司機(jī)誤闖右轉(zhuǎn)彎紅燈能否免罰
駕駛?cè)岁J紅燈，記6分，罰100元。而司機(jī)因天黑加上對(duì)道路不熟悉，沒有注意到該路口設(shè)置有右轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈，而徑直右轉(zhuǎn)向行駛了，該司機(jī)誤闖右轉(zhuǎn)彎紅燈能否免罰?接下來(lái)就跟著學(xué)習(xí)啦小編一起去看看吧。
誤闖右轉(zhuǎn)彎紅燈能否免罰
姚先生駕車在路口準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)，因天黑加上對(duì)道路不熟悉，沒有注意到該路口設(shè)置有右轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈，徑直右轉(zhuǎn)向行駛。而此時(shí)，該路口的右轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈正處于紅燈狀態(tài)，執(zhí)勤交警發(fā)現(xiàn)后當(dāng)即要求姚先生靠邊停車并當(dāng)場(chǎng)指出了其違法行為，認(rèn)定姚先生實(shí)施了不按方向指示信號(hào)燈通行的違法行為，遂依據(jù)簡(jiǎn)易程序，對(duì)他作出了罰款200元的行政處罰決定。
事后姚先生對(duì)交警的這一處罰決定提出了質(zhì)疑。經(jīng)行政復(fù)議后姚先生仍不服，向法院提起訴訟，要求撤銷該處罰決定。
交警部門稱，該路口交通信號(hào)燈處于禁止右轉(zhuǎn)狀態(tài)，姚先生卻駕駛機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)向行駛，屬于實(shí)施不按方向指示信號(hào)燈通行的違法行為。執(zhí)勤交警當(dāng)場(chǎng)指出姚先生的違法行為，并對(duì)其作出處罰決定，且雙方在處罰決定書的留存聯(lián)簽名確認(rèn)。
法院審理后認(rèn)為，姚先生要求撤銷被訴行政處罰決定的訴訟請(qǐng)求缺乏事實(shí)證據(jù)和法律依據(jù)，法院依法不予支持。
信號(hào)燈設(shè)置不合理非違法理由
道路交通安全法第三十八條規(guī)定：“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。”本案涉及的違反交通信號(hào)指示燈的違法行為系短時(shí)瞬間行為，交警部門的執(zhí)勤交警在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)管理和維持交通秩序，對(duì)其發(fā)現(xiàn)的交通違法行為及時(shí)指出并予以處罰所形成的現(xiàn)場(chǎng)錄音資料和事發(fā)當(dāng)天形成的工作記錄客觀真實(shí)，更具有證明力。交警部門提供的現(xiàn)場(chǎng)交警執(zhí)法錄音顯示，姚先生并未當(dāng)場(chǎng)對(duì)其“闖紅燈”的事實(shí)提出異議，在行政復(fù)議過(guò)程中及向法院起訴階段時(shí)均承認(rèn)其系“誤闖紅燈”，現(xiàn)姚先生認(rèn)為是為了行政復(fù)議中得到妥善處理才自稱“誤闖紅燈”的陳述缺乏合理性，且無(wú)證據(jù)支持，法院難以采納。
至于姚先生提出的事發(fā)路口方向指示信號(hào)燈設(shè)置不合理的問題，法官提醒，行政訴訟主要是對(duì)被訴行政行為的合法性進(jìn)行審查，交通信號(hào)燈的設(shè)置問題不屬于行政訴訟的審理范圍。如果當(dāng)事人確實(shí)認(rèn)為事發(fā)地信號(hào)燈設(shè)置不正確、不清晰，應(yīng)當(dāng)通過(guò)向有關(guān)主管部門提出意見建議等方式表達(dá)訴求，絕不能以此作為自己違法的理由。
闖紅燈的處罰是怎樣的
1、根據(jù)最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，闖紅燈，記6分，罰100元。公安部最新修訂發(fā)布《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，違反道路交通信號(hào)燈通行為違法記分由3分提高到6分。
2、最新交通法規(guī)中關(guān)于校車駕駛?cè)斯芾淼膬?nèi)容自發(fā)布之日起施行，其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。即是闖紅燈扣6分從2013年1月1日起正式施行。
8種闖紅燈情況可申訴免罰
據(jù)了解，對(duì)于交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息，有下列情形之一并經(jīng)核實(shí)的，應(yīng)當(dāng)予以消除，其中也包括闖紅燈行為：
警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)的;機(jī)動(dòng)車被盜搶期間發(fā)生的;有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的;現(xiàn)場(chǎng)已被交通警察處理的;因交通信號(hào)指示不一致造成的;作為處理依據(jù)的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集的違法行為記錄資料、如果無(wú)清晰、準(zhǔn)確反映機(jī)動(dòng)車類型、號(hào)牌、外觀等特征以及違法時(shí)間、地點(diǎn)、事實(shí)的;記錄的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌信息錯(cuò)誤的;因使用偽造、變?cè)旎蛘咂渌麢C(jī)動(dòng)車號(hào)牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動(dòng)車被記錄的。
對(duì)于這些情況，交巡警部門將按照?qǐng)?zhí)法程序進(jìn)行核實(shí)和糾正。
在接受行政處罰前，交通違法駕駛?cè)丝梢韵蜻`法處理窗口提起陳述辯解予以糾正，也可在接受行政處罰后，到市交巡警支隊(duì)相關(guān)法制科依法申請(qǐng)行政復(fù)議，或通過(guò)行政訴訟等渠道申訴解決。
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