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道路交通事故責任的構(gòu)成要件包括哪些

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道路交通事故責任的構(gòu)成要件包括哪些

  在對道路交通事故責任進行認定的時候,是需要根據(jù)事故中的一些實際情況作出的,我們將這些情況叫做道路交通事故責任的構(gòu)成要件。下面學習啦小編為大家整理了道路交通事故責任的構(gòu)成要件,希望大家能夠喜歡。

  道路交通事故責任的構(gòu)成要件

  1.道路要件

  交通事故必須是在公共道路上發(fā)生的交通事故。道路是構(gòu)成交通和交通事故的空間條件,沒有道路就談不上道路交通事故。根據(jù)《道路交通安全法》第119條的規(guī)定:“道路,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。”由此可見,鄉(xiāng)村小道以及企事業(yè)單位內(nèi)部并僅供內(nèi)部使用的路段和場所等不屬于《道路交通安全法》中所稱的“道路”。非在該“道路”上發(fā)生的交通事故,不屬于道路交通事故,發(fā)生的損害賠償不適用《道路交通安全法》的規(guī)定。

  2.車輛要件

  道路交通事故必須是車輛所致的交通事故。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,車輛包括機動車和非機動車,所謂機動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,在道路上行駛的供人員乘用或用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛;非機動車是指以人力或者以畜力驅(qū)動,在道路上行駛的交通工具以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、最大外廓符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。然而筆者認為這一規(guī)定有欠妥當。首先,從國際上通行的做法看,屬于危險作業(yè)的交通運行的一般只限于機動車,而不包括非機動車;其次,正因為把交通運行確認為了危險作業(yè)才在責任的歸責原則上實行無過錯責任,非機動車帶來的危險性明顯小于機動車,因此非機動車和機動車要求同樣高的注意義務(wù),實行無過錯原則,對非機動車方有失公允。

  3.交通要件

  交通事故必須是車輛在運行過程中發(fā)生的交通事故。對于機動車而言,以前我國學者認為運行是與靜止狀態(tài)相對而言的。因此,機動車一方處于正確停放狀態(tài)而引起的事故都不屬于機動車交通事故,不適用交通事故損害賠償法而只能適用民法原則處理。然而,在國外卻對“運行”有不同的學說,他們對運行的含義作了擴大的解釋,即都認為“只要機動車存在于交通當中,不管是停止還是行車,如果造成了其他相關(guān)交通者的危險,均相當于運行,均要依機動車交通事故損害賠償法規(guī)定承擔責任。筆者認為,這一解釋的出發(fā)點是為了加強對受害者的保護,符合現(xiàn)代私法的基本理念,我國司法實踐中應采這一解釋。

  道路交通事故責任如何認定

  (一)交通事故等級劃分:

  1、輕微事故,造成輕傷1-3人或財產(chǎn)損失機動車損失不足1000元,非機動車不足200元;

  2、一般事故,是指一次造成重傷1-2人或輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故;

  3、重大事故,一次造成死亡1-2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故;

  4、特大事故,是指一次造成死亡3人以上或者重傷11人以上,或者死亡1人同時重傷8人以上,或者死亡2人同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

  (二)交通事故責任認定自交通事故發(fā)生之日起按下列時限作出:

  1、輕微事故5日;

  2、一般事故15日;

  3、重、特大事故20日;

  因交通事故情節(jié)復雜不能按期作出認定的,須報上一級公安交通管理部門批準,按上述規(guī)定分別延長5日、15日、20日。

  (三)不服認定書的重新認定

  當事人對責任認定不服的,可以在接到責任書后15日內(nèi)向上一級公安機關(guān)申請重新認定,上級公安機關(guān)接到重新認定申請書后30日內(nèi)應當作出維持、變更或撤消的決定。接道《道路交通事故責任重新決定書》后,應當在5日內(nèi)向各方當事人或代理人公布。交通事故責任的重新認定為最終決定。

  (四)責任推定

  1、當事人逃逸或者故意損壞、偽造現(xiàn)場,毀滅證據(jù),使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。

  2、當事人一方有條件報案而未報案或未及時報案,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。當事人各方有條件報案而均未辦案或未及時報案,使交通事故責任無法認定的,應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的,機動車一方應當負主要責任,非機動車、行人一方負次要責任。

  交通事故的處理程序

  (一)當事人自行對交通事故的處理

  對下列交通事故,當事人應當先撤離現(xiàn)場,再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。

  1.機動車與機動車、機動車與非機動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故,當事人對事實及成因無爭議的。

  2.非機動車與非機動車或者行人發(fā)生財產(chǎn)損失事故,基本事實及成因清楚的。

  當事人自行協(xié)商達成協(xié)議的,填寫道路交通事故損害賠償協(xié)議書,并共同簽名。損害賠償協(xié)議書內(nèi)容包括事故發(fā)生的時間、地點、天氣、當事人姓名、機動車駕駛證號、聯(lián)系方式、機動車種類和號牌、保險憑證號、事故形態(tài)、碰撞部位、賠償責任等內(nèi)容。

  (二)交通警察適用簡易程序?qū)Φ缆方煌ㄊ鹿实奶幚?/p>

  1.處理事故的人員

  適用簡易程序的,可以由一名交通警察處理。

  2.現(xiàn)場處置

  交通警察適用簡易程序處理道路交通事故時,應當在固定現(xiàn)場證據(jù)后,責令當事人撤離現(xiàn)場,恢復交通。拒不撤離現(xiàn)場的,予以強制撤離;對當事人不能自行移動車輛的,交通警察應當將車輛移至不妨礙交通的地點。

  3.交通事故認定

  撤離現(xiàn)場后,交通警察應當根據(jù)現(xiàn)場固定的證據(jù)和當事人、證人敘述等,認定并記錄道路交通事故發(fā)生的時間、地點、天氣、當事人姓名、機動車駕駛證號、聯(lián)系方式、機動車種類和號牌、保險憑證號、交通事故形態(tài)、碰撞部位等,并根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,制作道路交通事故認定書,由當事人簽名。

  4.賠償調(diào)解

  當事人共同請求調(diào)解的,交通警察應當當場進行調(diào)解,并在道路交通事故認定書上記錄調(diào)解結(jié)果,由當事人簽名,交付當事人。

  有下列情形之一的,不適用調(diào)解,交通警察可以在道路交通事故認定書上載明有關(guān)情況后,將道路交通事故認定書交付當事人:

  (1)當事人對道路交通事故認定有異議的;

  (2)當事人拒絕在道路交通事故認定書上簽名的;

  (3)當事人不同意調(diào)解的。


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