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轎車超員一個小孩怎么處罰

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  通常小轎車規(guī)定的準載人數(shù)為5人,但有些時候可能會出現(xiàn)超員的情況。那么,你知道轎車超員一個小孩怎么處罰嗎?下面學習啦小編為你介紹轎車超員一個小孩的處罰標準,以供參考。

  轎車超員一個小孩的處罰標準

  小轎車也屬于載客汽車的范疇,所以,小轎車超載也是要接受處罰的。小轎車超載處罰同營運客車是一樣的。

  按照新交規(guī)的規(guī)定,駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次記6分;駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達20%的一次記3分。

  可能有的人認為,一輛規(guī)定5人座的小轎車,坐上5個大人和1個四五歲的孩童也是完全可以的,這應該不是超載。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,孩童也按一個載客計算,所以,大人抱小孩兒坐一個座位也算是超載駕駛,同樣要受到2013小轎車超載處罰扣分。

  駕駛車輛出行應嚴格按照規(guī)定進行載客,一旦超載將按照2013小轎車超載處罰進行扣分,孩童也按一個載客計算。

  人數(shù)超載扣分標準

  駕駛營運客車超過核定人數(shù)20%以上的,一次記12分;駕駛營運客車超過核定人數(shù)未達20%的,或者駕駛其它載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的,一次記 6分;駕駛營運客車、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達20%的,一次記3分。這意味著,一輛普通5座小轎車,如果超載一人,就會一次被記6分。

  超載處罰標準

  1、客車超載處罰標準

  客車超載扣分標準:

  駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次扣12分;

  駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次扣6分。

  客車超載罰款標準:

  公路客運車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;

  超過額定乘員百分之二十(20%)或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。

  2、貨車超載處罰標準

  貨車超載扣分標準:

  駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分。

  駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%的一次扣3分。

  貨車超載罰款標準:

  貨運機動車超過核定載質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;

  超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。

  提示:

 ?、侔l(fā)生汽車或客車超載的情況,由公安機關(guān)交通管理部門扣留機動車至違法狀態(tài)消除。

  ②運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形,經(jīng)處罰不改的,對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

  超員的危害

  1、妨礙操作。

  乘員多了,擁擠在駕駛室內(nèi),駕駛員在操作方向盤、換擋、制動時,往往會因他人身體的阻擋而動作失準,特別是在右轉(zhuǎn)彎時,乘員的身體會倒向駕駛員,使駕駛員操作不到位或不及時,不能及時有效處理緊急情況。

  2、產(chǎn)生誤動作。

  乘員擠在駕駛室有限的空間內(nèi),當感到不舒服而變換坐姿時,往往會無認識地用手拉一下方向盤以助力,導致車輛方向失控;或腳無處放而碰著變速桿,造成車輛自行脫擋;停車拉手制動后乘員的腳易踢著或手按壓手制動桿而造成手制動失效。

  3、分散注意力。

  駕駛室內(nèi)乘員多了難免聊天,有的還會主動找駕駛員搭訕,即使不與駕駛員對話,但因一路上談笑風生,很容易分散駕駛員的注意力。當突然出現(xiàn)新情況時,可能會因為注意力分散而措手不及。

  4、影響視線。

  駕駛室內(nèi)因超員擁擠,很容易擋住右邊的后視鏡,影響駕駛員對右邊道路車輛、行人等交通情況的觀察,人為形成視線盲區(qū),不利于行車安全。

  5、他人亂扳亂動。

  有些乘員好奇心強,在駕駛室內(nèi)目睹了駕駛員的操作后也想自己試一試,便趁駕駛員不注意或駕駛員下車時自己亂扳亂動,由于對機械常識及道路安全知識欠缺,往往會造成車輛失控而釀成事故。

  6、易傷乘員。

  駕駛室內(nèi)副駕駛座位前無扶手或其他阻擋物,當行車中遇到緊急情況而突然制動時,坐在駕駛室內(nèi)的乘員很容易撞向前擋風玻璃,嚴重時還會撞破擋風玻璃而甩出動車輛外;另外,當行車中一旦遇到無法躲避的碰撞時,駕駛員往往無認識地打轉(zhuǎn)方向,將副駕駛座位撞向被撞物體,極易造成乘員的傷亡。


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