飛機迫降沙漠如何救生

　　1 沙漠環(huán)境的特點

　　民用航空客機遇到緊急情況實施迫降，有時也會迫降于沙漠。沙漠的環(huán)境怎樣，在沙漠上怎樣生存自救，成為沙漠迫降后遇險人員面臨的現(xiàn)實問題。

　　在一般人想象中，沙漠就是一望無際的沙海。無窮無盡的沙丘連綿不斷，宛如凝固的深褐色波浪。沙丘的形狀或像光芒四射的星體，或酷似一勾刃刀般的彎彎新月。沙丘之大。儼然似一座座小山崗。有些地方，沙丘僅只是稍稍隆起，好像茫茫大海的漣漪;有些地方沙堆又高高聳起，可達(dá)幾十米，甚至上百米高。風(fēng)這個藝術(shù)大師，無時無刻不在雕塑著沙，形成千奇百怪的“沙雕”。然而，在生存自救中，無人有心去欣賞這所謂的“藝術(shù)”，更多的是困惑于尋找方向、探求水源、解決飲食、防止凍曬等。

　　全世界沙漠的總面積約占陸地的五分之一。我國沙漠都集中在北緯35°以北，總面積約為128萬平方千米，約占國土面積的八分之一。沙漠環(huán)境的主要特點如下：

　　1) 雨量少，水的蒸發(fā)量大

　　我國沙漠地區(qū)的雨量由東向西逐漸減少，大部分地區(qū)降雨量都在400毫米以下，巴丹吉林沙漠內(nèi)部的降雨量一般在50毫米以下，塔克拉瑪干沙漠中部和東部降雨量更少，在10毫米以下，有時還能持續(xù)幾年不下雨。

　　2) 氣溫變化劇烈

　　我國氣溫最高的地區(qū)是吐魯番。據(jù)記載，絕對最高氣溫為48.9℃。沙漠中，夏季氣溫可達(dá)40℃以上，日溫差10℃~20℃，最高達(dá)30℃，年溫差達(dá)50℃，絕對年溫差達(dá)60℃。沙漠最高瞬時溫度，在熱天中午可達(dá)60℃~80℃，而夜間溫度，有時又能下降到10℃以下。

　　3) 風(fēng)沙大

　　我國沙漠地區(qū)風(fēng)沙頻繁，平均風(fēng)速為3~4米/秒，風(fēng)季可這6米/秒。刮大風(fēng)的日子每年30~50天。風(fēng)沙對遇險人員在沙漠中生存自救很有影響。

　　4) 人煙少，行走難

　　沙漠里人煙稀少，遇險人員不便求助。除沙漠邊緣有少量居民外，沙漠中幾乎沒有人煙。沙質(zhì)松，缺乏道路，不易行走。這些惡劣的地理氣候條件，給沙漠地區(qū)遇險人員造成最大的威脅是缺水，使人體很快發(fā)生急性脫水。我國沙漠中因干渴而死的事件時有發(fā)生。有不少遇險人員因援救及時，才幸免遇難。有少數(shù)遇險人員，因無法聯(lián)絡(luò)上，而沒辦法找到，失去了援救機會，不幸遇難。

　　總之，沙漠上遇險人員生存自救涉及到不少問題，如飲水、食品、聯(lián)絡(luò)、防曬保暖等，都影響著遇險人員的人身安全。

　　2 水是生存的關(guān)鍵

　　在沙漠生存，比海上生存更難。雖然在海上只能望水興嘆，但在心理上還能起到“望梅止渴”的效果。而在沙漠里，水真是個要命的關(guān)鍵問題。

　　沙漠里人喝水多是因為出汗多，天氣越熱越需要喝水。但一般人并不知道，沙漠里人體需水量，比一般氣候下應(yīng)該多多少。有人說，炎熱季節(jié)沙漠地區(qū)，在陽光下從事重體力勞動的人，見水拼命地喝，認(rèn)為飲水過多，超過了他們的需要量。這是一種誤解，因為他們排出的多，所以喝得也多。

　　我們可以測定一個人24小時的飲水量和排出時。飲水量指飲用水并包括就餐的含水量，排出量包括尿液和汗液。汗液是根據(jù)飲水量與尿量之差來計算的。通過一系列的測定發(fā)現(xiàn)，當(dāng)氣溫高達(dá)43℃時，中等程度活動的人，每天需要飲水5~10升。

　　通過自由地飲水，人體總是能夠很精確地補充每天的水分損失。有許多因素影響人體的需水量，如體形大小、體力活動的強度、氣溫高低、所處環(huán)境等。人體在沙漠里占失水量比例最大的是蒸發(fā)。測得一個人全天的失水量，就可以得出他每天的需水量。根據(jù)日平均氣溫可以給出需水量。當(dāng)日平均氣溫32℃時，人體每天必須飲5升水，最多飲10升。白天大部分時間停留在陰涼處的人，5升以下也能滿足需要。在陽光下中等活動的人，大約需7~8升水。

　　在沙漠里，人生存的時間與氣溫、活動強度、攜帶水量、遮陰4個因素密切相關(guān)。氣溫與生存時間關(guān)系最大，氣溫越高，生存時間越短。如氣溫超過40℃時，在陰涼處休息不作強體力勞動，預(yù)計可生存2~3天。如果白天在陰涼處休息、夜間行走時，氣溫40℃左右只能生存2.5天。如果白天在烈日下行走，生存時間就更短。沙漠里，人體失水多的原因有氣溫高、太陽和地面輻射強烈等。

　　沙漠中脫水的主要原因有兩個方面：一是消耗水過多，二是飲用水不足。除了減少失水外，為了防止遇險人員急性脫水，就要合理飲用客機為迫降沙漠?dāng)y帶的水。有人提出，為了節(jié)約用水，在遇險的第一天里，不應(yīng)該喝水。這種做法是危險的，應(yīng)該正常安排飲水。因為第一天要支撐帳篷、安置生活等，體力消耗較多，往往會加速脫水。喝水是避免脫水和防止降低工作效率的唯一方法。體內(nèi)缺少的水遲早要得到補償，早喝或是晚喝，其飲水的需要量是一樣的。飲水可以分多次，每次可以喝80~100毫升。但是，最熱時，還應(yīng)當(dāng)是盡量少喝些。

　　對于攜帶的水，必須注意節(jié)約使用，避免浪費。水是人在沙漠生存的命根子。

　　3 沙漠生存靠毅力

　　沙漠上客機迫降，與海上迫降不同。在海上迫降以后的客機會下沉到海底。而在沙漠上迫降的客機，如果沒有起火爆炸的話，便可以作為遇險人員的避難之所。

　　雖然如此，沙漠上生存還是很苦的。熱、渴、脫水等給人的煎熬都是非常難受的。沒有超常的毅力，是很難在沙漠上求得生存的。

　　沙漠中白天地表溫度一般為50℃，最高可達(dá)80℃。當(dāng)人直接坐在熱沙子上或巖石上，他的傳導(dǎo)受熱就會增加。又因靠近地面的空氣被地加熱，人體的對流受熱也相應(yīng)增加。實驗表明，人坐在箱子上而且遮陽很好時，每小時出汗量可以節(jié)約100~200克。直接坐在沙子上，遮陽者每小時出汗量為320克，在陽光下出汗量更大。

　　遮陰最好的辦法是停留在自然陰影處。如巖石的突出部，干河岸的遮陽處。旅客可以躲在客艙里或機翼下。也可以挖一沙坑，上面搭一簡易的棚，躲在棚子下。這樣，可以減少輻射熱72~114千卡/小時，減少沙面?zhèn)鲗?dǎo)熱100千卡/小時。

　　在我國沙漠中，陰影處的氣溫比直射陽光下低7~8℃。如果停留在客機陰影處，因目標(biāo)較大，還易被空中搜尋援救飛機發(fā)現(xiàn)。

　　人體所采取的姿勢，也是在陽光下失水快慢的一個因素。坐姿比臥倒每小時可節(jié)約汗液150克。這不僅由于受傳導(dǎo)和對流熱的不同，而且坐姿受太陽的輻射熱也較小。輻射熱是最重要的因素，把躺在地面與躺在吊床里的人進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)二者的出汗量差不多，前者每小時只多40克。

　　穿著衣服包括戴著帽子，既可隔斷外界的熱空氣，也可防止熱輻射。穿上衣服可以節(jié)約20%的失水。另外，在太陽下休息而不步行時可節(jié)省40%，很好地遮陽可以節(jié)約15%。因此，在氣溫37℃時，做到穿衣服、遮陽和減少活動，出汗量可減少3/4。

　　為了防止身體在太陽下暴曬，衣服的顏色最好是白色或淺色，白衣服可以反射太陽輻射50%。在沙漠中穿著短袖襯衣和短褲是不適宜的。比較理想的衣服是既能使汗液從皮膚上蒸發(fā)降溫，也能提供最大的隔熱效果，以防外界熱傳導(dǎo)和輻射。頭部也應(yīng)避免太陽暴曬，除了戴帽外，還可臨時制作頭巾等物遮蓋頭部。

　　體力勞動會使代謝熱增高，需要用更多的汗液來散發(fā)這部分熱量，會使水的需要量明顯增加。飲水需要量的差別在很大程序上取決于體力勞動。活動量最大的人需水量約比活動量最小的人多4升，為一般需要量的2倍。

　　通過分析，僅僅是知道了怎樣節(jié)約水，怎樣合理用水，在有限的攜帶飲水支持下，爭取較長的生存時間，以便等到搜尋援救飛機發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，把遇險人員救回。真正要解決問題，還得找到水源或妥當(dāng)?shù)木燃鞭k法。生存要吃苦，自救靠毅力。