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撞車逃跑怎么處罰

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撞車逃跑怎么處罰

  撞車后逃逸的情況,用專業(yè)術(shù)語說就是交通事故肇事逃逸。很明顯,有逃逸行為就說明肇事者是逃避承擔法律責任的,而在這樣的情況下我們又該如何來處罰逃逸者呢?接下來,學習啦小編為你分享撞車逃跑處罰規(guī)定,希望對你有幫助。

  撞車逃逸處罰規(guī)定

  交通肇事逃逸的,如事故中沒有人員重傷或死亡,逃逸的駕駛員要負事故主要以上責任,但不構(gòu)成交通肇事罪。對肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款,并處15日以下拘留,同時對其機動車駕駛證扣12分。

  如因違反交通運輸管理法規(guī),引發(fā)重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。根據(jù)《交通安全法》規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任,并吊銷駕駛證。交通事故后逃逸的,吊銷駕駛證,且終身不得重新取得機動車駕駛證。

  交通肇事后逃逸的情形

  1、酒后駕車,逃避酒精檢測,事后接受處理。

  如果事故車輛駕駛?cè)司坪篑{車,發(fā)生事故后,為了逃避對其進行血液酒精檢測,離開現(xiàn)場,逃避公安機關(guān)交通管理部門的調(diào)查取證,幾個小時以后或者第二天才到公安機關(guān)交通管理部門接受處理。只要有足夠的證據(jù)證明其酒后駕車,可認定其逃避對其飲酒駕車的行政處罰,即可確定其交通肇事逃逸。

  2、報案后逃逸。

  發(fā)生事故后,車輛駕駛?cè)思皶r報案,但報案后逃離現(xiàn)場,脫離公安機關(guān)交通管理部門有效控制的,應(yīng)當認定為交通肇事逃逸。

  3、在現(xiàn)場隱姓埋名不承認自己是事故車輛駕駛?cè)说摹?/p>

  發(fā)生事故后車輛駕駛?cè)藳]有離開現(xiàn)場,但是隱姓埋名,藏匿身份,不承認自己是事故車輛駕駛?cè)?,后?jīng)查獲歸案或投案自首的,應(yīng)當認定為交通肇事逃逸。在現(xiàn)場隱姓埋名、藏匿身份”的實際效果與逃離是相同的,外觀形式上也是勘驗現(xiàn)場的交通警察在現(xiàn)場找不到事故車輛駕駛?cè)?,本質(zhì)上與“逃離現(xiàn)場”一樣。雖然人車均在現(xiàn)場,但駕駛?cè)藢κ鹿受囕v棄之不理,與棄車逃離實質(zhì)上是一致的。

  4、冒名頂替的。

  發(fā)生事故后事故車輛駕駛?cè)苏胰嗣懊斕娴?,?yīng)當認定為交通肇事逃逸。“冒名頂替”的實際效果與逃離是相同的,外觀形式上也是勘驗現(xiàn)場的交通警察在現(xiàn)場找不到事故車輛駕駛?cè)耍举|(zhì)上與“逃離現(xiàn)場”一樣。無論真正的事故車輛駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場還是不在現(xiàn)場,對事故車輛棄之不理,與棄車逃離實質(zhì)上是一致的。如果逃逸者構(gòu)成犯罪,則冒名頂替者涉嫌包庇罪或偽證罪;如果逃逸者不構(gòu)成犯罪,對冒名頂替者根據(jù)治安管理處罰法第六十條的規(guī)定,認定其“謊報案情,影響行政執(zhí)法機關(guān)依法辦案”,進行治安管理處罰。

  5、事故車輛駕駛?cè)苏J為事故與己無關(guān)而駕車離開現(xiàn)場的。

  發(fā)生事故后,事故車輛駕駛?cè)苏J為自己駕駛的車輛與其他事故車輛沒有接觸,事故與己無關(guān);或者認為自己沒有事故責任,事故與己無關(guān),駕車離開現(xiàn)場的,應(yīng)認定為交通肇事逃逸。

  只要有證據(jù)證明其駕駛的車輛與事故發(fā)生有關(guān),就應(yīng)當認定其駕駛的車輛為事故車輛,認定其駕車離開現(xiàn)場的行為為交通肇事逃逸。當事人應(yīng)否承擔事故責任,由公安機關(guān)交通管理部門依法作出決定,當事人無權(quán)決定自己不承擔事故責任。因此,“認為自己沒有事故責任,事故與己無關(guān)”在多數(shù)情況下是為自己逃逸尋找借口。

  6、駕(棄)車逃離過程中送傷者上醫(yī)院。

  發(fā)生事故以后,事故車輛駕駛?cè)笋{車逃離事故現(xiàn)場,在此期間將傷者送往醫(yī)院救治,然后繼續(xù)逃逸,脫離公安機關(guān)交通管理部門的有效控制,應(yīng)認定為交通肇事逃逸。

  交通事故逃逸的后果

  一、責任認定重

  按《道路交通安全法》的規(guī)定:“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責任無法認定的,應(yīng)當負全部責任。”在交通事故中,肇事司機可能無責任或只有部分責任,但如果逃逸,導(dǎo)致交通事故責任無法認定,司機就要負交通事故的全部責任。

  二、損害賠償重

  按《民法通則》和最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,賠償費用少則幾千塊,多則上萬元甚至于幾十萬元,如肇事車輛投保了第三者責任險,發(fā)生交通事故后,賠償時,保險公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車輛逃逸,按《保險合同》約定,保險公司就不再承擔保險責任,車主要承擔全部的賠償費。

  三、行政處罰重

  按照《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定,對造成交通事故后逃逸的司機,不論其造成交通事故后果的大小,公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證,且終生不得重新取得。

  四、刑事責任重

  根據(jù)《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節(jié),傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。如果傷者沒有死亡,機動車駕駛員為了逃避法律追究,將撞傷者帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使傷者無法得到救助而死亡或嚴重殘廢的,則構(gòu)成了故意殺人罪或故意傷害罪,按《刑法》規(guī)定,將會受到更加嚴厲的處罰。此外,法律還規(guī)定,交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以交通肇事罪的共犯論處。

  有的交通肇事逃逸者心存僥幸,試圖逃避法律 的制裁;也有的缺乏起碼的道德和良知,不僅不積極救助傷者,還利用他人救助時的混亂開溜。殊不知,法網(wǎng)恢恢,疏而不漏,那些自作聰明的肇事者,最終也會付 出慘重的代價——或刑之、或拘之、或賠之,或刑、拘、賠三者兼得之。提醒:車輛肇事后千萬不能逃逸,應(yīng)在盡快救助事故傷者的同時主動接受調(diào)查并依法承擔自 己的責任。只有這樣,才能使他人和自己的損害降到最低!


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