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交通事故逃逸后自首的該怎么處理

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交通事故逃逸后自首的該怎么處理

  駛機(jī)動(dòng)車輛就難免不出事故,但是發(fā)生事故后逃逸確實(shí)給當(dāng)事人和交通管理部門處理事故造成了嚴(yán)重后果。而自首又是一種知罪而后改的行為,也在一定程度上減少了交通管理部門處理交通事故的難度。那么交通事故逃逸后自首的處理方法是怎樣的呢?下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹交通事故逃逸后自首的處理方法。

  交通事故逃逸后自首的處理方法

  一、刑法規(guī)定

  刑法第一百三十三條規(guī)定:“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。”該規(guī)定將“交通肇事后逃逸”、“因逃逸致人死亡”作為交通肇事罪的法定加重情節(jié)。

  二、行為人交通肇事后逃逸,后又自動(dòng)投案、如實(shí)供述罪行的,構(gòu)成自首,但應(yīng)以“交通肇事后逃逸”的法定刑為基準(zhǔn),對(duì)其自首從輕處罰。

  2010年《最高人民法院關(guān)于處理自首和立功若干具體問(wèn)題的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)第一條第三款明確規(guī)定:“交通肇事逃逸后自動(dòng)投案,如實(shí)供述自己罪行的,應(yīng)認(rèn)定為自首。但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn),視情決定對(duì)其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。”

  行為人交通肇事逃逸后主動(dòng)投案,如實(shí)供述自己罪行,仍可成立自首情節(jié),理由如下:

  1、刑法總則規(guī)定的自首制度,應(yīng)對(duì)刑法分則各罪符合自首成立要件的情形普遍適用。

  2、“交通肇事后逃逸”和“投案自首”是在兩種主觀故意支配下實(shí)施的兩個(gè)獨(dú)立行為,應(yīng)分別進(jìn)行法律評(píng)價(jià)。

  3、對(duì)自動(dòng)投案、如實(shí)供述罪行的交通肇事逃逸者適用自首,有利于鼓勵(lì)肇事者主動(dòng)投案,悔過(guò)自新;同時(shí),有利于在最短時(shí)間內(nèi)查清事實(shí)、分清責(zé)任,及時(shí)賠償被害方,使案件得以及時(shí)偵破、審結(jié),節(jié)約司法資源,符合刑法立法本意。

  三、罪行極其嚴(yán)重、主觀惡性極深、人身危險(xiǎn)性極大,或者惡意利用自首規(guī)避法律制裁者除外

  根據(jù)2010年《最高人民法院關(guān)于貫徹寬嚴(yán)相濟(jì)刑事政策的若干意見(jiàn)》第十七條、第二十三條的規(guī)定,對(duì)于自首的被告人,除了罪行極其嚴(yán)重、主觀惡性極深、人身危險(xiǎn)性極大,或者惡意利用自首規(guī)避法律制裁者以外,一般均應(yīng)依法從寬處罰;對(duì)于積極賠償被害人且取得諒解的,亦應(yīng)作為酌定量刑情節(jié)予以考慮。

  構(gòu)成交通肇事逃逸的8種情形

  1、明知發(fā)生交通肇事,交通肇事當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

  2、交通肇事當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有事故責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

  3、交通肇事當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù),棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;

  4、交通肇事當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的;

  5、交通肇事當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的;

  6、交通肇事當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;

  7、交通肇事當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通肇事,但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通肇事的;

  8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通肇事當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。

  不構(gòu)成肇事逃逸的6種情況

  除了哪些情況可以被認(rèn)定為肇逃外,交管部門還對(duì)哪些行為不構(gòu)成肇逃做出了規(guī)定:

  1、交通肇事當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議,撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商解決,達(dá)成協(xié)議,并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并報(bào)案的;

  2、交通肇事當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者,標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的;

  3、交通肇事當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者醫(yī)療費(fèi)用需暫時(shí)離開(kāi)醫(yī)院,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,留下本人真實(shí)信息,并在商定時(shí)間內(nèi)返回的;

  4、交通肇事當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),未能及時(shí)報(bào)案的;

  5、交通肇事當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場(chǎng),有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的;

  6、有證據(jù)證明交通肇事當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開(kāi)交通肇事現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的。


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