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交通安全文明駕駛知識

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交通安全文明駕駛知識

  人們說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命,所以掌握相關(guān)的交通安全知識是非常重要的,下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于交通安全文明駕駛方面的知識,供大家參考。

  交通安全駕駛知識一、淺色車,安全系數(shù)最高

  澳大利亞研究者新近發(fā)布調(diào)查報告,黑色汽車在白天與黑夜的事故率均高居榜首。在白天,黑色汽車比白色汽車事故率高 12%,在黎明前和黃昏后則高47%。

  特別是傍晚的時候,遠處跑來一輛黑色轎車,總感覺像穿了隱形衣,我還是比較喜歡白色車,總是很顯眼。在民間還有一種說法,白色汽車油耗低,原因是車身反射能量,節(jié)約空調(diào)油耗,不過這個說法未得到權(quán)威證實。

  交通安全駕駛知識二、安全帶必系,無論前后排

  福建有個青年,帶著父母、老婆孩子外出旅行,在高速公路上發(fā)生了追尾,四死一傷,五人均未系安全帶,司機平時安全意識就不高,還使用了安全帶卡扣,追尾時,司機直接飛出車外,當(dāng)場死亡!

  據(jù)統(tǒng)計:30%的事故傷亡,與不系安全帶有關(guān)。

  如果帶孩子出門,先安裝兒童座椅,切記:不管什么時候,只要帶孩子出門,必須安裝兒童座椅,車禍是14歲以下兒童死亡的主要因素。

  如今,如果開車不系安全帶,我倒是覺得不習(xí)慣,不自在!

  交通安全駕駛知識三、日間行車燈提高安全系數(shù)

  在歐洲,所有新車必須安裝日間行車燈。

  以前,我們并不知道什么是日間行車燈,后來,經(jīng)常跑高速,每當(dāng)后面出現(xiàn)奔馳時,我們總能第一時間發(fā)現(xiàn)它們,因為它們開著燈,在后視鏡里很顯眼,每當(dāng)此時,我們都能提前準備讓超。

  后來,在網(wǎng)上搜索了一下,這叫日間行車燈,可以讓前方車輛第一時間感知到你,而且不刺眼,讓人不反感,可以大大提升黑色車的安全系數(shù)。

  有人會問,如果白天開著大燈,是不是一樣的效果?

  肯定不一樣,開大燈刺眼,反而增加了危險系數(shù),其實,任何車輛都可以安裝日間行車燈,在淘寶上可以買來自己裝,很簡單,很方便,也很帥!

  交通安全駕駛知識四、著車前先等待

  發(fā)動引擎前,先將鑰匙旋轉(zhuǎn)到ACC狀態(tài),讓電腦進行故障檢測,等故障燈熄滅時再點火,大約需要6至8秒。

  開車時,插上鑰匙不要接著點火,要先把鑰匙旋轉(zhuǎn)到ACC狀態(tài),等故障燈熄滅時再點火,ACC狀態(tài)是行車電腦進行系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整,如果每次都是直接點火,久而久之,會使行車電腦參數(shù)紊亂,車子爬坡無力、積碳嚴重、油耗變大,即便發(fā)動機大修,也很難排除故障。

  新車買來后最好先看看說明書,挨著說明書把車子研究了一遍,在說明書里,對于點火步驟有明確說明,要求鑰匙必須在ACC狀態(tài)停留6秒。

  平時上車時,先把鑰匙插上,旋轉(zhuǎn)一下到達ACC狀態(tài),然后系安全帶,等安全帶系好時,故障燈已經(jīng)熄滅,摸一下檔位,踩離合,點火,這些都是在駕校里學(xué)的,這些習(xí)慣我一直保持到今天。

  交通安全駕駛知識五、調(diào)整后視鏡避盲區(qū)

  新手必須學(xué)會調(diào)整后視鏡,有10%的交通事故與后視鏡盲區(qū)有關(guān)!左右后視鏡調(diào)整的標(biāo)準:遠處地平線位于鏡子中間,車身占鏡子四分之一。車內(nèi)后視鏡調(diào)整標(biāo)準:遠處地平線位于鏡子中間,能看到自己的右耳。

  有幾點說明:(1)調(diào)整后視鏡時,要選擇水平路。(2)調(diào)整駕駛座位時,要重新調(diào)整后視鏡。(3)后視鏡有視覺盲區(qū)的,不要迷信后視鏡。

  開車時,要做到“前怕狼后怕虎”,即要觀察前面車輛行駛情況,又要掌握身后車流信息,提早做出預(yù)警判斷。

  學(xué)會觀察后視鏡,學(xué)會分析后面車輛的行車意圖。后視鏡的盲區(qū)在什么位置呢?

  對方車輛的前輪與我們車輛的后輪相平時,我們在后視鏡里看不到它,也就是我們正在被超車時,此時回頭觀察,車輛位于后門玻璃處。所以,無論變道,還是調(diào)頭,都應(yīng)該快速回一下頭,觀察一下左邊有沒有車輛。

  很多出租車的左右后視鏡上貼有一個小圓鏡,這叫盲點鏡,有兩個作用:(1)掃除盲點。(2)倒車時,可以看到后面兩個輪胎的位置。

  交通安全駕駛知識六、變道、轉(zhuǎn)彎提前200米先打燈

  燈光、喇叭是行車語言,你的行車意圖是什么,一定要告訴別人,告訴的越早,你越安全。

  如果變道時不打轉(zhuǎn)向燈,前后車輛就不會提前為你的變道做準備,這可能造成危險。

  打轉(zhuǎn)向燈的作用主要是:

  第一,處于盲區(qū)的車輛,會發(fā)現(xiàn)你的行車意圖,他們要么讓超,要么加速。

  第二,讓前后車輛做好讓超準備。

  打轉(zhuǎn)向燈,是一種潛意識,即便在人少的地方開車,轉(zhuǎn)彎時,我也提前打轉(zhuǎn)向燈,一定要嚴格要求自己,對自己生命不尊重,命運就不尊重我們。

  交通安全駕駛知識七、太陽膜要選淺色的

  車貼了深色膜,優(yōu)點很明顯:隔熱效果好、隱私空間好。但時間長了,我們會發(fā)現(xiàn)深色膜存在很大的安全隱患:

  第一,夜間行車,看不清左右后視鏡,必須開著前面兩個窗戶。

  第二,傍晚時,車內(nèi)后視鏡一片模糊,因為后擋風(fēng)玻璃也是深色膜。

  如果重新選擇,要么貼淺色膜,要么裝窗簾,不過前擋風(fēng)玻璃,一定會貼膜的。

  交通安全駕駛知識八、座椅頭枕高于后腦勺

  頭枕,主要作用是在被追尾時,保護頸椎,被時速100公里每小時的車輛追尾,倘若沒有頭枕保護,可以瞬間把駕乘人員脖子扭斷!

  中高檔轎車,座椅比較高,基本無需調(diào)整,除非是身高1米8以上的駕乘人員。

  低端轎車,座位比較淺,頭高出座位很多,此時就需要調(diào)整頭枕,我身高1米76,開捷達時,需要把頭枕調(diào)到最高,才剛剛符合安全標(biāo)準。

  同樣的道理,不僅要調(diào)整駕駛座的頭枕,副駕駛、后排座椅都要調(diào)整到最佳狀態(tài),因為那里可能坐著是我們的父母、朋友。
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