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企業(yè)交通安全工作方案

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企業(yè)交通安全工作方案

  在企業(yè)交通安全工作中應(yīng)該制定什么樣的方案才是最有效的呢,公司員工應(yīng)該認(rèn)真對待這一方面的知識,下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于企業(yè)交通安全方面的工作方案,供大家參考。

  企業(yè)交通安全工作方案一:

  公司為實現(xiàn)xxxx年的安全目標(biāo),重點要抓好以下幾個方面的工作:

  1.通過多種形式引導(dǎo)職工立足本職崗位,深刻理解“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的基本方針,不斷加大力度,廣泛開展?fàn)幃?dāng)崗位能手活動,開展無“三違”、無事故安全標(biāo)兵等活動,引導(dǎo)職工提升安全生產(chǎn)認(rèn)識,努力學(xué)習(xí),使職工的技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)在實踐中得到鍛煉提高,繼續(xù)要圍繞“五個一”開展“五賽”活動。

  2.“五個一”即:

  每日一題、每周一課、每月一考、每季一評、每年一賽。

  3、“五賽”即:

  (1)賽思想。要求職工加強政治理論學(xué)習(xí),堅定對黨、對企業(yè)的信念,增強主人翁責(zé)任感,不斷提高思想政治覺悟。

  (2)賽生產(chǎn)。要求職工瞄準(zhǔn)先進(jìn)的生產(chǎn)指標(biāo),大力提高勞動生產(chǎn)率。

  (3)賽技術(shù)。要求職工立足本職崗位,刻苦鉆研技術(shù),能熟練掌握本崗位操作技能,具有操作過程中排除故障的能力,熟知應(yīng)知應(yīng)會的要求。

  (4)賽質(zhì)量。要求職工牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念,提高優(yōu)質(zhì)工程率,降低消耗,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。

  (5)賽安全。要求職工嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程消滅違章操作,認(rèn)真搞好設(shè)備的維修和保養(yǎng),及時排除故障,消除不安全因素,熟知安全知識,按章操作,杜絕事故。

  4、通過強化安全宣傳教育,使管理人員、職工認(rèn)識到安全是職工的最大利益,職工生命高于一切,意識到安全生產(chǎn)是實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展、職工富裕的基礎(chǔ),安全責(zé)任重于泰山,真正把安全工作放到第一位,自覺認(rèn)真履行安全職責(zé)。

  5、加強現(xiàn)場管理,狠抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,嚴(yán)格質(zhì)量要求。在每天的班前會上對每個職工在上一個班的生產(chǎn)過程中,安全質(zhì)量及操作上存在的問題,一一提出進(jìn)行培訓(xùn),讓職工以理論知識指導(dǎo)生產(chǎn)實踐。在作業(yè)現(xiàn)場,管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場予以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo);班組長從職工的勞動紀(jì)律、工序操作、生產(chǎn)任務(wù)、安全技能上進(jìn)行現(xiàn)場考核打分,按安全管理制度進(jìn)行獎罰,以此調(diào)動職工的積極性。全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,增強安全意識和管理意識,樹立“我要安全”理念,強化“我會安全”技能,規(guī)范操作,主動排除各種安全隱患和問題,學(xué)習(xí)其他單位先進(jìn)的安全管理方法和安全生產(chǎn)技術(shù),努力實現(xiàn)本公司安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn),杜絕重傷事故,降低輕傷事故。”

  企業(yè)交通安全工作方案二:

  為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關(guān)交通安全生產(chǎn)的指示精神,切實加強我局xxxx年交通安全生產(chǎn)管理工作,確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,結(jié)合我局具體情況,制定xxxx年交通安全生產(chǎn)工作計劃。

  xxxx年交通安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)思想:堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,牢固樹立“以人為本”,“安全發(fā)展”理念,強化安全責(zé)任落實,不斷推進(jìn)交通安全“三項行動”和“三項建設(shè)”,繼續(xù)開展“安全基層基礎(chǔ)提升年”活動,構(gòu)建交通安全管理長效機制,促進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。

  xxxx年交通安全生產(chǎn)工作目標(biāo):各項指標(biāo)嚴(yán)格控制在市政府、市交通局和縣政府下達(dá)的指標(biāo)以內(nèi)。杜絕特大交通事故,遏制較大交通事故,減少一般交通事故,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。

  為實現(xiàn)上述工作目標(biāo),今年重點抓好以下幾項工作:

  一、強化交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,督促企業(yè)主體責(zé)任落實

  (一)加強對交通安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。交通安全事關(guān)人命和財產(chǎn)安全;事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展;事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位,要認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī),認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神,切實加強對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo),落實安全管理機構(gòu)和管理人員,保障安全經(jīng)費,實行領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”制。明確和落實各單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人的職責(zé),實行黨政工齊抓共管,綜合治理的工作格局,全力做好我縣交通安全工作。

  (二)切實抓好交通運輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構(gòu)要切實履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責(zé),加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,依法對所監(jiān)管行業(yè)、領(lǐng)域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實施監(jiān)督管理。

  運管所要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),加強源頭監(jiān)控,嚴(yán)把交通運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān),營運車輛技術(shù)狀況關(guān),營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管,認(rèn)真貫徹落實《懷化市發(fā)展農(nóng)村客運加強農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》,促進(jìn)我縣農(nóng)村客運規(guī)范安全。

  農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理,加強危橋險路監(jiān)控和改造,深入開展以排查治理公路危險路段,完善標(biāo)志標(biāo)線為主要內(nèi)容的“安保工程”行動,積極爭取資金,加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度,提高公路安全保障能力。

  交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動,嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)市場安全準(zhǔn)入制度,嚴(yán)厲打擊無證開工,無證施工和無證上崗行為,嚴(yán)肅處理各種違章行為。

  海事處要加強“四客一危”船舶和庫區(qū)水上的安全監(jiān)管,強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴(yán)格船舶進(jìn)出港簽證制度;嚴(yán)格“三品”檢查;嚴(yán)肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴(yán)肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點。要加大船員培訓(xùn)和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(GPS)建設(shè),實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物,整治航道內(nèi)的濫采亂挖行為,確保航道暢通。

  庫區(qū)水上安全所要進(jìn)一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實”管理模式,重點要抓好以下幾項工作:一要嚴(yán)格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度,受縣政府委托與庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理責(zé)任書,并開展不定期檢查,督促責(zé)任落實;二要強化聯(lián)鄉(xiāng)責(zé)任制,幫助指導(dǎo)庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎(chǔ)上,審批渡口設(shè)置,規(guī)范渡運行為;四要嚴(yán)格履行“縣管”職責(zé),鞏固“鄉(xiāng)包”工作,重點抓好“村落實”工作。進(jìn)一步完善內(nèi)務(wù)管理,建立健全安全教育、培訓(xùn)制度、現(xiàn)場檢查制度、隱患整改制度、應(yīng)急救援機制等。五要督促庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持趕集、汛期、節(jié)假日、學(xué)生渡運等重點時期的領(lǐng)導(dǎo)帶班渡口碼頭現(xiàn)場值守制度,切實維護(hù)轄區(qū)渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設(shè),渡口碼頭標(biāo)牌更新等安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。力爭全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務(wù),開展渡口改造工作。七要開展庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。全年至少開展一次集中培訓(xùn),著力提高船管員業(yè)務(wù)素質(zhì)。八要開展庫區(qū)水上交通安全手機信息提示工作,提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全員直至渡工。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強非運輸船舶的日常安全檢查制度,實行檔案、臺賬化管理,嚴(yán)禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區(qū)水上安全管理調(diào)查研究工作,及時總結(jié)推介“縣管鄉(xiāng)包村落實”工作中的先進(jìn)經(jīng)驗,不斷提升管理水平,夯實基層基礎(chǔ)工作,建立和完善庫區(qū)水上安全管理長效機制。

  認(rèn)真督促企業(yè)切實落實安全主體責(zé)任。交通運輸企業(yè)都要建立覆蓋全員過程的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,切實加強營運車船安全管理,督促從業(yè)人員嚴(yán)守水陸交通安全規(guī)程。運輸企業(yè)要建立健全各項安全規(guī)章制度,依法設(shè)立安全管理機構(gòu),配備安全管理人員,保證安全投入。凡發(fā)生重大事故或一年內(nèi)發(fā)生兩起較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故的,單位主要負(fù)責(zé)人不得繼續(xù)擔(dān)任現(xiàn)職;對發(fā)生重特大事故負(fù)主要責(zé)任的企業(yè),其主要負(fù)責(zé)人終身不得擔(dān)任本行業(yè)企業(yè)的經(jīng)理、廠長。

  二、加強源頭安全監(jiān)管,深入開展打非治違專項治理

  局安全股和運管所、海事處、庫管所、質(zhì)安站等安全監(jiān)管機構(gòu),要加強對道路運輸、庫區(qū)水上和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點領(lǐng)域的現(xiàn)場監(jiān)管,在春運、兩會、汛期、趕集、學(xué)生集體渡運等重點時段,要有三分之二以上的執(zhí)法人員在港口、碼頭、車站、施工工地等現(xiàn)場加強監(jiān)管。同時,要會同有關(guān)部門,采取聯(lián)合整治,嚴(yán)厲打擊“三無”船舶和農(nóng)用船非法參運行為;嚴(yán)厲打擊非法參運車輛和站外拉客、亂停亂靠、嚴(yán)重超載、非法載運危化品等違法行為;嚴(yán)厲打擊無證開工、無證施工和無證上崗行為;繼續(xù)排查各類安全隱患,嚴(yán)肅處理各類違章現(xiàn)象。

  三、提高突發(fā)事故應(yīng)急能力,加強安全隊伍建設(shè)

  各單位要完善各類應(yīng)急救援預(yù)案,并要定期進(jìn)行應(yīng)急救援演練,增強搶險救援能力,嚴(yán)格安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)帶班值守和重大險情及安全事故報告制度,建立具有快速反應(yīng)能力的專業(yè)化聯(lián)合救援機制。要加強安全隊伍建設(shè),提高安監(jiān)人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,增強工作責(zé)任心,倡導(dǎo)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng),培訓(xùn)一支講大局、講政治、講實話、辦實事、盡職盡責(zé)的安全監(jiān)管隊伍。

  四、加強內(nèi)部安全管理

  各單位要加強內(nèi)部安全管理,建立健全防火、防盜和車輛管理規(guī)章制度,嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生,為創(chuàng)建安全文明單位打下堅實基礎(chǔ)。
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