2017年貨車(chē)超載處罰標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
2017年貨車(chē)超載處罰標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
貨車(chē)超載現(xiàn)象很常見(jiàn)，那么你知道2017年貨車(chē)超載怎么處罰嗎?下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹2017年貨車(chē)超載處罰標(biāo)準(zhǔn)，以供參考。
2017年貨車(chē)超載處罰標(biāo)準(zhǔn)
1、貨車(chē)超載扣分標(biāo)準(zhǔn)：
駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分。
駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的一次扣3分。
2、貨車(chē)超載罰款標(biāo)準(zhǔn)：
貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款;
超過(guò)核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。
提示：
①發(fā)生汽車(chē)或客車(chē)超載的情況，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)至違法狀態(tài)消除。
?、谶\(yùn)輸單位的車(chē)輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。
2017年客車(chē)超載處罰標(biāo)準(zhǔn)
1、客車(chē)超載扣分標(biāo)準(zhǔn)：
駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次扣12分;
駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次扣6分。
2、客車(chē)超載罰款標(biāo)準(zhǔn)：
公路客運(yùn)車(chē)輛載客超過(guò)額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款;
超過(guò)額定乘員百分之二十(20%)或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。
貨車(chē)超載的危害
(一)嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命
根據(jù)專(zhuān)家分析，車(chē)輛超限重量增加和其對(duì)路面的損害是呈幾何數(shù)增長(zhǎng)的，超限10%的貨車(chē)對(duì)道路的損壞回增加40%，一輛超限2倍的車(chē)輛行使一次，對(duì)公路的損害相當(dāng)于不超限車(chē)輛行使16次;一輛36噸的超限車(chē)輛對(duì)道路的毀壞程度相當(dāng)于9600車(chē)1.8噸重的小汽車(chē)對(duì)道路的破壞。司機(jī)和車(chē)主超限運(yùn)輸每贏利1元錢(qián)，就會(huì)造成公路破壞100元代價(jià)。在我縣東風(fēng)路.礦建路段，都是水泥車(chē).礦粉車(chē)，重型貨車(chē)的必經(jīng)之路。尤其是超載的礦粉車(chē)，風(fēng)吹一起來(lái)，礦粉就滿天飛，不但影響我縣居民身體健康，擾亂人民生活的正常秩序，而且使公路路面不堪負(fù)重。前兩年我縣進(jìn)行路面大翻修，單不僅路面又出現(xiàn)了沉陷.破損等現(xiàn)象，都是由于車(chē)輛嚴(yán)重超限所造成的，現(xiàn)在我們又可以看到了那熟悉的字眼“路面施工，車(chē)輛繞道行使”這樣一來(lái)嚴(yán)重阻礙了我縣經(jīng)濟(jì)不能快速發(fā)展。
(二)人民群眾的交通安全意識(shí)低。
從事運(yùn)輸業(yè)的人，受利益驅(qū)動(dòng)，“多拉快跑，出事快跑”。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?這主要與他們的交通安全意識(shí)是有關(guān)的。4月23日我們調(diào)查小組到街道兩旁進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，提出了這樣一個(gè)問(wèn)題---如果你 是一位個(gè)體戶客司機(jī)，為了你的利益，你會(huì)超載嗎?有80%的人笑著回答：“會(huì)，一定會(huì)，有錢(qián)賺什么都干。”正是因?yàn)檫@些交通安全意識(shí)淺薄、受利益誘惑的運(yùn)輸者，才導(dǎo)致了運(yùn)輸業(yè)畸形發(fā)展，造成國(guó)家規(guī)費(fèi)大量流失，影響了公路建設(shè)的籌措給安全帶來(lái)了極大的隱患。
其實(shí)就我縣情況來(lái)看，超限超載現(xiàn)象并不難看出，尤其是到了節(jié)假人客流高峰期，每輛客車(chē)都是擠得滿滿的。幾乎連站腳的地方都沒(méi)有。有時(shí)一些個(gè)體戶客車(chē)的售票員已售票員之間發(fā)生槍客現(xiàn)像，凡一看到手提行旅包、站在車(chē)站旁邊候車(chē)的乘客。他們都會(huì)爭(zhēng)相地沖過(guò)去拉客，把乘客的行旅包“奪走”，然后迅速地般上車(chē)去。忘有限的車(chē)廂里塞人。有的司機(jī)為了能夠多跑幾趟，他們拼命的把油門(mén)一踩到底，把車(chē)開(kāi)的飛快。這種現(xiàn)象對(duì)已我們來(lái)說(shuō)是司空見(jiàn)慣的，可是一些外地游客就會(huì)感到莫名其妙，還以為是在上演“搶劫案”和“飛車(chē)特技”呢!這樣一來(lái)給交通安全帶來(lái)了極大的隱患，嚴(yán)重影響了我縣交通安全形象。
(三)容易引發(fā)道路交通事故，車(chē)輛超限運(yùn)輸長(zhǎng)期處于，超負(fù)荷狀態(tài)，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的制動(dòng)和操作等安全性能迅速下降，表現(xiàn)為為輪胎變形爆胎，剎車(chē)失靈，轉(zhuǎn)向器輕飄抖動(dòng)，鋼板彈簧折斷，半軸斷裂等等。據(jù)統(tǒng)計(jì)載重貨車(chē)道路交通事故中80%以上是由于超限超載運(yùn)輸所造成的。根據(jù)昌江黎族自治縣公安局交警大隊(duì)所提供的資料得知：在我縣2004年7月6日，發(fā)生一起重大交通事故，在我縣境內(nèi)西線高速公路178km+900m處發(fā)生一起嚴(yán)重的交通事故，，造成兩人當(dāng)場(chǎng)死亡，一人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡，本車(chē)輛載26噸鋼筋，已超過(guò)核定質(zhì)量的14噸。嚴(yán)重超載又由于駕駛員疲勞駕車(chē)造成側(cè)翻。這一起重大的交通事故給了我們一個(gè)血淋淋的教訓(xùn)。交通安全容不得半點(diǎn)馬虎，維護(hù)交通安全不僅僅是從事運(yùn)輸業(yè)的事，而且是每個(gè)交通參與者的責(zé)任，只有我們積極參與維護(hù)交通安全的活動(dòng)中去，才能營(yíng)造一個(gè)安全暢通、有序的交通環(huán)境。
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