客運(yùn)站車輛眾多，乘車顧客更是多，我們要做好突發(fā)事故的應(yīng)急措施，才能防范于未然，下面是學(xué)習(xí)啦小編帶來關(guān)于汽車客運(yùn)站安全、消防事故應(yīng)預(yù)案，希望能讓大家有所收獲!
汽車客運(yùn)站安全、消防事故應(yīng)急預(yù)案

　　(一)啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案

　　1、消防、安全事故突發(fā)時(shí),安全值班人員要在第一時(shí)間內(nèi),迅速撥打火警“119”及救護(hù)電話，通知公安、交警、消防和衛(wèi)生救護(hù)部門，進(jìn)行事故救援和救護(hù)傷員工作。并通知安全領(lǐng)導(dǎo) 工作小組及其職能工作小組成員，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)搶救和救護(hù)工作，將火災(zāi)控制在初期燃燒階段，減少事故的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　　2、領(lǐng)導(dǎo)小組及成員接到消防、安全事故的報(bào)告后，必須要以最快的速度趕赴現(xiàn)場(chǎng)，緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并要觀察事故現(xiàn)場(chǎng)情況，制定部署事故搶救或消防滅火方案，臨危不亂，有條不紊地組織指揮職能工作小組人員進(jìn)行滅火搶救工作。

　　3、滅火組、搶救組在領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，要服從命令，聽從指揮，相互配合、協(xié)同作戰(zhàn)，共同完成事故搶救和消防滅火任務(wù)?；馂?zāi)滅火和搶救，要按照“先人員后財(cái)務(wù)，先危險(xiǎn)后一般，先火場(chǎng)后外圍”的原則，實(shí)施滅火搶救、疏散人員等最大限度地?fù)尵群蜏p少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，有效地控制事故或控制火災(zāi)蔓延直至撲滅火災(zāi)。

　　4、通信組：要充分發(fā)揮通信聯(lián)絡(luò)作用，時(shí)刻保持通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。負(fù)責(zé)及時(shí)上報(bào)事故情況和火災(zāi)情況及搶救、滅火現(xiàn)場(chǎng)情況，下傳上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門和領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的事故搶救指揮命令和信息，并協(xié)助滅火組、搶救組參與事故的緊急搶救和救護(hù)工作及協(xié)助配合警戒組的工作。

　　5、警戒組，在領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下，認(rèn)真負(fù)責(zé)履行警戒職責(zé)，設(shè)置事故或火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)警戒線，加強(qiáng)警戒保衛(wèi)工作，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，利用宣傳工具開展宣傳，穩(wěn)定現(xiàn)場(chǎng)和人員情緒，設(shè)立警戒哨位，保證應(yīng)急疏散通道、安全出口的暢通，做好應(yīng)急疏散的工作;同時(shí)引導(dǎo)消防車輛、救護(hù)車輛進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行緊急的搶救、滅火、救護(hù)工作，并向有關(guān)部門報(bào)告 事故、火災(zāi)、人員傷亡、被困人員、站場(chǎng)消防設(shè)施設(shè)置等情況，為公安交通救護(hù)等部門的決策和滅火、事故搶救提供準(zhǔn)確可靠的情報(bào)和依據(jù)。

　　6、調(diào)查處理組，要積極配合公交消防部門，參與對(duì)消防、安全事故發(fā)生的原因，進(jìn)行分析和調(diào)查，掌握事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組和公安交通部門，及時(shí)處理消防、安全事故，同時(shí)，根據(jù)“三不放過”的規(guī)定和原則，制定建立整改措施。

　　(二)認(rèn)真做好事故的善后處理工作

　　消防、安全事故結(jié)束后，領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)召集公安、交通、保險(xiǎn)及有關(guān)部門，召開事故專題會(huì)議，依據(jù)調(diào)查處理小組掌握的各種情況，研究處理及時(shí)做好事故善后工作，并做好受害人員當(dāng)事人的親屬工作和財(cái)產(chǎn)理賠工作，確保事故應(yīng)急處理工作順利進(jìn)行和車站經(jīng)營秩序的正常運(yùn)行及穩(wěn)定。

　　(三)整改措施

　　1、領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)召開事故專題會(huì)議和職工大會(huì)，討論分析發(fā)生事故的原因，教育廣大職工和干部樹立“安全第一”的思想，提高安全認(rèn)識(shí)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定落實(shí)事故處理方案。

　　2、要組織職工掀起學(xué)習(xí)法律、法規(guī)高潮，開展安全業(yè)務(wù)、知識(shí)及技能培訓(xùn)，每年舉辦1-2次安全演練活動(dòng)，不斷提高干部職工的安全技能、安全素質(zhì)、安全突發(fā)事件的應(yīng)變能力，促使安全管理各項(xiàng)工作整體水平不斷得到充實(shí)和提升。

　　3、組織全部干部職工，對(duì)站場(chǎng)安全隱患進(jìn)行徹底排查和整改，按照“三定方法”(即定整改措施、定整改期限、定整改負(fù)責(zé)人進(jìn)行整改)，落實(shí)整改責(zé)任，完善整改措施，排查一件、整改到位移件，徹底消除安全隱患。

　　4、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作管理，健全建立消防及安全檔案。加大對(duì)安全設(shè)施器材的管理力度，發(fā)現(xiàn)問題及處理更換或上報(bào)。

　　5、嚴(yán)把站場(chǎng)“四關(guān)”，杜絕“三品”上車，加強(qiáng)車輛的消防管理。全面做好站場(chǎng)消防、安全的各項(xiàng)管理工作。