不系安全帶處罰規(guī)定是怎樣的
很多駕駛?cè)硕贾绹页雠_的《道路交通安全法》的一些相關(guān)規(guī)定,但是仍然有一些駕駛?cè)瞬灰鹬匾?,例如行車過程中不系安全帶等,這些都容易對自己和他人造成危害。接下來,學(xué)習(xí)啦小編為你分享不系安全帶處罰規(guī)定。
不系安全帶的處罰規(guī)定
1、在城市快速路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的,罰款50元,扣2分;
2、在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的,罰款50元,不扣分;
3、(城市快速路是指--城市道路中設(shè)有中央分隔帶,具有四條以上的車道,全部或部分采用立體交叉與控制出入,供車輛以較高的速度行駛的道路);機(jī)動車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的,罰款5元;
4、在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的,罰款50元,扣2分;
5、車輛通行高速公路時(shí),乘車人不按規(guī)定系安全帶的,罰款20元;
6、在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的,口頭警告;
不系安全帶的危害
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:在一次可能導(dǎo)致死亡的車禍中,安全帶的使用可使車內(nèi)人員生還的幾率提高60%,發(fā)生正面撞車時(shí),系了安全帶可使死亡率減少57%;側(cè)面撞車時(shí)可減少死亡率44%;翻車時(shí)可減少死亡率80%。
日本最新研究表明,車禍中后排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅,會對司機(jī)或前排的乘客形成極大的沖擊,使他們在車禍中死亡的概率增加大約5倍。
安全帶的防護(hù)作用
(1)防止駕、乘人員被拋出車外;
(2)對抗撞車時(shí)的減速度,使駕、乘人員不致與方向盤、儀表板、檔風(fēng)玻璃等物品發(fā)生第2次撞擊。
正確地佩帶安全帶注意事項(xiàng)
1.腰部安全帶應(yīng)當(dāng)系在緊貼在髖骨的下部,與股骨部位正好接觸上。在碰撞時(shí),碰撞力作用在盆腔的骨骼上,避免安全帶勒緊腹部導(dǎo)致嚴(yán)重傷害。
2.肩部安全帶應(yīng)當(dāng)系在肩部,跨過胸腔。人體的這些部位能夠很好地承受安全帶的束縛力。
3.為了使腰部安全帶系緊,在搭扣端向下拉腰部安全帶的同時(shí)向上拉肩部安全帶。
系安全帶常見的錯(cuò)誤行為
1.系上了安全帶,卻沒有正確使用(安全帶所系位置不當(dāng)或過于寬松);
2.上高速公路時(shí)才系安全帶,城區(qū)行駛時(shí)不系;
3.不是起步前系好,而是邊開車邊系;
4.為應(yīng)付檢查把安全帶斜跨于胸前,等檢查完再把安全帶放下
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不系安全帶處罰規(guī)定是怎樣的
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