杭州單雙號限行是怎樣的
隨著私家車越來越多，城市的交通經(jīng)常發(fā)生擁堵，給市民的生活以及工作帶來了很多不便。杭州市為了緩解嚴重的交通壓力，提出了單雙號限行的一種交通制度。那么，杭州單雙號限行規(guī)則有哪些呢?接下來，學習啦小編為你分享杭州單雙號限行規(guī)則，希望對你有幫助。
杭州單雙號限行規(guī)則
從2012年3月1日到5月31日期間的雙休日，杭州西湖景區(qū)范圍，8時30分-17時時間段內(nèi)，將實施按車牌單雙號分流限行，對小型客車(含外地車輛)按車牌號最后一位阿拉伯數(shù)字對應日期單雙號的方式進入景區(qū)(個性化牌照與臨時號牌參照執(zhí)行)。出租車不受單雙號限行，允許從上述路口進入，單位住戶與內(nèi)部車輛憑有效證件進出?！ ∽⒁猓簡翁枖?shù)字對應日期單號，可以進入景區(qū);雙號數(shù)字對應日期雙號，可以進入景區(qū) 比如1月23日，日期是單號，僅允許車牌最后一位阿拉伯數(shù)字是1、3、5、7、9的車輛進入。車牌最后一位數(shù)字是0的車輛，按照雙號通行。
湖濱商圈首度加入，東坡路、湖濱路、南山路部分路段都是北向南單行;開元路西向東的單行延長到浣紗路口;延安路部分路段禁止20人以上的大客車通行;重點提醒：這些措施不僅雙休日(12點之后)實行，周五16點到22點也有哦。杭州主城區(qū)工作日實行尾號限行。
限行時間：工作日7：00-8：30、17：00-18：30早晚高峰時段。
限行區(qū)域：杭州中心城區(qū)內(nèi)，東至石橋路，南至老復興路、西至古墩路，北至石祥路所形成的圍合范圍內(nèi)所有道路以及高架橋和隧道。
限行規(guī)則：按機動車號牌(含臨時號牌)最后一位阿拉伯數(shù)字對應，在限行時間內(nèi)禁止在限行區(qū)域內(nèi)通行。其中，機動車尾號(尾號是字母，取字母前的數(shù)字)為1和9在周一，2和8在周二，3和7在周三，4和6在周四，5和0在周五限行。因法定節(jié)假日而致雙休日變更為工作日的，按對應工作日尾號實施限行。大型客車、公共汽(電)車、省際長途客運車輛以及客運出租汽車、城市快運車輛，軍(武警)車、警車、消防車、救護車和工程搶險車以及其他法律法規(guī)規(guī)定不受行駛路線、行駛方向和車輛分道行駛限制的車輛，不在限行范圍。
杭州限牌政策解讀
3月25日晚上7點，杭州市政府召開新聞發(fā)布會，對外正式宣布了杭州將從26日零時起正式實施限牌。具體包括如下內(nèi)容：新車號牌需通過搖號或競價方式取得，杭州“錯峰限行”時間延長，外地號牌將受管制。
杭州從較早的錯峰限行政策，到現(xiàn)在正式頒布限牌令，一直圍繞著“治堵”這一問題。依據(jù)《杭州市人民政府文件》,其中明確提到此次限牌政策主要是為了治理大氣污染,改善空氣環(huán)境質量,有效緩解交通擁堵,實現(xiàn)小客車數(shù)量合理,有序增長，繼續(xù)為公共交通發(fā)展、城市軌道交通建設、城市快速路網(wǎng)和基礎建設贏得時間和空間。
近幾年,隨著生活質量的提高,杭州市民已經(jīng)形成了依賴汽車的生活條件?，F(xiàn)在汽車交通量仍在不斷增加.再加上杭州是旅游休閑城市,一到節(jié)假日交通擁堵現(xiàn)象更為嚴重。杭州目前早晚高峰車流朝夕現(xiàn)象非常嚴重,幾乎所有的主干道、商業(yè)街區(qū)、高架橋都屬于擁堵狀態(tài)，已經(jīng)嚴重影響了人們的生活品質。
為有效改善此現(xiàn)狀，限牌政策適時頒布。杭州市人民政府決定，自3月26日零時起在全市實行小客車總量調控管理。自3月26日零時起，對本市行政區(qū)域內(nèi)小客車實行增量配額指標管理，增量指標須通過搖號或競價方式取得。市政府決定自5月5日上午7∶00起，調整機動車工作日(星期一至星期五)高峰時段區(qū)域“錯峰限行”交通管理措施。工作日的早高峰7∶00—9∶00和晚高峰16：30—18:30時段，相較之前的有所延長。
此次限牌政策主要是以杭州市市政府為主體對杭州市小客車實行調控管理。頒布的新政策中指出，限牌后的搖號只針對個人，不考慮以家庭為單位。在“限牌”的文件中，規(guī)定只要是符合條件的個人，就可以申請搖號獲得增量指標。針對這一規(guī)定，不少市民提出是否可以以家庭或夫妻為單位，搖號對于無車的剛需家庭相應傾斜，夫妻雙方有一輛車的則搖號難度更大些。“以個人為單位搖號是最公平的一種方式，符合條件的人人都有機會。至于無車家庭，夫妻一起去申請，搖中的概率本來就比只能一人搖號的有車夫妻高。”杭州市交通局副局長陸獻德說。陸獻德介紹，之所以不以夫妻為單位搖號，是為了避免出現(xiàn)像房屋限購一樣的情況，“好好的一對夫妻為了一個增量指標，就去假離婚，這樣的現(xiàn)象是我們不想看到的。”
單雙號限行介紹
單雙號限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。2007年的好運北京奧運測試賽期間，北京開始單雙號限行。單號日子時候，只能車號的末尾數(shù)字是單號的私家車可以上路，雙號日子的時候，只能車號末尾數(shù)字是雙號的私家車可以上路。措施實施以后對城市交通擁堵起到緩解作用。2012年10月，北京市交通委表示將啟動2013年保障交通暢通措施的研究，評估特定時段特定區(qū)域機動車單雙號限行;10月8日至11月7日，蘭州市出租車試行為期一個月尾號限行措施，單雙號限行暫告中止。2013年1月16日起，濟南為應對重污染天氣實行單雙號限行。
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