浙江高速違章網(wǎng)上處理流程
浙江高速違章網(wǎng)上處理流程
在高速路上是不會有交警的，所以，現(xiàn)在在高速路上發(fā)現(xiàn)違章行為都是進行通過監(jiān)控攝像頭，自動上傳到網(wǎng)上，被處罰的違章行為需要到網(wǎng)上自行處理。下面，讓學習啦小編來告訴大家浙江高速違章網(wǎng)上處理流程。
浙江高速違章網(wǎng)上處理流程
1、搜索進入：浙江省公安廳高速公路交通警察總隊http://stgs.zjsgat.gov.cn/website/index.aspx
2、點擊進行辦事大廳
3、點擊“高速公路交通違章處理”進入頁面注冊之后處理就可以。
高速違章處理辦法
一般來說，異地違章分為以下幾種情況：省內高速違章、省外高速違章以及異地市區(qū)違章。面對這三種不同的情況，車主應分別采用不同的方法進行車輛異地違章查詢和處理。
如果是省內高速違章的話，可以到自己所在省份的高速交通管理官網(wǎng)上進行查詢，也可以到高速交警大隊便民窗口進行查詢;
若是省外高速違章，那么則可在當?shù)馗咚俟返氖召M站出口或者交警的執(zhí)勤點等處進行問詢，并按照要求及時就地處理;
至于異地普通市區(qū)的違章，可以到該市的交通網(wǎng)站查詢或者到當?shù)亟还懿块T直接辦理。如果是當?shù)亟痪珠_的罰單的話，那么最好按照罰單上的具體要求及時處理。
常見的高速違章行為
1、超速行駛
超速行駛是高速公路最常見也是最危險的交通違法行為之一，在高速公路上，超過限速標明的最高時速50%以下行駛的罰款200元，超過規(guī)定時速50%以上70%以下罰款1000元，超過時速70%以上的，罰款1500元。
2、疲勞駕駛
疲勞駕駛是高速公路最常見、最危險的交通違法行為，高速公路因為有中央隔離帶、路面平、視線好等特點，駕駛人行駛在高速公路上極易疲勞，特別是夏季天熱及冬季天冷開暖風時非常容易疲勞。按照法律規(guī)定，連續(xù)駕駛機動車超過4小時應停車休息，停車休息時間不少于20分鐘。
3、違法停車
違法停車在高速公路上較為常見，危害性極大，好多駕駛員在高速公路上隨意停車上下人、隨意停車小便、隨意停車檢查車輛等。除因事故、故障等必須停車的情況外,絕對不準在高速公路上隨意停車。如果是因為汽車發(fā)生了故障不得不停車的，應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放，不管車能否移動，警告標志都應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，并且迅速報警。
4、高速公路調頭、逆行。
高速公路調頭、逆行是最危險的交通違法行為之一，特別是轎車較常見，好多駕駛員行駛到高速公路上根本不看路標，待從該下的路口過去后才說“哎喲，走錯了，這可咋辦呢”，便冒著危險調頭逆行，這種情況事故發(fā)生率極高，雖然是幾秒鐘或幾十秒鐘的調頭逆行，可能會付出生命的代價，高速交警提醒：行駛到高速公路上一定要注意觀察高速公路路標，如果真的沒有看路標，走過去了，切勿調頭逆行，應該從下一路口出去再返回。
高速公路上調頭、逆行的，一次記12分。
5、不按規(guī)定變更車道
不按規(guī)定變更車道在高速公路有三種情況，一是超車;二是超完車要回到行車道;三是隨意變換車道。
在變更車道過程中首先要從后視鏡觀察看后方有無車輛或正在超車，其次要打開轉向燈，給后方以警示作用。不按規(guī)定變道的罰款200，記6分。
6、長期占用超車道
只要不是以超車為目的，把超車道當正常車道行駛從而妨礙別人超車就是占用超車道。高速公路隨著貨運車輛的增加，部分路段行車道已受損，這些貨運車輛又紛紛駛上超車道，造成好多轎車、客車就無法超車。并且長期占用超車道，一旦對面方向發(fā)生交通事故沖過了隔離護欄，超車道的車輛一般都會躲閃不及。
7、跟車距離過近
不論是大車還是小車，在高速公路上都不同程度存在，高速公路因為車速快而特定，在跟車距離上顯得尤為重要，試想一下，當跟車距離過近，前車如突遇緊急情況踩急剎車，如果跟的近了，就無法采取有效措施，發(fā)生事故的概率就大一些。
8、行人上高速。
《道路交通安全法》規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路的快速性決定了行人上高速的危險性，車速較快的情況下，突然發(fā)現(xiàn)行人在高速上，即使采取了措施也很難避免事故發(fā)生，而且容易引發(fā)連環(huán)撞車事故。找法網(wǎng)小編提醒，行人上高速被撞死撞傷，機動車車主沒有其他違法行為的是不需要承擔責任的。
9、貨車超載
貨車超載是事故發(fā)生的重大隱患。超載使機動車制動性能乃至整車駕駛性能下降，遇到緊急情況因制動性能乃至整車駕駛性能下降造成交通事故時有 發(fā)生;超載使機動車低速行駛，有科學研究證明機動車與機動車之間存在的車速差是交通事故發(fā)生的重要因素之一，車速差越大發(fā)生交通事故概率也就越大，造成的后果也就越嚴重;超載還造成高速公路路面的破壞，高速公路路面的承受重量是根據(jù)建設時綜合各方面因素設計出來的，因為超載超出了設計的承受重量，致使路面形成褶皺、坑洼、坍塌還有橋梁斷裂等。
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