兒童汽車安全座椅國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)
兒童汽車安全座椅國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)
世界各國(guó)對(duì)兒童安全座椅都有標(biāo)準(zhǔn)要求，我們國(guó)家如今也是有專門的標(biāo)準(zhǔn)來定義。下面就由小編為你整理推薦兒童汽車安全座椅國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)，希望你滿意。
兒童汽車安全座椅國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
1、GB27887-2011《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)、定義，在車輛上的安裝及固定的要求，約束系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，還有對(duì)約束系統(tǒng)總成及其組成部件的性能要求和試驗(yàn)方法。包括兒童安全座椅的性能如抗腐蝕性能、吸能性能、抗翻轉(zhuǎn)性能、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)、耐候性能等方面的規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)包括對(duì)兒童安全座椅本身的技術(shù)要求和所有在售車輛必須強(qiáng)制安裝ISOFIX錨固系統(tǒng)裝置等強(qiáng)制性要求。
2、兒童汽車安全座椅3C認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
2015年9月1日起，國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)兒童安全座椅實(shí)施強(qiáng)制認(rèn)證，未獲得3C(CCC)認(rèn)證的產(chǎn)品，將不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。
所謂3C認(rèn)證，是中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，英文名稱China Compulsory Certification，英文縮寫CCC，是為保護(hù)消費(fèi)者人身安全和國(guó)家安全、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評(píng)定制度。兒童安全座椅的3C認(rèn)證主要包括：靜態(tài)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)、燃燒試驗(yàn)、毒性試驗(yàn)這四個(gè)方面。只有4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)標(biāo)，才能拿到3C認(rèn)證證書。
兒童汽車安全座椅的知識(shí)
1、使用安全座椅能大大降低交通事故率。發(fā)達(dá)國(guó)家普遍立法強(qiáng)制使用安全座椅，歐洲安全座椅的使用率達(dá)到95%。
車內(nèi)正確安裝兒童座椅，在碰撞事故中，能夠大大降低事故死亡率。在遭到正面及側(cè)面的撞擊時(shí)，為兒童提供支撐力及保護(hù)，將沖擊力分散釋放，保護(hù)頸部、頭部等重點(diǎn)部位，避免受到致命傷害，極大的降低了意外事故中兒童的傷亡率。但令人遺憾的是，許多家長(zhǎng)并沒有認(rèn)識(shí)到安全座椅對(duì)他們的孩子有多重要，希望有車一族以及即將購(gòu)車父母必須配置兒童安全座椅。
2、根據(jù)年齡選擇合適的安全座椅原則上，考量到1歲以下或體重10公斤以下嬰兒的脊椎和腦部發(fā)育尚未成熟，應(yīng)乘坐嬰兒用臥床或后向式安全座椅，以減少嬰兒搖晃癥候群的傷害。1至4歲或體重達(dá)10至18公斤的幼兒，則需乘坐前向式幼童或?qū)W童座椅。4-12歲或18-36公斤體重，需搭配使用學(xué)童用座椅的學(xué)童，若直接系車子安全帶會(huì)有勒脖子的現(xiàn)象，應(yīng)使用前向式學(xué)童用座椅增加高度，以免行車造成脖子不適和傷害。3、想辦法讓孩子接受安全座椅很多家有小寶的有車一族反映自己雖然配備了安全座椅，但是孩子不愛坐，一坐就哭鬧，于是索性不再使用安全座椅。其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的哦，家長(zhǎng)應(yīng)該想辦法讓孩子接受安全座椅。
使用兒童安全座椅的好處
(1)、 從行駛中汽車發(fā)生沖撞產(chǎn)生的沖力角度來說：根據(jù)測(cè)試，當(dāng)汽車在每小時(shí)40公里速度行駛時(shí)突然緊急剎車，5.5公斤重的嬰兒會(huì)相當(dāng)于110公斤的沖力，你能 抱得住嗎?根據(jù)美國(guó)高速公路交通安全局(NHTSA)的統(tǒng)計(jì)：使用安全座椅可以將沖撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。
(2)、國(guó)外大量的模擬實(shí)驗(yàn)表明，在時(shí)速50公里的時(shí)候，如果沒有任何安全防護(hù)，坐前座的小孩碰撞儀表板的強(qiáng)度相當(dāng)于從3樓摔下來!
(3)、從交通事故角度講：美國(guó)的部分統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：美國(guó)每年車禍數(shù)量約為600萬(wàn)起，人員傷亡達(dá)300萬(wàn)人次，死亡人數(shù)為4萬(wàn)左右，車禍?zhǔn)敲绹?guó)第一致死原因。而在這些傷亡人數(shù)中，0到4歲的嬰幼兒就有7萬(wàn)人左右，占死亡人數(shù)的17.5%【能力有限，這些數(shù)據(jù)不是最新的數(shù)據(jù)。最新的數(shù)據(jù)應(yīng)該比這些更恐怖】
(4) 、對(duì)于咱們而言，中國(guó)正在成為一個(gè)汽車大國(guó)，汽車正在逐漸走進(jìn)家庭，兒童座椅必不可少。很多人會(huì)覺得只要自己開的慢一些就好了，可是我們忘記了我們可以控制自己，卻不能控制別人
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