公交車火災(zāi)安全逃生指南
公交車火災(zāi)安全逃生指南
近年來全國各地發(fā)生的公交車火災(zāi)事故提醒著人們關(guān)注公交車出行安全。那么你知道哪些公交車火災(zāi)逃生知識呢?下面就讓學(xué)習(xí)啦小編告訴你公交車火災(zāi)安全逃生指南，一起來看看吧!
公交車火災(zāi)逃生指南
一、選好座位(或者盡量靠近安全座位)
最“不安全”位置(紅色)
是最后一排，尤其中間的3個座位，因橫向的沒有扶手，雖然有安全帶，但是幾乎沒有乘客使用它。即便有扶手，也是很短，一旦急剎車，都極易摔下來。
示意圖中，紅色公交車的立體圖內(nèi)，分別用紅色、黃色、藍(lán)色將整個公交車內(nèi)的座位分成了3個不同等級，圖下方的注釋中標(biāo)明，紅色表示最不安全的座位、黃色表示次不安全的座位、藍(lán)色表示安全的座位。
最安全位置(藍(lán)色)
1. 老、弱、病、殘、孕席座位。這些位置不太擠，下車時，可直接向后車門移動。
2. 這些位置被占后，老人最好坐靠窗戶旁的座位，非以上最不安全的座位都可以。
次不安全位置(黃色)公交車中門以后，即兩個后輪上面坐的位置，人坐著非常不舒服，感覺像坐地上，起或坐都要費一番周折。
廣州的公交車絕大多數(shù)情況下座位都是滿的，這時候我們還是應(yīng)該盡量挪到靠近安全座位的地方站著~~
二、災(zāi)難來臨時，請保持頭腦冷靜
不要指望人們有理有序，你需要自己保持冷靜，先保證呼吸，再找脫身通道
緊急逃生的時間只是一剎那，要你做出最正確的選擇。在近幾年的案例中，絕大部分公交車失火事故發(fā)生時，只要疏散及時，最輕微的傷亡都可以避免。
現(xiàn)在命運決定給你一次考驗。你聞到了煙味，正在你奇怪地四顧時，有人尖叫出來："著火了!"司機猛地踩下剎車，恐慌的尖叫隨著站立不穩(wěn)的人踉蹌摔倒而爆發(fā)出來。一般來說，負(fù)責(zé)的司機會打開車門，指揮乘客從前后門有序撤離，甚至，如果火焰不大，他可以用滅火器對付。
但這是最好的狀況，而你面臨的情況，也許是最糟糕的。正常情況下，在遇到汽車著火險情時，人的情緒激動容易致呼吸急促，從而加快吸入濃煙的速度。
因此，你需要保持冷靜，短時間內(nèi)屏住呼吸，或用濕毛巾捂住口鼻，并盡快找到通風(fēng)口或者砸開玻璃探頭呼吸，可以增加你的存活幾率。
三、使用應(yīng)急開關(guān)，打開車門
如果你靠近車門，且車門能夠順利打開，跑向車門
人們會本能地涌向車門，試圖跑下車，有人被踩在地上。司機按動車門開關(guān)，但是車門紋絲不動?；鹧婵赡茉谧铋_始就破壞了電氣控制系統(tǒng)，即便沒有，當(dāng)失控的人群哭喊著，憑本能拍打推擠車門時，需要向內(nèi)收起的車門在人群的壓力下也難以打開。更壞的消息是，考慮到向外開門會在正常上下客時誤傷車外乘客，大部分公交車的車門都是向里開啟。
所以，跑向車門，只是在車門順利打開，而車?yán)锍丝筒欢鄷r的選擇。何況公交車的大火往往會迅速封鎖住車門。當(dāng)然，如果你正好在車門邊，那就另當(dāng)別論了。
利用應(yīng)急開關(guān)打開車門，自救逃生
大部分公交車的車門都是氣壓控制。這就是為什么車門打開時，發(fā)出"哧"的一聲，像車胎漏氣的原因。如果你曾經(jīng)留心過，會發(fā)現(xiàn)公交車的前后門上方都會有一個應(yīng)急開關(guān)(每輛車都有應(yīng)急開關(guān)。有些在司機座位旁，有些在車門頂部，形狀大多像電扇的檔位開關(guān)，這個開關(guān)主要是切斷氣路。而打開的方式也各不相同，具體操作一般在應(yīng)急開關(guān)旁都有說明。)。
旋轉(zhuǎn)或者拉動它，可以切斷控制車門的氣壓，以便在電氣控制失效時打開車門。
留心車門打開的方式，向外推還是往里拉。切斷氣壓之后，不需要多大力氣，你就能打開它。如果氣壓沒有切斷，憑人體的力量要打開它幾乎不可能。很多起類似的事故中，靠近車門的乘客完全不知道需要扳動那個救命的按鈕，徒勞地與車門搏斗，喪失了最寶貴的幾秒鐘。四、使用各種工具如安全錘、皮帶扣和高跟鞋砸碎車窗玻璃，跳窗逃生
如果你不是剛上車，或者不在車門邊，你需要做的，是迅速接近最近的出口。如果車?yán)镆呀?jīng)有濃煙，在保持站立的前提下，降低身姿，用衣物掩住口鼻。
在移動的過程中，抓穩(wěn)欄桿和座椅靠背，以免摔倒，不要推搡。除非只有你才能打開逃生通道，否則不要試圖擠開其他人先跑出去。陷入混亂的人群會讓逃生速度大大降低，而你未必成為最先跑出去的一個。
有些車窗是可以打開的，不要猶豫，迅速鉆出去。但是現(xiàn)在，無法打開車窗的空調(diào)車越來越多，而且你不能指望自己正好在打開的車窗旁邊。
那么，你首先要對付的是鋼化玻璃。司機手里會有一把安全錘，車窗旁邊也會有——如果它幸運地沒有被盜。現(xiàn)在，如果你正好在車窗邊，而且旁邊有安全錘，不要有任何猶豫，拿起它，把玻璃敲開。鋼化玻璃比它看起來堅固得多。
這時候你必須冷靜，不要被錯覺蒙蔽。敲擊玻璃正中看起來是最容易的，但實際上這樣做事倍功半。從邊緣和四角下手，尤其是玻璃上方邊緣最中間的位置，那里是車玻璃最薄弱的地方，手持尖銳的安全錘，你只需要使出兩公斤的力就能把它砸爛。
要是沒有逃生錘的時候，可以用金屬鞋跟的高跟鞋試試。或者是手握鑰匙，露出一個鈍角，用大力砸玻璃窗角，祝你運氣好。
如果高跟鞋，鑰匙都沒有，我們可以扶著座椅靠背，用腳跟用力蹬車窗玻璃，不是踢，是蹬喲。這招本人試過一次，當(dāng)時力氣太大了，回家以后才感覺腳痛。
五、打開急救逃生窗，跳窗逃生
一般公交車車頂有兩個緊急逃生出口，很多人容易把它錯認(rèn)為是通風(fēng)口。逃生窗上面有按鈕，旋轉(zhuǎn)之后把車窗整個往外推。尤其在車輛側(cè)翻的時候，這個逃生窗非常管用。
如果是火災(zāi)，天窗不是一個好的選擇。它在車頂上，除非車輛傾倒，或者所有的出路都被封死。從那個狹窄的通道爬出去，需要你攀住邊緣，完成一個漂亮的引體向上。
假如車?yán)锊凰銚頂D，而你足夠靈巧，一直堅持體育鍛煉，這倒是值得考慮。但如果你笨手笨腳，則會成為阻礙其他人逃生的障礙。所以，對于普通人，還是選擇車窗吧。
六、身上著火怎么辦?
不要奔跑，流動的空氣會讓火越燒越旺。此外奔跑還有可能將火種帶到別的地方，擴大火勢，造成更大的危險。需要提醒的是，旁邊的人不要用滅火器直接向身上噴射，因為多數(shù)滅火器內(nèi)的藥劑會引起燒傷的傷口感染。
解決好自己的問題之后，如果你足夠強壯和鎮(zhèn)定，去幫助其他人打開車窗——必須快，當(dāng)車內(nèi)濃煙密布之后，很少有人能夠撐過幾分鐘，更不要說火焰。
幸好大部分火災(zāi)不會迅速蔓延，你還有機會。盡你所能去幫助老人、婦女和孩子，幫助他們從車窗下來，幫助身上著火的逃生乘客脫掉燃燒的衣服。除非狀況緊急，不要用滅火器對他們直接噴射，因為里面的藥劑可能會造成不可挽回的感染。
記住，無論何時，保持鎮(zhèn)靜，你才能發(fā)揮你所有的知識和力量，幫助你和他人逃出生天。
八、小貼士(公交車上防火滅火裝置)
公交車上防火滅火措施：
一是自動滅火裝置。
一般安裝在公交車的發(fā)動機艙、前門的電器集成。自動滅火裝置能在溫度超過170℃等危險情況下，通過高壓噴淋方式滅火。
二是手動滅火裝置。
主要是在車上配備干粉滅火器。駕駛員經(jīng)過培訓(xùn)，可有效熄滅初起火源。另外，公交部門還會定期更換干粉滅火器。
三是逃生裝置安全錘。
一個是安放在前車廂及中門后的車窗上方的“逃生錘”，每輛空調(diào)車前后車廂左右兩側(cè)分別擺放了一個安全錘，司機身邊還有一個。這個安全錘被拿走就會發(fā)出警報聲。緊急情況下，乘客可用“逃生錘”擊碎側(cè)窗玻璃逃生，部分舊車沒有配備“逃生錘”，可以使用鉗子、扳手等，敲車窗上側(cè)是最佳位置。
公交車上都有滅火器，一般在司機的座位旁邊，也有的在后門垃圾桶的位置。當(dāng)公交車起火時，視火情大小，當(dāng)起火的程度很低時，司機和乘客應(yīng)該立即使用車載滅火器將火撲滅。需要注意的是，在使用滅火器時周圍人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離，因為噴濺物業(yè)容易傷到人。
四是緊急逃生窗
公交車頭頂也有兩個緊急逃生出口，只是很多時候人們?nèi)菀装阉e認(rèn)為是通風(fēng)口。這兩個位于車廂頂部的逃生窗，在緊急情況下旋轉(zhuǎn)紅色開關(guān)，也能打開窗口逃生。
公交車火災(zāi)安全逃生知識
(1)有序盡快逃離是關(guān)鍵
一旦公交車著火，逃生時要保持頭腦冷靜。尋找最近的出路，比如門、窗等，找到出路立即以最快速度離開車廂。因為在公交車這樣相對封閉的狹小空間里，一旦海綿坐墊等物被燒著，就會產(chǎn)生大量的煙霧，如果不盡快逃生就可能被熏倒或燒死。乘客除了盡快從密閉的車內(nèi)逃離，必要時還應(yīng)盡快使用車內(nèi)自備的滅火器幫忙滅火。
(2)車門打不開時要找應(yīng)急開關(guān)
火災(zāi)發(fā)生時，失控的人群會本能地涌向車門，試圖跑下車。因為公交車多數(shù)為“內(nèi)置門”，即車門是向里面開，乘客們都涌向車門會導(dǎo)致車門無法打開，反而影響了逃生速度。因此，一旦遇到公交車起火，千萬不要推擠別人，除非只有你才能打開逃生通道，否則不要試圖擠開其他人逃出去。
如果火焰已經(jīng)破壞了電氣控制系統(tǒng)，車門會打不開。在公交車的前后門上方都會有一個應(yīng)急開關(guān)，是一個較為明顯的紅色旋轉(zhuǎn)閥。這時，乘客可以自行旋轉(zhuǎn)按鈕，切斷控制車門的氣壓，以便在電氣控制失效時打開車門。如果氣壓沒有切斷，車門憑人體的力量幾乎打不開。而切斷氣壓之后，不需要多大力氣就能打開車門。車門打開后，如果火勢封鎖了門口，可立即用衣服蒙住頭臉沖出去。
(3)車窗逃生，用好安全錘
車一旦發(fā)生燃燒，最重要的是逃生出路就是車門和車窗，特別是車窗，一定要很好地利用。大部分普通公交車窗都可以打開，一旦發(fā)生火情，可迅速開窗逃生。
對安裝了密封玻璃的空調(diào)車來說，是封閉式的車廂，車窗都是強度很高的雙層鋼化玻璃，不借助工具很難打破，最好使用專用的安全錘。一般而言，空調(diào)車上逃生錘架在車兩側(cè)的窗玻璃之間，每輛車都配備了4把安全錘。遇到緊急情況，需用安全錘的一端從玻璃的邊緣和四角用力敲擊，尤其是玻璃上方邊緣最中間的位置，這和列車上的安全錘使用方法是一致的。
如果車上沒有安全錘或安全錘丟失，可用鑰匙、高跟鞋等硬物用力砸擊車窗玻璃。此外，乘客還可以用衣物將手或肘部包裹好，然后擊打玻璃四角。在敲裂后，可扶著座椅靠背，用腳跟用力蹬車窗玻璃，破窗而出。逃出車外后，可尋找路邊的磚頭、石頭等硬物砸碎車窗玻璃，幫助車內(nèi)被困乘客等逃離危險。
(4)運用緊急逃離出口逃生
公交車車廂頂部也有兩個緊急逃生出口，只是易被人們錯認(rèn)為是通風(fēng)口。如果車發(fā)生側(cè)翻，正好把門堵住，被困的乘客就要啟用車頂緊急出口。要注意的是，如果車沒有側(cè)翻，乘客選擇從這里逃生，就不是太明智的選擇。一方面需要足夠的力氣才能攀爬;另一方面火災(zāi)煙霧往上升，往上爬反而不利于逃生。
公交車火災(zāi)逃生方法
1.脫離現(xiàn)場：公交車上出現(xiàn)火災(zāi)，火勢多發(fā)展迅猛，司乘人員應(yīng)立即打開門窗就近迅速撤離。當(dāng)門窗無法正常開啟時，如果沒有安全錘，乘客可用手肘部或腳跟部擊碎車窗玻璃脫險。
2.遮住口鼻：煙霧中往往有大量一氧化碳和其他有害氣體，吸入后容易造成窒息而死亡。資料顯示，火災(zāi)中被濃煙熏嗆致死的是燒死的4-5倍。用毛巾或衣物遮掩口鼻，不但可以減少煙氣的吸入還可以過濾微碳粒，可有效防止窒息的發(fā)生。
3.低姿行進：因火勢順空氣上升，在貼近地面的空氣層中，煙霧往往是比較輕的。俯身低姿行走，可以較好地規(guī)避煙霧并且可以避免火焰直接灼傷。
4.短暫屏氣：由于公交車空間狹小密閉，濃煙中一氧化碳的濃度很高。在含有一氧化碳濃度達(dá)1.3%的空氣中，人們呼吸2-3次就會失去知覺，呼吸1-3分鐘就會死亡。所以在沖出火災(zāi)現(xiàn)場的瞬間，屏氣將助你安然擺脫火海。
5.切忌喊叫：公交車上出現(xiàn)火災(zāi)，煙霧的流動方向就是火焰蔓延的途徑，煙霧和火焰會隨著人的叫喊吸入呼吸道，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的呼吸道和肺臟損傷。故在火災(zāi)現(xiàn)場不要大喊大叫，應(yīng)保持沉著冷靜，方可化險為夷。
6.衣燃勿奔：你沖出火海時如果發(fā)現(xiàn)衣服著火，切勿狂奔亂跑。奔跑等于加速了空氣的流通，氧氣助燃愈燒愈烈;另外還可將火種播散引發(fā)新的火災(zāi)。這時應(yīng)當(dāng)脫掉燃燒的衣帽，如來不及可就地翻滾壓滅身上的火焰。
火災(zāi)具有普遍性、突發(fā)性和多變性的特點，往往會造成重大的人員傷亡。在火災(zāi)發(fā)生時應(yīng)采用適宜的自助逃生方法，切不可坐以待斃，喪失逃生的最佳時機。
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