛車二手車，專業(yè)評估師，讓你一百個放心的選購二手車，不僅車型質(zhì)量有保障，你買貴了我賠錢哦!