司機(jī)交通安全知識(shí)
司機(jī)交通安全知識(shí)
作為一名司機(jī)來說,司機(jī)應(yīng)當(dāng)具備怎樣的交通安全知識(shí)呢,這可是關(guān)乎到所有乘客的生命安全的哦,下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的司機(jī)交通安全知識(shí)相關(guān)資料,供大家參考。
司機(jī)交通安全知識(shí)一:不可搶行超車
超車,是汽車行駛中的正?,F(xiàn)象。但是,超車又是比較復(fù)雜和危險(xiǎn)的操作過程,因此,必須具備一定的條件才能進(jìn)行。根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定和從實(shí)踐中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn),超車應(yīng)選則道路寬直,視線良好、道路兩側(cè)均無障礙,被超車前方150米以內(nèi)沒有來車,并在交通法規(guī)許可的斷路和情況下進(jìn)行。超車時(shí),須先開左轉(zhuǎn)向燈,向前車左側(cè)靠近,并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區(qū)和夜間須用變換遠(yuǎn)近光燈示意)通知前車,確認(rèn)安全及前車讓超后,加速并與被超車輛保持一定的橫向間距,從左側(cè)超越。超越前車后,不可向右急轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,應(yīng)保持超車時(shí)的速度,在超出被超越車20米以外在開右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道。
在下列地點(diǎn)或情況下,不得超車:
(1)被超車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)。
(2)在在超車過程中,與對(duì)面來車有會(huì)車可能時(shí)。
(3)被超車正在超車時(shí)。
(4)行徑交叉路口、人橫行道、漫水橋、漫水路時(shí)。
(5)通過胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時(shí)。
(6)掉頭、轉(zhuǎn)彎時(shí)。
(7)遇風(fēng)、雨、雪。霧天能見度在30米以內(nèi)時(shí)。
(8)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)。
(9)喇叭、刮水器發(fā)生故障時(shí)。
(10)牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)。
(11)進(jìn)、出非機(jī)動(dòng)車道時(shí)。
在超車過程中,如果發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)的障礙或橫向間距過小而由擠擦可能時(shí),盡量不用緊急制動(dòng),以防因路拱發(fā)生側(cè)滑碰撞,應(yīng)穩(wěn)住方向盤,不要左右轉(zhuǎn)動(dòng),在最短的時(shí)間內(nèi),適當(dāng)拉開距離,然后再伺機(jī)超越,千千萬不可冒險(xiǎn)強(qiáng)行超車。在在超越停駛的車輛時(shí),應(yīng)減速鳴喇叭(在非禁止鳴喇叭地區(qū)),注意觀察,保持警惕,并留有較大橫向間距,隨時(shí)做好緊急制動(dòng)的準(zhǔn)備,以以防止該車突然起步駛?cè)胄熊嚨蓝l(fā)生碰撞,或駕駛員突然開啟車門下車,尤其是超越停在車站的客車時(shí),更應(yīng)注意被停車遮蔽處驟然出現(xiàn)橫穿公路的行人。
司機(jī)交通安全知識(shí)二:正確控制車速
正確控制車速,是安全行駛的一個(gè)必要條件,所謂“中速行駛,安全禮讓”,講的就是這個(gè)道理。一般來說,許多司機(jī)根據(jù)自己駕駛車輛的車型和性能,經(jīng)過實(shí)踐和測(cè)試,大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境,即可把這種車速定為自己的安全車速。
當(dāng)然,城市與鄉(xiāng)村不同,山區(qū)與平原不同,正確控制車速,還必須注意下列車
輛的行駛環(huán)境:
(1)密切觀察沿途交通標(biāo)志,遇有限速標(biāo)志時(shí),須嚴(yán)格按標(biāo)志規(guī)定行駛。
(2)根據(jù)行駛道路狀況和運(yùn)行條件,靈活掌握和控制車速,該快就快,該慢就慢。
(3)在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛,要使自己的車速隨車流速度行進(jìn),不要性急超車。
(4)盡量保持經(jīng)濟(jì)車速的穩(wěn)定,避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時(shí),經(jīng)濟(jì)車速可適當(dāng)高一些,而汽車載重量大、道路條件差時(shí),經(jīng)濟(jì)車速就必須低一些。
(5)行駛中,車速與通向行駛車輛間距相適應(yīng)。在不同天氣、道路、車速條件下,與前車間距也不相同,間距大小以確保安全為適度。