2016年9月重大交通安全事故
2016年9月份有哪些重大的交通事故發(fā)生？下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的2016年9月重大交通安全事故相關(guān)資料，供大家參考!
2016年9月重大交通安全事故一
7月25日晚7時(shí)20分左右，河北張家口市張宣公路宣化區(qū)河子西路段一拐彎處發(fā)生一起重大交通事故，一輛奇瑞轎車(chē)和一輛尼桑轎車(chē)相撞，事故導(dǎo)致5人死亡，只有一名5歲左右的小女孩生還。記者沿張宣公路采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，該條道路存在多處安全隱患。廣大市民呼吁，有關(guān)部門(mén)應(yīng)該盡快消除這些隱患，加強(qiáng)治理，給市民營(yíng)造一個(gè)安全的出行環(huán)境。
事故現(xiàn)場(chǎng) 兩車(chē)相撞一車(chē)起火
26日上午，記者在事發(fā)路段看到，張宣公路河子西路段與市區(qū)只有1公里左右的距離，和宣化區(qū)河子西鄉(xiāng)也只有不到1公里的距離，該路段車(chē)多人多，交通繁忙。
11時(shí)左右，記者在一位曾參與救援被困人員的出租車(chē)司機(jī)的指引下，找到了事發(fā)地點(diǎn)。這里是張宣公路的一個(gè)彎道，從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，事故留下的痕跡不多，只是泄漏的汽油已經(jīng)染黑了近半個(gè)路面，現(xiàn)場(chǎng)遺落的雜物也被清掃，只留下一些很小的汽車(chē)玻璃等零件碎片。
據(jù)目擊者介紹，25日晚7時(shí)20分左右，兩輛轎車(chē)不知為何相撞，其中一輛轎車(chē)起火，隨后，路過(guò)的部分司機(jī)及路邊群眾紛紛跑來(lái)救援，有的司機(jī)從車(chē)上拿出滅火器撲火，有的市民跑到附近的加油站借來(lái)消防工具幫助滅火，最先跑過(guò)來(lái)的市民從車(chē)?yán)锞瘸鲆粋€(gè)5歲的小女孩，這也是該起事故中的唯一生還者。
目擊者表示，當(dāng)時(shí)事故現(xiàn)場(chǎng)非常慘烈，看起來(lái)兩輛車(chē)應(yīng)該都是從宣化開(kāi)往張家口方向的，不知為何就撞在了一起，而且撞得相當(dāng)嚴(yán)重，奇瑞轎車(chē)的前部幾乎全部撞得陷了進(jìn)去，尼桑轎車(chē)也嚴(yán)重變形，車(chē)內(nèi)人員被困在車(chē)?yán)餆o(wú)法動(dòng)彈。
隨后，接到報(bào)警的張家口市宣化區(qū)交警部門(mén)及消防部門(mén)迅速趕到，火災(zāi)被徹底撲滅，消防人員將困在車(chē)內(nèi)的人員救出，大約晚上10時(shí)左右，事故現(xiàn)場(chǎng)被清理完畢。
警方勘查 事故造成5死一傷
針對(duì)此次事故，記者和張家口市公安局交警支隊(duì)宣化區(qū)大隊(duì)取得聯(lián)系，民警表示，事故經(jīng)過(guò)主管部門(mén)初步調(diào)查為：7月25日19時(shí)20分左右，一輛尼桑天籟轎車(chē)行駛至110國(guó)道(即張宣公路)179公里+744米(宣化下八里以南)路段，與一輛奇瑞轎車(chē)相撞。造成當(dāng)場(chǎng)死亡3人，經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡2人，受傷1人，兩車(chē)嚴(yán)重?fù)p壞。
據(jù)交警部門(mén)介紹，事故發(fā)生后，宣化公安交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)立即帶領(lǐng)事故勘查人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織消防、醫(yī)療人員搶救傷員，進(jìn)行勘查和調(diào)查訪問(wèn)，同時(shí)逐級(jí)向上級(jí)各部門(mén)報(bào)告情況。
目前，張市交警部門(mén)正在對(duì)事故原因開(kāi)展進(jìn)一步的調(diào)查。
記者調(diào)查 張宣公路隱患堪憂
據(jù)記者了解，張宣公路是張家口市重點(diǎn)工程，是連接張家口市和宣化區(qū)的重要通道，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向10車(chē)道，被譽(yù)為張家口市的迎賓大道。但是，隨著該條張家口最寬闊的公路通車(chē)，交通事故也接二連三出現(xiàn)。記者在沿路采訪中發(fā)現(xiàn)，張宣公路隱患重重。
26日上午，記者駕車(chē)駛出張家口市，過(guò)了緯一路就算是廣義上的張宣公路了，沿路往南走，在過(guò)沙嶺子之前，路上的車(chē)的車(chē)速還算不很快，但之后，過(guò)了沙嶺子，來(lái)來(lái)往往的車(chē)的車(chē)速明顯提高，大部分車(chē)都超過(guò)了張宣公路的限制時(shí)速60公里。在張宣公路沙嶺子電廠拐彎路段，雙向10車(chē)道突然變成了7車(chē)道，往宣化方向有三個(gè)車(chē)道還被圍了起來(lái)，只剩下兩個(gè)車(chē)道，而且這種情況從該路通車(chē)一直持續(xù)到現(xiàn)在，給過(guò)往車(chē)輛帶來(lái)了很大的安全隱患。
記者注意到，就是在這個(gè)彎道，車(chē)道減少之后，有人把道路當(dāng)作了停車(chē)場(chǎng)，給過(guò)往車(chē)輛帶來(lái)不便。同時(shí)，記者還注意到，在張宣公路幾個(gè)彎道處，包括發(fā)生事故的兩個(gè)彎道，路邊都沒(méi)有任何提示標(biāo)志，提醒司機(jī)減速慢行，也沒(méi)有在道路上設(shè)置減速帶，很多司機(jī)表示，這些必要的警示標(biāo)志，對(duì)防止事故的發(fā)生很有作用，希望有關(guān)部門(mén)能早日完善。
記者在張宣公路采訪時(shí)正好看到一輛電子測(cè)速車(chē)停在路邊，警車(chē)上宣化區(qū)交警大隊(duì)特勤中隊(duì)民警介紹，張宣公路超速現(xiàn)象比較嚴(yán)重，每天在這里都能拍下很多超速車(chē)，除去假牌、套牌、無(wú)牌的，每天都有幾十輛車(chē)超速。
同時(shí)，記者在采訪中還看到，數(shù)輛超大貨車(chē)在張宣公路沙嶺子電廠路段直接軋著雙黃線違規(guī)掉頭，大車(chē)橫在路中間，把10車(chē)道堵了個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，極其危險(xiǎn)。并且還有往返張宣的班車(chē)，直接停在快車(chē)道上下乘客，這些違章行為，如不及時(shí)消除，張宣公路發(fā)生重大車(chē)禍的隱患還將存在。
采訪中，很多司機(jī)及市民表示，張宣公路的治理需要有關(guān)部門(mén)高度重視，絕不是簡(jiǎn)單的限速拍照罰款能解決的，市民希望有關(guān)部門(mén)能盡早采取有效措施，消除這些安全隱患，避免悲劇再次上演。
2016年9月重大交通安全事故二
10月13日晚，廣西北海市區(qū)四川南路發(fā)生一起重大交通事故：一輛“凱美瑞”小轎車(chē)撞上一棵路樹(shù)，造成4人死亡，1人重傷?！?0·13” 重大交通事故發(fā)生之后，市委書(shū)記王小東高度重視，立即指示全力搶救傷員，盡快查明原因并及時(shí)公布，切實(shí)做好相關(guān)善后工作，舉一反三防止惡性交通事故的發(fā)生。
當(dāng)晚，市長(zhǎng)周家斌，市委、宣傳部長(zhǎng)、副市長(zhǎng)謝向陽(yáng)，副市長(zhǎng)彭鳴達(dá)也迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理好各有關(guān)方面的工作。目前，交通事故原因仍在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。
10月14日上午9點(diǎn)，受市委書(shū)記王小東、市長(zhǎng)周家斌的委托，副市長(zhǎng)彭鳴達(dá)召開(kāi)緊急會(huì)議，部署全市安全生產(chǎn)工作，要求各有關(guān)部門(mén)全力以赴，排查隱患，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
彭鳴達(dá)在全市安全生產(chǎn)緊急會(huì)議上指出，1至9月份，全市安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)，但一些重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻?！?0·13”重大交通事故敲響了安全生產(chǎn)的警鐘，各區(qū)縣各單位要舉一反三，進(jìn)一步增強(qiáng)人本意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí)，采取更加有力的措施，堅(jiān)決消除監(jiān)管盲區(qū)，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，解決突出問(wèn)題，把各行業(yè)、各領(lǐng)域的安全監(jiān)管工作抓緊抓實(shí)。要堅(jiān)持分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地管理，堅(jiān)持誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”原則，把監(jiān)管工作和責(zé)任追究落到實(shí)處，確保全市安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。會(huì)上，彭鳴達(dá)部署了“兩會(huì)一節(jié)”和今年第四季度的安全生產(chǎn)工作。
2016年9月重大交通安全事故三
9月14日20時(shí)53分，上海市英業(yè)達(dá)電子公司租賃上海市北奧客運(yùn)有限公司一輛號(hào)牌為滬AT6427的金龍大客車(chē)(系員工班車(chē)，核載47人、實(shí)載24人)，沿上海市外環(huán)路行駛至浦東新區(qū)龍東大道出口北約500米處時(shí)，與停于超車(chē)道內(nèi)的皖M75412小客車(chē)右側(cè)車(chē)尾刮蹭，之后大客車(chē)與道路右側(cè)水泥防撞墩相碰后發(fā)生側(cè)翻，造成大客車(chē)上11人死亡、13人受傷。
據(jù)初步調(diào)查，事故原因?yàn)椋和頜75412小客車(chē)在超車(chē)道內(nèi)違法停車(chē)，滬AT6427金龍大客車(chē)超速行駛，駕駛?cè)伺R危處置不當(dāng)，導(dǎo)致車(chē)輛失控，發(fā)生側(cè)翻。該事故暴露出部分地區(qū)道路交通安全生產(chǎn)工作存在以下薄弱環(huán)節(jié)和主要問(wèn)題：一是路面管控不力，車(chē)輛違規(guī)停車(chē)、超速行駛等嚴(yán)重違法行為依然突出;二是部分車(chē)輛駕駛員安全意識(shí)淡薄，臨危處置能力差;三是客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任尚未嚴(yán)格落實(shí)。
依據(jù)有關(guān)規(guī)定，國(guó)務(wù)院安委會(huì)已對(duì)這起事故的查處實(shí)行掛牌督辦，查處結(jié)果將及時(shí)向社會(huì)公布。為深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，進(jìn)一步做好道路交通安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，現(xiàn)提出以下要求：
一、認(rèn)真開(kāi)展道路交通安全檢查，及時(shí)排查治理安全隱患。各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)要按照《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》(安委明電〔2011〕8號(hào))要求，深入開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)檢查，特別要針對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)道路和重點(diǎn)車(chē)輛，采取有效措施，全面、系統(tǒng)、徹底地排查治理安全隱患，確保道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。
二、強(qiáng)化道路交通安全監(jiān)管，加大道路通行秩序整治力度。各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)要將交通事故多發(fā)路段列為管控和整治重點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化警力部署，合理安排勤務(wù)，完善勤務(wù)制度，改進(jìn)勤務(wù)方法，嚴(yán)格路面巡查，提高執(zhí)勤效能。尤其要針對(duì)當(dāng)前客運(yùn)車(chē)輛超速、超載等違法行為抬頭，連續(xù)造成多起重特大事故的情況，嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車(chē)輛違法超速、超載行為，嚴(yán)格查處疲勞駕駛、酒后駕駛等違章現(xiàn)象，堅(jiān)決遏制上述因素造成事故多發(fā)的勢(shì)頭。
三、進(jìn)一步強(qiáng)化教育培訓(xùn)，全面提升駕駛員的安全意識(shí)和素質(zhì)。各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)要下大氣力加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，不斷提高駕駛員的安全道德、安全意識(shí)和安全技能。要強(qiáng)化管理措施，整頓駕駛員隊(duì)伍思想、勞動(dòng)紀(jì)律和工作作風(fēng)，尤其要嚴(yán)厲整治超速、不按規(guī)定車(chē)道行駛等違法違規(guī)行為，努力培養(yǎng)駕駛員自覺(jué)守法、遵章守紀(jì)的良好品格，切實(shí)做到理性行車(chē)、規(guī)范行車(chē)和安全行車(chē)。同時(shí)，要嚴(yán)格資質(zhì)審查、考核發(fā)證、監(jiān)督考評(píng)和日常管理。
四、進(jìn)一步落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)包租客車(chē)的安全管理。各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)〔2010〕23號(hào))精神，加大對(duì)道路客運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管力度，嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。要督促企業(yè)加大安全投入，確保車(chē)輛狀況、儀器儀表、維修保養(yǎng)安全可靠。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)、安全隱患突出的客運(yùn)企業(yè)，要立即責(zé)令限期整改，經(jīng)整改仍達(dá)不到安全運(yùn)營(yíng)條件的，要依法收回線路牌，取消客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。
五、認(rèn)真執(zhí)行事故查處掛牌督辦制度，嚴(yán)肅事故查處。各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))的規(guī)定，堅(jiān)持“四不放過(guò)”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，認(rèn)真組織事故調(diào)查工作，查清事故原因，認(rèn)定事故性質(zhì)，總結(jié)事故教訓(xùn)，對(duì)事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責(zé)任的單位和人員，要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。同時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行事故查處掛牌督辦制度，確保事故查處按期結(jié)案，及時(shí)向社會(huì)公布調(diào)查處理結(jié)果，并跟蹤督促事故責(zé)任和整改措施的落實(shí)。
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