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機(jī)動(dòng)車(chē)交通安全常識(shí)

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機(jī)動(dòng)車(chē)交通安全常識(shí)

  車(chē)輛行駛是指車(chē)輛受到一個(gè)朝前方向的推動(dòng)力以克服各種相反的阻力,而使車(chē)輪滾動(dòng),牽引車(chē)輛向前運(yùn)動(dòng)的情形。車(chē)輛的行駛是多種狀態(tài)的,因而必須遵守一定的規(guī)則。下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的機(jī)動(dòng)車(chē)交通安全常識(shí)相關(guān)資料,供大家參考。

  機(jī)動(dòng)車(chē)交通安全常識(shí)

  1、確保安全和暢通的原則

  確保安全和暢通是道路交通的基礎(chǔ),安全是通行的第一要求,一切車(chē)輛的通行都必須以安全為前提條件,遇有不安全因素出現(xiàn)時(shí)停止通行?!兜缆方煌ü芾?xiàng)l例》規(guī)定:“車(chē)輛、行人必須在確保安全的原則下通行。”這是貫穿《道路交通管理?xiàng)l例》中的基本原則。一方面從交通安全出發(fā),考慮到我國(guó)地域廣闊、人口眾多,交通情況千變?nèi)f化,一部法規(guī)不可能囊括一切情況,所以對(duì)《條例》沒(méi)有規(guī)定但又可能出現(xiàn)的情況作出了原則性的規(guī)定,以便人們?cè)谟龅健兜缆方煌ü芾項(xiàng)l例》沒(méi)明確規(guī)定的情況時(shí)想方設(shè)法完全通行;另一方面也為在《道路交通管理?xiàng)l例》沒(méi)有規(guī)定情況下發(fā)生的交通事故提供分清責(zé)任的法律依據(jù)。

  2、靠右側(cè)通行的原則

  《道路交通管理?xiàng)l例》第六條規(guī)定:駕駛車(chē)輛,趕、騎、牲畜必須遵守靠右通行的原則??坑彝ㄐ惺侵杠?chē)輛在雙向道路上行駛時(shí),從道路的右側(cè)通行,這是交通管理制度中的又一項(xiàng)重要內(nèi)容。 現(xiàn)在世界上對(duì)車(chē)輛的行駛主張分為兩派,一派以英國(guó)為首的少數(shù)國(guó)家稱(chēng)為海島派,車(chē)輛方向盤(pán)在車(chē)右邊,實(shí)行左側(cè)通行;另一派以美國(guó)為首的大多數(shù)國(guó)家稱(chēng)為大陸派,車(chē)輛方向盤(pán)在車(chē)左邊,實(shí)行右側(cè)通行??坑倚旭傔€是靠左行駛,這是由人們的習(xí)慣決定的。我國(guó)在1946年1月1日前曾左側(cè)通行,后來(lái)根據(jù)大多數(shù)汽車(chē)的方向盤(pán)在左面的實(shí)際情況,為便于駕駛員與對(duì)向會(huì)車(chē)時(shí)目測(cè)安全間距,于1946年1月1日起實(shí)行右側(cè)通行。

  3、各行其道的原則

  各行其道是指交通參與者(行人、車(chē)輛等)只能在交通法規(guī)規(guī)定的道路上或?qū)S玫郎闲羞M(jìn),不得隨意侵入對(duì)方行經(jīng)的道路。各行其道的基本內(nèi)容是人車(chē)各行其道,各種類(lèi)型的車(chē)輛各行其道。

  各行其道是解決交通參與者之間速度懸殊,人、車(chē)混行,車(chē)種混行和平面混行重要手段。目的是保障交通安全,提高道路通行能力,使交通秩序井然有序,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

  4、服從指揮的原則

  服從指揮是指交通參與者應(yīng)服從交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的指揮,服從交通警察的指揮。在交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)與交通警察的指揮不一致時(shí),應(yīng)首先服從交通警察的指揮。在任何情況下均應(yīng)服從交通警察的指揮(如無(wú)交通標(biāo)志、道路堵塞時(shí))

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