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教師交通安全知識

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教師交通安全知識

  跨入校園,好好學習;走出校門,好好走路,老師也是如此,那么老師應該掌握的交通安全知識有哪些呢?下面就是學習啦小編為大家整理的關于教師交通安全方面的知識,供大家參考。

  教師應該掌握哪些交通安全知識

  一、怎樣走路

  1、分道行走,自覺靠右。所謂右側通行,是指在道路上行進方向的右側通行。在城區(qū)或其他有人行橫道線的地方,橫過道路一定要走在人行橫道線內,因為這是法律賦予行人絕對通行權的地方,一定要充分利用,并按照紅燈停、綠燈行的規(guī)則通行。如有車輛要強行闖向人行橫道線時,你可伸出左、右手示意它減速慢行,千萬不可猶豫不決。

  2、不盲目橫穿。橫過公路其實是一件很危險的事情,許多汽車與行人發(fā)生的碰撞事故,極大多數(shù)是在行人橫穿公路時發(fā)生的。我們知道,汽車不是說停就停得下來的,所以我們可要特別小心。我們可以學習借鑒香港人的走法,采取“先望左、后望右”的辦法,即:到達公路邊先看看左面有沒有來車,要是沒有的話你先過前半條;再看看右面有沒有來車,要是沒有的話你就趕快過后半條,這與我們平常所說的“一慢二看三通過”都是同樣道理,總之要看清路況。

  3、不要邊走邊看書,不在馬路上相互追逐,不在馬路上玩耍和長時間停留。公路是非常危險的地方,稍不注意就會遺憾終身。人常說:“惹不起我就躲”,機動車是高速危險工具,它可以給人們造福,也可以給人們帶來災難,這就需要我們取其利,避其害。只要我們用心掌握車輛運動規(guī)律,學會避讓方法,就會平平安安、順順利利地行走在寬闊的馬路上。

  二、怎樣騎車

  1、不滿期2周歲的兒童,不準在道路上騎自行車,不滿16周歲的人不準在道路上駕駛電動自行車或趕畜力車,更不許無證駕駛任何機動車。

  2、在道路劃有非機動車道的路段,騎車要走非機動車車道,不許在機動車道和人行道上騎自行車。

  3、在沒劃有非機動車道的道路上,要靠路的右側通行,不許逆向行駛。

  4、在通過有交通信號的路口時,要按信號指示,下車推車而行,禁止闖紅燈。

  5、在通過沒有交通信號的道路上,橫過馬路時,要下車左右瞭望,在確認安全下,推車而過。

  6、騎車轉彎前要減速慢行,向后瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。

  7、騎車時不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把或者手中持物。

  8、不得扶身并行,拉橫排騎行,互相追逐或者曲折競駛。

  9、不得在道路上騎獨輪自行車,或者二人以上騎的自行車。

  10、必須確保自行車、車閘、車鈴等部件齊全有效。

  三、怎樣乘車

  1、乘坐車輛的選擇。

  乘坐車輛首先要選擇車況良好,駕駛員技術好的車輛,如公交大巴、中巴車、出租車、學校接送車等,因為這些車輛所屬的客運單位都有嚴格的車輛檢查、檢驗制度,駕駛員都是經(jīng)過嚴格培訓、考核并且駕齡都在三年以上,有從業(yè)資格證的。千萬不可乘坐違規(guī)經(jīng)營的社會黑車,因為這種車的車主、駕駛員往往剛剛拿到駕駛證就急于掙錢,他們一無從業(yè)資格證,二無經(jīng)過系統(tǒng)的交通安全培訓,三連保險費有沒有繳都是個問題。更不能乘坐三卡、改裝后的三輪車或電瓶車,因為這種車的剎車裝置根本達不到安全要求,乘坐他的車等于是坐在炸彈上。其次,對駕駛員也有個選擇問題,大家盡可能不要乘坐飲酒駕駛人開的車,更不能乘坐醉酒人開的車。另外,如果你的父母會開車,你應該積極勸導父母,為了家庭安全、幸福,千萬不可酒后駕車。

  2、乘車途中的安全。

  乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外,以防車輛與車輛交會時發(fā)生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰,不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談,不要在車上嬉笑打鬧。在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔,坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側坐,不要把腳往輪胎里面伸,以防跌落或軋傷。

  四、紅綠燈

  在繁忙的十字路口,四面或中心崗臺上都懸掛著紅、黃、綠三盞交通信號燈。車輛駕駛員和行人,就是從這三盞燈的燈色變化中獲得能否通行和如何通行的信息,從而保證路口的交通暢通和安全。

  隨著現(xiàn)代化科學技術在交通管理上的應用,交通信號燈正在逐步摒棄人工操作的方式,而采取“電腦”控制。這就是人們說的“自動信號燈”,俗稱“自動紅綠燈”。

  紅綠燈,其實是由紅、黃、綠三種燈組成。它分為“車輛信號燈”和“行人信號燈”二種。“車輛信號燈”通過紅、黃、綠三色燈的五種變化來指揮車輛行進、停止;“行人信號燈”通過紅、綠三色燈的三種變化來指揮行人橫過車行道。

  車輛信號燈,紅燈亮時禁止通行;右轉彎的車輛在不妨礙行人和其它車輛正常通行的情況下允許通行。

  車輛信號燈綠燈亮時,準許車輛通行;轉彎調頭車輛在不妨礙直行車輛和行人通行的情況下也允許通行。

  車輛信號燈綠燈閃爍時,表示信號燈即將轉換稱黃燈,這是已接近路口“停止線”或人行橫道線的車輛可以繼續(xù)通過路口,離停止線、橫道線較遠的車輛應減速慢行。

  車輛信號燈黃燈亮時,各種車輛須停在路口停止線和人行橫道線以內,已經(jīng)超過停止線和橫道線的車輛可以繼續(xù)通行。

  車輛信號燈黃燈閃爍,是一種警告車輛注意安全的信號,車輛經(jīng)過路口應注意來往車輛、行人,小心通行。

  行人信號燈紅燈燈亮時,禁止行人橫過馬路,行人必須在人行道上等候。 行人信號燈綠燈亮時,準許行人從人行橫道內通過。 行人信號燈綠燈閃爍時,不準行人再進入人行橫道;已經(jīng)在人行橫道內的行人應加快步伐安全通過。

  交通信號燈是交通管理的重要設施之一。遵守信號規(guī)定,服從信號指揮,是駕駛員、騎車人和行人必須做到的最基本的交通行為規(guī)范。隨意闖越“紅燈”,遇停止信號超越停止線或亂穿馬路,都是違反交通法規(guī)的不良行為,必須堅決制止。

  教師還應注意哪些交通事項

  一、隔離設施

  設置在道路上,用來分隔行人和車輛、車輛與車輛的物體,統(tǒng)稱為“交通隔離設施”。這是公安交通管理機關為實行“分道行駛、各行其道”的通行原則而采取的一種帶有強制性的措施。

  交通隔離設施主要有行人護欄和車行道隔離墩二種。

  人行道護欄,安裝在人行道外側與非機動車道相接界處。用來保護行人在人行道上行走的安全。同時也可以防止行人走入車行道,或隨便橫穿道路。

  車行道隔離墩,安裝在車行道上。用來分隔非機動車與機動車通行的,設置在機動車道與非機動車道隔離墩;用來分隔來與往的機動車,設立在機動車道中間的,稱中心隔離墩。

  道路上的隔離設施好比是一座座墻,一條條“分界線”,車輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設施,是一種違反“交通法規(guī)”的行為,必須堅決予以制止。

  作為一個守秩序、講文明的人,應該按照“行人走人行道,過馬路走橫道線”和“騎自行車走非機動車道”的規(guī)定,嚴格“分道通行”,養(yǎng)成良好的交通習慣。

  二、集體外出

  上學、放學、春游、秋游和其他集體外出活動時,隊伍應該怎樣排列?走路應該怎樣走?橫過車行道應注意些什么?這些都是必需掌握的基本知識。

  集體外出,要有教師帶領。在沒教師帶領的情況下,要推選一位“路隊長”來管理隊伍;外出時要整好隊,橫列不宜超過二人;行進時,應靠右側走在人行道上,不能走入車行道。隊員應遵守紀律,不能隨便離隊,不能相互追逐戲鬧,不猛三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留,以免影響他人通行。

  隊伍橫過車行道時,應走人行橫道。在有信號燈的地方,要在綠燈亮時通行。在沒有人行橫道的地方橫過車行道,要在暫沒有來車時抓緊時間通過。如果來往車輛較多,應在人行道上或路邊耐心等候,不要隨便亂穿,更不要在車輛臨近時急穿。
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