2017闖黃燈如何處罰
我們都知道紅燈停，綠燈行，但是黃燈是設置來給我們怎樣的一種警示呢?如今對闖黃燈是否屬于”不按交通信號燈規(guī)定通行“的問題存在著很大的爭議。接下來就跟著學習啦小編一起去看看2017闖黃燈處罰規(guī)定吧。
2017闖黃燈處罰規(guī)定
《中華人民共和國道路交通安全法》
第二十六條 交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。
《道路交通安全法實施條例》
第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示：
(一)綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;
(二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;
(三)紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
黃燈的作用
黃燈的作用究竟是什么?最通常的說法是凈空交叉路口，防止兩個方向的車輛行人在路口沖突。黃燈亮起時，正確的駕駛措施應該是“能停則停，停不了就過”?！兜缆方煌ò踩ā分挥械?6條提到“黃燈”:“交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示。因此，黃燈的法律含義是“警示”。“警示”的含義是“警告”、“警醒”和“提示”。
黃燈是一種過渡信號燈，起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換。
黃燈最后一秒過去算闖紅燈么
要分紅燈亮時候，車尾是否過線情況，才能確定是否闖紅燈。
1、分別在車輛過線前，過線后和駛入路口。在剛過線情況下，司機沒有繼續(xù)移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。也就是說，當紅燈時，車頭車身已經過了停止線，但車尾沒有過線時停車，即為剛過線不會被處罰。如果不慎剛好過線，千萬不要抱僥幸心理加油，猛沖過線或怕電子警察抓拍而大距離倒車，因為視頻設備捕捉的是移動影像，會形成一次完整違法記錄，在剛過線情況下，司機沒有繼續(xù)移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。
2、黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉換時間，電子警察是24小時工作，黃燈亮起時，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時才開始抓拍。
交通法里沒有闖紅燈之說，只有不按信號燈行駛這一條。闖黃燈、紅燈都是不按信號燈行駛這一條。至于電子警察開始工作不工作那是為了辟免務拍，而故意調試紅燈后延遲2--3秒開始工作。要是讓警察在路口時發(fā)現(xiàn)你闖黃燈、紅燈都算不按信號燈行駛來處罰。闖紅燈需具備三張照片：第一張前輪過線，第二張后輪過線，第三張就是信號燈是紅燈前后輪都過線電子眼警察工作原理：
1.電子眼采用感應線,來感應路面上的汽車傳來的壓力,通過傳感器將信號采集到中央處理器,送寄存器暫存(該數(shù)據(jù)在一個紅燈周期內有效);
2.在同一個紅燈周期內,如果同時產生兩個脈沖信號,即視為"有效".簡單的說,就是如果當時紅燈,你的頭輪子過線了,而后輪子沒出線,則只產生了一個脈沖,在沒有連續(xù)的兩個脈沖時,不拍照;
3.有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,于是他又倒一下車,回到線內,結果還是被照了.就是因為一前一后,在同一個紅燈周期內產生了"一對"脈沖信號,系統(tǒng)視為"有效";
4.黃燈亮時,拍照系統(tǒng)延時2s后啟動;紅燈亮時,系統(tǒng)已經啟動;綠燈將要亮時,提前2s關閉系統(tǒng),主要是為了防止誤拍
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