以下是學習啦小編為大家整理的春運交通安全工作方案，歡迎閱讀與借鑒。

　　春運交通安全工作方案一

　　各村(社區(qū))、有關單位:

　　為確保春運期間人民生命財產(chǎn)安全,切實落實安全生產(chǎn)責任制,進一步加強交通安全管理,全力預防和減少交通事故的發(fā)生,堅決遏制當前重特大事故多發(fā)勢頭,現(xiàn)根據(jù)區(qū)春運工作會議精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本工作方案.

　　一、工作目標

　　緊緊圍繞構建“和諧xxxx”、“平安xxxx”的目標,以預防重特大交通事故為重心,通過進一步強化道路交通安全監(jiān)管，牢固樹立安全生產(chǎn)責任意識,促使非營運主體、營運從業(yè)人員的交通安全意識明顯增強，各類嚴重違法行為明顯減少;通過強化安全宣傳和路面監(jiān)管，嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保春運期間轄區(qū)交通安全、有序、暢通，預防和減少重特大交通事故，杜絕一次死亡5人以上的較大交通事故，嚴防一次死亡3人以上較大交通事故，為xxxx人民歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

　　二、組織領導

　　經(jīng)研究決定，成立xxxx鎮(zhèn)春運交通安全領導小組，負責對全鎮(zhèn)春運交通安全工作的領導。領導小組由人武部部長陳偉同志任組長，派出所所長吳一中、鎮(zhèn)農(nóng)機站站長黃思文任副組長，成員由鎮(zhèn)安辦主任黃新明、公路站站長xxxx、綜治辦葉興平同志等組成，領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)農(nóng)機站，由黃思文兼任辦公室主任，成員葉興平。聯(lián)系電話：xxxx。要求各村(社區(qū))成立相應的領導小組。

　　三、具體措施

　　(一)加強動員部署。鎮(zhèn)政府定于1月16日上午召開xxxx年全鎮(zhèn)春運工作會議，并向有關單位下達《春運安全責任書》，各相關單位應根據(jù)有關春運會議精神，抓緊落實。

　　(二)加強春運交通安全宣傳工作。農(nóng)機站負責在主街道掛跨街橫幅，張貼宣傳標語;廣電站充分依托有線電視播放春運安全有關內(nèi)容;各村(社區(qū))、單位也應采取相應的宣傳措施，結(jié)合派出所的愛民實踐活動開展一次入戶面對面的宣傳教育，各村(社區(qū))至少懸掛張貼兩條宣傳標語，向社會廣泛宣傳春運交通安全的重要性、緊迫性和交通違章的危害性，提高村民的交通安全意識。

　　(三)進一步落實安全責任制，安全第一，預防為主的方針。

　　1、各村(社區(qū))、有關單位要同運輸經(jīng)營戶簽訂安全責任制，并層層落實;兩委干部實行交通安全帶班責任制，切實加強春運安全管理工作。

　　2、xxxx、嚴禁客運車(船)超載、非客運車(船)載客、無證駕車(船)，不符合安全運行條件的違章車(船)不得出站(碼頭);同時沿江各村(社區(qū))應加強對碼頭、渡口的渡船及渡工和乘員的檢查和核實，維護渡運秩序，督促參加營運的船舶做好檢驗和保養(yǎng)，使渡船保持良好的渡運狀態(tài)，并檢查渡船是否配足安全設施(滅火器、救生圈、救生衣等)。

　　3、通過GPS監(jiān)控平臺加強對客運船只的動態(tài)實時監(jiān)管，嚴禁非營運船舶違章載客、嚴禁在不適航的條件下從事渡運。

　　4、中小學加強交通安全宣傳教育工作，在寒假前和節(jié)后開學要廣泛開展適合未成年人的安全教育工作，特別要教育學生不無證駕駛機動車、不在馬路上嬉戲玩耍，提高未成年人自我保護能力;要安排值班教師管理寒假期間學生返家、返校，校車接送學生嚴格落實“六定”工作模式和“四見”工作措施，避免車船超載、超速，確保安全，消除隱患。

　　5、按照區(qū)里統(tǒng)一部署，組織開展5次統(tǒng)一行動，白天以查處“五類”重點交通違法行為為主，夜間以查處酒后駕駛、毒駕為重點。在“反超載”問題上，要加強對務工人員返鄉(xiāng)“包車”的管理。確保做到“看好自家門、管好自家車、教好自家人、盡到自家責，把好源頭，把安全責任制落實到實處。

　　(四)強化路面監(jiān)控，加強源頭管理。農(nóng)機站積極配合公安派出所、公路站，強化路面監(jiān)控力度，對重要路面、危險路段增派警力嚴防固守;堅決懲處超載、濫載、非客運車船載客、無牌無證、酒后駕車、人貨混裝及柴三機違章載客等嚴重威脅交通安全的違章行為;三級公路夜間十點后嚴禁客運車載客，對凌晨xxxx點至5點仍在運行的客運車輛，要嚴格落實“逢車必查”要求;同時加強正三輪、柴三機、二輪摩托車、農(nóng)用車的管理，嚴厲查處“兩無”、乘坐多人、不戴安全頭盔、未成年人駕乘摩托車等，消除事故隱患。各村(社區(qū))做好村(社區(qū))民的教育工作，杜絕“酒后駕車”、“乘坐超載車、病車、疲勞車”等，確保交通安全、有序、暢通。

　　(五)加強事故隱患點段的排查整治。春運前，各村(社區(qū))及派出所要能力協(xié)作，對轄區(qū)道路進行一次隱患排查，對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，報告鎮(zhèn)政府，由政府協(xié)調(diào)、督促有關部門盡快消除隱患;對一時無法解決的，政府將制定出相應的應急措施，協(xié)調(diào)、督促有關部門增設警示標志或其他安全措施，并進行重點管理。

　　春運交通安全工作方案二

　　2016年春運道路交通安全工作從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。為切實做好2016年春運道路交通安全工作，確保我街道春運期間道路交通安全暢通，為廣大群眾平安返鄉(xiāng)、順利返程、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)《xx區(qū)人民政府安全委員會交通安全辦公室關于做好2016年春運道路交通安全工作的通知》(x區(qū)交安辦【2016】xx號)精神和要求，特制定方案如下：

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實、關于安全生產(chǎn)的系列重要批示指示精神，以及國務院和市政府、區(qū)政府對安全生產(chǎn)工作的系列部署，全面總結(jié)往年春運有效做法，按照“抓源頭、強監(jiān)管、嚴執(zhí)法、除隱患、保安全”的總要求，全面排查治理一批重大安全隱患，從嚴整頓一批嚴重違規(guī)違章企業(yè)，嚴厲懲處一批違法違規(guī)行為，切實守住重點路段、重點時段，管好重點人、重點車輛、重點企業(yè)，全力確保2016年春運、春節(jié)、“兩會”等重要時期道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

　　二、工作目標

　　結(jié)合百日交安行動第二、三階段工作，以客運車輛、危化品運輸車、中重型貨車、校車、營運下線大客車、面包車和摩托車(含電動車)“七類車”為重點，從嚴查處超員、超載、超速、疲勞駕駛、無牌無證、酒駕、不系安全帶、占用應急車道、不按規(guī)定車道行駛和不戴安全頭盔“十類重點違法”，確保實現(xiàn)“力爭不發(fā)生較大以上事故，全面壓降一般事故”工作目標。

　　三、強化責任

　　(一)落實黨工委辦事處領導責任

　　在街道黨工委、辦事處統(tǒng)一領導下，街道組建以辦事處主任趙勇任組長，分管綜合安全領導郭福孝任副組長，交安辦成員單位負責人為成員的2016年春運道路交通安全工作領導小組。統(tǒng)籌負責本轄區(qū)春運道路交通安全工作，負責制定方案、動員部署和督導檢查等組織實施，督促農(nóng)村道路交通安全勸導隊(站)(以下簡稱勸導隊(站))履行職責。領導小組下設辦公室在街道交安辦，由王華平兼任辦公室主任，交安辦全體同志為辦公室成員。

　　(二)落實行業(yè)部門監(jiān)管責任

　　安監(jiān)辦、交管所、農(nóng)服中心等各交安辦成員單位，要結(jié)合自身職能職責，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，嚴格落實“一崗雙責、齊抓共管”責任，切實強化歸口業(yè)務監(jiān)督管理和督促指導，落實行業(yè)部門屬事監(jiān)管責任。

　　(三)落實企業(yè)安全主體責任

　　強化客運安全管理，嚴格落實駕駛?cè)速Y質(zhì)審查、車輛例保例檢、駕駛?cè)税踩逃嘤枴?4小時動態(tài)監(jiān)控、客運場站“三不進站，六不出站”等安全管理制度。要強化企業(yè)參與春運人員崗前培訓，嚴格考核駕駛?cè)税踩珟У劝踩嬷贫嚷鋵嵡闆r，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力。春運期間原則上不得新增客運駕駛?cè)耍瑢π抡{(diào)整線路駕駛?cè)恕⒊醮螀⒓哟哼\的駕駛?cè)撕涂瓦\包車駕駛?cè)?，提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段，防止因道路環(huán)境不熟引發(fā)交通事故.

　　四、工作措施

　　(一)不留死角，強化隱患排查。

　　圍繞人、車、路、企業(yè)“四個要素”，在“百日交安行動”前期清查基礎上，春運啟動前再開展一次安全隱患大檢查大整治“回頭看”，集中清退一批不合格的車輛、駕駛?cè)耍姓我慌[患突出的道路，集中約談一批違法違規(guī)運輸企業(yè)，從源頭上消除安全隱患，春運期間實行每周動態(tài)排查。

　　1. 開展車輛安全隱患排查回頭看。xx勤務大隊要對轄區(qū)客運車輛(含旅游包車)、危化品運輸車年檢、報廢、交通違法及交通事故情況等進行再清查，并通報區(qū)運管處。對有交通違法未處理的大型中型營運客車，要會同區(qū)運管處督促客運企業(yè)在春運啟動前全部處理完畢，對未處理交通違法累積記分達到12分的，要緊盯不放，嚴格處罰記分和降級管理措施。要督促運輸企業(yè)，對逾期未年審、未按時參加例保例檢、未按規(guī)定安裝使用動態(tài)監(jiān)控設備和性能檢查不合格、未進行春運綜合檢測或檢測不合格的營運車輛一律禁止參加春運，整改合格后方可參加春運。對客運班車、旅游包車，交管所要重點檢查“三項安全制度”落實情況(即：企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度、GPS動態(tài)監(jiān)控制度和“五不兩確保”安全承諾制度)。對?；愤\輸車，交管所、工商所等部門要重點檢查液體危險貨物罐車是否按規(guī)定加裝緊急切斷裝置、動態(tài)監(jiān)控制度是否落實、企業(yè)和車輛有無相應許可、駕駛?cè)撕脱哼\員有無從業(yè)資格，特別是駕駛?cè)?、押運員是否會正確操作緊急切斷裝置。

　　2. 開展道路安全隱患排查回頭看。xx勤務大隊要加強對事故多發(fā)點段的再排查、再核實。對春運客流集中的道路，交管所要督促道路養(yǎng)護單位，重點檢查各類標志標線和管理設施是否清晰、齊全、有效，團霧多發(fā)路段、易積雪結(jié)冰路段、事故多發(fā)路段是否有警示提示標志。對通行客運班車接送學生的農(nóng)村山區(qū)公路以及景區(qū)道路，市政辦、交管所要按照道路安全隱患排查治理職責分工，以路側(cè)護欄、標志標線等安全設施缺失、損毀為重點，對前期道路隱患排查的覆蓋情況、治理情況等進行再核實、再清理，對未排查到位的，務必在春運啟動前排查到位，對未完成治理的，要書面通知企業(yè)、通報行業(yè)主管部門、報告黨工委辦事處。對難以立即落實整治的，要在完成治理期間落實有效的臨時防護措施。

　　3. 開展企業(yè)安全隱患排查回頭看。經(jīng)發(fā)辦、交管所要重點檢查“兩客一危”企業(yè)安全生產(chǎn)制度、管理制度和動態(tài)監(jiān)控制度落實情況，營運車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置情況，駕駛?cè)私逃嘤柷闆r等。對動態(tài)監(jiān)控制度不落實、違法車輛和違法數(shù)量多、安全隱患突出的企業(yè)，要集中約談企業(yè)負責人，限期整改。

　　(二)部門聯(lián)動，嚴密路面管控。

　　1. 要強化農(nóng)村道路管控。 xx勤務大隊、交管所、交安辦、勸導隊(站)要全員上路，以農(nóng)客、面包車、拖拉機、貨車、摩托車(含電動車)為重點，加強趕場天、學生上放學、民俗活動期間以及雨霧冰雪等惡劣天氣多發(fā)時段的管控，嚴查嚴處酒駕、面包車超員、拖拉機違法載人、摩托車不按規(guī)定佩戴安全頭盔、超員載人等違法行為;嚴禁客車晚22時至次日晨6時通行三級以下不具備安全通行條件的山區(qū)公路。春運期間，xx勤務大隊每天要上路執(zhí)法檢查，每3天要深入轄區(qū)開展執(zhí)法整治，重點查處酒駕、無證駕駛、超員、超速等嚴重交通違法行為;要在春運啟動前包片包點對轄區(qū)勸導員進行一次動員培訓和業(yè)務指導，確保動員到位、培訓到位、發(fā)揮作用。派出所每周上路執(zhí)法檢查不少于3次，春運期間查處違法行為不低于100件;要做好對勸導站的業(yè)務培訓指導。街道辦事處每周上路執(zhí)法檢查不少于3次，春運期間查處違法行為均不低于80件;要在春運啟動前對轄區(qū)勸導員進行一次動員部署，確保督促動員到位、提示到位。街道辦事處交安辦要按照“重點先動、分批啟動”原則啟動農(nóng)村勸導隊(站)勤務，積極應對春運提前返鄉(xiāng)潮，要提前一周制定勸導隊(站)次周勤務計劃，并存檔備查。即日起，今年以來事故高發(fā)的積雪山區(qū)、外出務工人員相對較多的村社勸導站要先期啟動，有針對性的加強防控，勸導隊(站)要全部啟動、全員上路，特別是在春節(jié)期間要結(jié)合實際調(diào)整延伸上勤時間，要嚴格落實 “七必上、五必查、五必勸”勤務要求，切實把好出村、出街道關。

　　(三)突出重點，強化集中整治。

　　1. 強化分析研判。xx勤務大隊要全面收集春運期間客流、車流、氣象、事故“四類信息”，強化信息共享，結(jié)合歷年春運交通違法及事故特點，以節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后為主要節(jié)點開展動態(tài)分析和滾動研判，根據(jù)運力運量、流量流向、事故趨勢的變化特點，動態(tài)調(diào)整路面勤務，適時調(diào)度、精確指導春運事故預防工作。

　　2. 開展農(nóng)村地區(qū)交安集中整治。街道辦事處交安辦要在春節(jié)前后各半個月(1月24日至2月22日)，組織開展一個月的農(nóng)村道路交安集中整治，堅決防范發(fā)生大事故，并針對節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后的交通違法及事故特點，分區(qū)域、分重點、分時段開展三個波次的交安集中整治(詳見附件1)。

　　3. 要強化科技手段運用。xx勤務大隊要充分依托查緝布控系統(tǒng)、視頻卡口系統(tǒng)等，對逾期未檢驗、逾期未報廢重點車輛進行針對性布控，并結(jié)合報警卡口布設，科學設置檢查站(點)，自動比對報警，及時攔截查處，及時巡查發(fā)現(xiàn)客運車輛(接駁運輸除外)違反凌晨2-5時停運規(guī)定、?；奋嚵璩?至6時違規(guī)運行，疲勞駕駛等違法違規(guī)行為，以及團霧、大霧等突發(fā)惡劣天氣，及時指揮調(diào)度、針對性處置。

　　(四)宣教結(jié)合，強化宣傳引導。

　　1. 強化曝光警示。春運啟動后，要采取邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)、直播連線全程參與突出違法集中整治行動等方式，推出有深度、有傳播力的節(jié)目。

　　2. 強化農(nóng)村陣地宣傳。各村(居)要充分利用針對性、實效性強、接地氣的宣傳提示素材，依托農(nóng)村信息系統(tǒng)、農(nóng)村大喇叭做好“點對點、面對面”宣傳引導。農(nóng)村勸導隊(站)要在做好檢查勸導的同時，開展好“面對面”宣傳提示，逢車必宣傳、必提示，提醒提示沿線道路、天氣狀況以及冬季自駕安全行車注意事項。要組織開展“新春送安全下鄉(xiāng)”活動，集中宣傳無牌無證、非客車載人、客車超員、酒后駕駛等農(nóng)村常見違法的危害，特別是在紅白喜事期間，要主動深入，逐車逐人打招呼、作警示。

　　3. 深化“情滿旅途”活動。各部門要進一步深化“情滿旅途·愛滿渝州”活動，為出行群眾提供各類便利服務。

　　(五)密切配合，強化應急管理。

　　1. 健全完善預案。街道交安辦完善道路交通突發(fā)事件應急大預案。xx勤務大隊要實時掌握天氣變化并研判評估對道路交通的影響，及早進行工作部署，不斷提高預警能力。及時向安監(jiān)辦、派出所、交管所、農(nóng)服中心等部門通報并向社會公布。

　　2. 做好應急準備。各部門要切實做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應急機制，科學應對。對于容易結(jié)冰的橋梁路段，以及大霧、團霧多發(fā)路段，市政、公路及道路養(yǎng)護業(yè)主單位要在進入橋梁、團霧多發(fā)路段之前增設警示提示標志，提醒謹慎駕駛。

　　3. 強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各部門要快速反應、協(xié)作配合，強化應急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，xx勤務大隊要與相關部門做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開通的時間和繞行路線，引導群眾合理出行，回應群眾關注，爭取社會理解和支持。

　　(六)多措并舉，強化督促推動。

　　1. 強化督導檢查。交安辦將加強對轄區(qū)農(nóng)村勸導隊(站)履職情況的實地督促檢查。

　　2. 強化通報警示。交安辦對勸導隊(站)工作開展不到位的，督促落實整改。

　　3. 嚴格事故倒查問責。春運期間，凡發(fā)生一次死亡1至2人或重傷3人以上事故的，xx勤務大隊要按照“一案一研究”要求，深入調(diào)查分析，找準問題癥結(jié)，及時查漏補缺，對負有責任的依法依規(guī)開展事故責任倒查追究。對發(fā)生一次死亡3人以上較大事故的，安監(jiān)辦要牽頭按規(guī)定開展責任倒查，嚴肅問責。

　　五、工作要求

　　(一)加強組織部署。全力確保春運安全是當前全街安全生產(chǎn)工作的重中之重，各村(居)、各部門要精心組織，積極主動開展春運交通安保工作。要立足本行業(yè)、本部門、本地區(qū)的春運道路交通安全實際，結(jié)合百日交通執(zhí)法行動第二、三階段工作，層層動員部署，狠抓各項工作推進落實，全面落實責任，確保道路交通形勢總體平穩(wěn)。

　　(二)密切協(xié)作配合。街道交安辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)派出所、交管所、xx勤務大隊、農(nóng)服中心等相關部門，健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統(tǒng)治理，組織開展跨區(qū)域、跨部門的專項、重點執(zhí)法整治，共同嚴厲打擊違法違規(guī)行為。要依托交安辦平臺載體，強化部門協(xié)作配合，加強工作會商，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。