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毒跑道的危害

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毒跑道的危害

  近期傳得沸沸揚揚的“毒跑道”事件,至今仍沒有平息,且逐步擴展為全國性的話題。下面就是學習啦小編為大家整理的關于毒跑道危害性的相關資料,供大家參考。

  毒跑道的危害一:

  不少媒體在報道此次江蘇“毒跑道”事件時,都會提起2003年前后關于塑膠跑道安全性的爭議,當時爭議的焦點正是塑膠跑道的重要原料——甲苯二異氰酸酯(TDI)——會不會毒害人體,塑膠跑道要不要停止鋪設。由于TDI中毒的癥狀就是胸悶、打噴嚏、虛脫等癥狀,長期接觸還會導致血液病,和江蘇學生們的癥狀很相似,于是有人懷疑是當?shù)厮苣z跑道中的TDI讓學生出現(xiàn)了上述不適反應。

  但這種看法當年就已被證偽。由于北京想在08年奧運會前盡可能多地在學校操場鋪設塑膠跑道和人工草坪,以改善城市形象。因此對TDI塑膠跑道是否有毒極為關注,時任北京市副市長的范伯元專門批示:“請市教委速就塑膠跑道事組織專家論證,專家要權威,要有實測數(shù)據(jù)”。

  此后北京集合了各方專家,對塑膠跑道進行了長達兩年的研究,最后得出了合格的塑膠跑道“基本無害”的結論。專家組認為,雖然單體TDI有很強的毒性,但鋪設塑膠跑道所使用的重要原料卻不是單體TDI,而是聚醚和它反應得到的預聚體,這種預聚體是不含或含很少量單體TDI的聚合物。

  從塑膠跑道的生產(chǎn)和鋪設過程來看,TDI的危害主要產(chǎn)生在生產(chǎn)灌裝車間里,即合成聚氨酯預聚體的過程中,但專家組認為只要嚴格控制機械的密封和通風狀況,廠家都可以達到國家標準規(guī)定的車間空氣中TDI的限定濃度的要求。不僅如此,單體TDI的化學性質(zhì)也比較活躍,即使在施工過程中遺留有少量的單體TDI,也會與空氣中的水分完全反應掉。

  單體TDI毒性較強

  此后,專家組還對多家廠商生產(chǎn)的TDI塑膠跑道進行了檢測,北京市理化分析測試中心得出的結論是:“實驗數(shù)據(jù)結果表明,沒有社會有關媒體報道及有關體育專家提出的‘TDI’材料的存在,該材料僅在塑膠跑道生產(chǎn)中的原材料中部分存在,在現(xiàn)場施工中已經(jīng)基本完成反應,各成品樣塊中均未檢測出。因此有關跑道中含‘TDI’揮發(fā)性化學物質(zhì)影響人體健康問題的報道是不科學的”。

  不僅如此,調(diào)查組還對當時有爭議的其他說法一一進行了實地考察和現(xiàn)場檢測,并最終認為,相比于土質(zhì)操場和水泥操場,塑膠操場具有明顯的優(yōu)勢,在隨后教育部和國家體育總局召開的“學校體育場地建設”座談會上,與會者最終達成共識:我國大中小學校要繼續(xù)大力提倡鋪設塑膠跑道,這是學校體育發(fā)展的共同趨勢。

  毒跑道的危害二:

  傳統(tǒng)聚氨酯跑道在環(huán)保上存在問題,原因有以下幾點:

  預聚體由甲苯二異氰酸酯(TDI)或以其與多元醇合成

  MOCA(3,3‘-二氯-4,4’-二氨基二苯基甲烷)作為擴鏈劑

  錫、鉛、汞或鉛鋅復合物作為催化劑

  配方中的游離TDI有劇毒,不僅在施工過程中會對施工人員產(chǎn)生強烈的刺激和毒害,而且在一段時間內(nèi)遇炎熱天氣或紫外線照射會加速釋放有害氣體

  相關國外資料報道了對聚氨酯塑膠跑道VOC釋放的系統(tǒng)研究,跑道安裝超過2年后,在跑道上方1.5米處(即學校學生的呼吸高度)檢測到的VOC濃度低于有關規(guī)范的要求

  殘留的鉛、汞等重金屬不僅對人體有慢性的、強烈的毒性,還會對環(huán)境如地下水造成污染,這種不良影響會在相當長時間內(nèi)存在

  低成本和低價格的跑道會進一步加劇對人和環(huán)境的污染

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