道路交通安全手冊

　　所有因道路交通傷害而遭遇不幸的人和他們的親友。請您和我們一起珍視您的生命。以下是學(xué)習(xí)啦小編整理的道路交通安全手冊相關(guān)資料，歡迎閱讀。

　　道路交通安全手冊內(nèi)容一：

　　1. 無條件地嚴(yán)格遵守交通規(guī)則只會(huì)帶來好處。請不要超越安全區(qū)域，更不要為圖方便而翻越護(hù)欄或過于自信地在車流中穿行;

　　2. 學(xué)會(huì)使用安全島。當(dāng)機(jī)動(dòng)車車行道數(shù)目較多時(shí)，行人在行人綠燈信號(hào)內(nèi)不能走到馬路對面，在下一個(gè)行人紅燈信號(hào)內(nèi)就只能停在車流中間，或者在密集的車流中強(qiáng)行通過，很容易引發(fā)交通事故。在道路中央設(shè)置行人安全島——2米左右的等待區(qū)，可以把行人過街的活動(dòng)分為兩個(gè)過程，行人可以在安全島作短暫的停駐，減少了暴露在車流中的時(shí)間?，F(xiàn)在超過四道的馬路都會(huì)設(shè)置安全島，并配有精心設(shè)計(jì)的紅綠燈。過馬路的時(shí)候我們需要的只是多一點(diǎn)耐心。

　　3. 準(zhǔn)備和任何行駛著的車輛搶行的時(shí)候，請千萬考慮一下自己和機(jī)動(dòng)車的實(shí)力對比，它們的重量單位以“噸”計(jì)算。

　　4. 帶孩子過馬路的時(shí)候，讓孩子走在遠(yuǎn)離車流的一側(cè)。

　　5. 盡量不要做分散注意力的事情。調(diào)小MP3的音量，不在過馬路時(shí)接打電話，不要邊走路邊看報(bào)刊，都是值得表揚(yáng)的好習(xí)慣。一秒鐘的分神可能導(dǎo)致終身的痛苦。

　　6. 情緒激動(dòng)時(shí)，請不要靠近道路。每年都有許多人僅僅因?yàn)榍榫w激動(dòng)而削弱行為控制力，撞上行駛中的機(jī)動(dòng)車輛，丟掉性命。

　　7. 如果為人父母，請把交通安全守則作為孩子的必修課，并記住不及格的代價(jià)是生命。告訴孩子，道路不是游樂場所。

　　8. 每座人行天橋的設(shè)計(jì)都經(jīng)過科學(xué)論證，多走幾步只有好處。

　　9. 出行時(shí)，請選擇更安全的交通工具。騎乘摩托車的死亡危險(xiǎn)是乘小轎車的20倍;乘小轎車死亡的可能性是乘公共汽車或長途汽車的10倍，是乘火車的20倍。

　　10. 買自行車的時(shí)候，最好同時(shí)購買一個(gè)堅(jiān)固的頭盔。在您一旦不幸遇到事故時(shí)候，頭盔的保護(hù)能使撞擊對大腦造成的損傷降低70%。這意味著，戴上它，您基本上逃脫了因交通傷害成為植物人的危險(xiǎn)。另一個(gè)好消息是：現(xiàn)在的頭盔設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。

　　11. 永遠(yuǎn)在為自行車劃定的道路區(qū)域內(nèi)騎行，不要飆車。馬路可不是奧運(yùn)會(huì)的賽場。如果您有這方面的興趣愛好，大可以參加飛車俱樂部。

　　12. 摩托車可以被認(rèn)為是最危險(xiǎn)的日常交通工具。最好選購發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量較小，如125cc的種類。 13. 考慮購買私家車的時(shí)候，安全因素必須放在價(jià)格之前考慮。由負(fù)責(zé)任的廠家生產(chǎn)、經(jīng)過碰撞檢驗(yàn)、保護(hù)措施良好的車輛，才是首選。

　　14. 開車前系好安全帶。有束縛，才有保障。在車禍發(fā)生時(shí)，安全帶是最基本的防護(hù)措施，它挽救的生命比其它道路安全措施更多。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，男性駕駛員更傾向于不使用安全帶。請相信，安全帶在您坐進(jìn)車中起便是您的生命線。

　　15. 勸說車上所有的人都系好安全帶。汽車生產(chǎn)商都已經(jīng)從成本角度考慮，去掉了一切不必要的零部件，但每個(gè)座位都配備有安全帶，您應(yīng)該明白這說明什么。

　　16. 注意車速。車速降低1公里/小時(shí)，平均可以減少4%-5%的致命車禍。

　　17. 道路不是展現(xiàn)個(gè)性的場所。對于所有年輕躁動(dòng)的駕駛者，飚車和無視交通規(guī)則將使你不得不承擔(dān)法律責(zé)任。

　　18. 不妨等年長些再成為駕駛員，這其實(shí)是愛護(hù)自己的做法。 19. 喝酒與開車，只能選擇其中一樣。 20. 開車時(shí)炫耀車內(nèi)音響，并不酷。

　　道路交通安全手冊內(nèi)容二：

　　21. 按照考駕照時(shí)學(xué)習(xí)的規(guī)范來開車，車內(nèi)的安全設(shè)施最終需要駕駛員自己記得使用。 22. 不要冒險(xiǎn)疲勞駕駛?，F(xiàn)代交通的好處在于隨時(shí)隨地都可以找到出租車。

　　23. 如果需要長時(shí)間駕駛，給自己安排休息、小睡和進(jìn)食的時(shí)間。時(shí)間就像海綿里的水，擠一擠總會(huì)有的。 24. 為孩子裝配一個(gè)合適的兒童限制器，比如嬰兒座椅、兒童座椅或者輔助車座椅。與買車的錢相比，一個(gè)兒童限制器的經(jīng)費(fèi)不值一提。這些小設(shè)備被證明可以有效防止嬰兒和兒童受到致命傷害。在交通事故導(dǎo)致的車輛碰撞中，兒童限制器能使死亡率降低71%。

　　25. 如果沒有安裝兒童限制器，至少不要把孩子抱在胸前或放在膝上，事故時(shí)的擠壓很致命。 26. 開車時(shí)不要讓手離開方向盤，比如騰出一只手來打手機(jī)。真有必要，不妨使用耳機(jī)。

　　27. 不要抱怨路上的限速裝置。修建限速坎，停車震動(dòng)帶和環(huán)型路口的目的正是為了降低行車速度。市政管理機(jī)構(gòu)所作的一切，都是為了您的安全。

　　28. 牢記所有提供急救服務(wù)的單位電話。110、112、119，多方尋求幫助。

　　29. 熟知自己的健康狀況，盡可能學(xué)習(xí)一些急救知識(shí)。許多道路交通事故的犧牲者是由于沒有得到足夠的應(yīng)急服務(wù)(包括醫(yī)務(wù)、消防和警方的服務(wù))而在抵達(dá)醫(yī)院前喪生。您掌握得急救技術(shù)將增大生還的機(jī)會(huì)，并避免永久的致殘和傷害。

　　30. 每個(gè)人都有權(quán)享受社會(huì)發(fā)展的成果，也必須要為自己的行為負(fù)責(zé)。行人作為道路使用者中的弱勢群體，暴露在更為危險(xiǎn)的環(huán)境下。這既要求人們注意自我保護(hù)，也要求駕駛員具有更高的社會(huì)責(zé)任感。相互依賴和幫助，才是真正的生存之道。