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有關(guān)于安全帶的知識(shí)

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有關(guān)于安全帶的知識(shí)

  最重要的安全裝備 安全性,對(duì)于很多車主而言實(shí)在是老生常談,在買車時(shí)也是關(guān)注再三,然而對(duì)于保護(hù)駕乘人員生命安全的最為重要的安全帶卻重視不夠。

  作為汽車安全的基本保障設(shè)備,安全帶主要的功能在于當(dāng)事故發(fā)生時(shí),限制駕駛者或乘員的位置,避免發(fā)生人員與車體其他部位的碰撞傷害,降低事故對(duì)人員的傷害程度。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,其實(shí)在業(yè)內(nèi)有一種說(shuō)法,在發(fā)生碰撞事故時(shí),安全帶起到的保護(hù)作用是90%,加上安全氣囊后是95%,而如果沒有安全帶的幫助,安全氣囊的這5%功效都很難說(shuō)。根據(jù)統(tǒng)計(jì),在美國(guó)每年有超過1萬(wàn)名駕駛者因?yàn)槭褂冒踩珟ФW⌒悦?。而在?guó)內(nèi)忽視安全帶的功能發(fā)生慘劇的事情不勝枚舉,對(duì)于那些曾被安全帶從鬼門關(guān)救回來(lái)的人來(lái)說(shuō),安全帶絕對(duì)是汽車安全中最重要的設(shè)備。

  近年來(lái)安全帶的設(shè)計(jì)除了傳統(tǒng)慣性束緊式安全帶外,更有先進(jìn)的預(yù)張緊式及束力限制式安全帶。預(yù)張緊式安全帶我們比較常見,而束力限制式安全帶則可以進(jìn)一步的保護(hù)人在事故發(fā)生時(shí),由于安全帶束力過大產(chǎn)生的胸部及頸椎的傷害。其設(shè)計(jì)的方式是當(dāng)安全帶束緊的同時(shí),當(dāng)束力達(dá)到某一力量以上時(shí),安全帶系統(tǒng)會(huì)稍許的松開,使束緊的力量不會(huì)再升高的設(shè)計(jì)方式,使人的胸部所受的沖擊力以及頸部的折彎力不至于過大,是一種更先進(jìn)的安全帶保護(hù)系統(tǒng)。

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