杭州，簡(jiǎn)稱(chēng)“杭”，浙江省省會(huì)、副省級(jí)市，中國(guó)重要的電子商務(wù)中心之一，新一線城市。其這么發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)是與城市規(guī)劃息息相關(guān)的，下面由學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的2017杭州城市規(guī)劃的有關(guān)信息，希望對(duì)大家有幫助!

　　2017杭州城市規(guī)劃

　　歷史沿革

　　杭州歷史悠久,秦代建錢(qián)塘縣,隋開(kāi)皇九年(589)設(shè)杭州。五代時(shí)吳越國(guó)(907～978)和南宋(1127～1279)在此建都。南宋時(shí)稱(chēng)臨安,是杭州歷史上的鼎盛時(shí)期。元代為行省的駐所，明清以來(lái)均為省會(huì)。

　　1978年的城市總體規(guī)劃提出市區(qū)人口規(guī)模到20世紀(jì)末控制在105萬(wàn)人以?xún)?nèi);今后在市區(qū)內(nèi)，不再新建和擴(kuò)建大中型工業(yè)項(xiàng)目;不再新建或從外地遷入科學(xué)研究、設(shè)計(jì)單位、高等院校和中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校。確實(shí)需要建設(shè)的，可安排在杭州地區(qū)范圍內(nèi)的小城鎮(zhèn)。長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展則在上海經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮。

　　城市布局

　　城市布局按照“保護(hù)西湖風(fēng)景，開(kāi)辟錢(qián)(塘)江新區(qū)，逐步改造舊城，統(tǒng)籌生活設(shè)施，調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展衛(wèi)星城鎮(zhèn)”的原則進(jìn)行調(diào)整。

　　西湖風(fēng)景區(qū)東起湖濱，西至西湖山區(qū)山脊線，南起錢(qián)塘江，北至老和山;它是國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝保護(hù)區(qū)。規(guī)劃確定在風(fēng)景區(qū)外圍劃出保護(hù)地帶，要求各種建筑物的設(shè)計(jì)必須同湖山自然風(fēng)景相協(xié)調(diào)，控制建筑物的高度和體量。湖西一帶，保持湖山之間田園式的、較為開(kāi)闊的綠化地帶，不準(zhǔn)建設(shè)同風(fēng)景園林建設(shè)無(wú)關(guān)的建筑物。孤山一帶，適當(dāng)建設(shè)一些具有傳統(tǒng)風(fēng)格式樣的建筑物。風(fēng)景區(qū)的建設(shè)以西湖為中心，風(fēng)景名勝為重點(diǎn)，普遍綠化為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮江湖、山林、洞壑、溪泉等自然景色的魅力，整修和保護(hù)古建筑、石窟藝術(shù)等文物古跡。整理、開(kāi)發(fā)郊縣的風(fēng)景名勝，如附近的瑤琳溶洞風(fēng)景;逐步形成點(diǎn)、線、面相聯(lián)系的風(fēng)景游覽網(wǎng)。

　　規(guī)劃規(guī)定開(kāi)辟錢(qián)塘江邊的新區(qū)。杭州市區(qū)東南部沿錢(qián)塘江邊二堡至閘口一帶，地形、景觀都較優(yōu)越。這里除保留一些食品工業(yè)、木材加工、客運(yùn)碼頭外，將繼續(xù)建設(shè)旅游、文化教育、科學(xué)研究等公共建筑和居住區(qū)，并修建沿江道路和防護(hù)林帶。

　　舊城的改造要同新區(qū)建設(shè)相結(jié)合，組成就業(yè)和居住基本平衡的五個(gè)居住區(qū)：城區(qū)、艮山、上塘、武林和濱江。

　　對(duì)于分散在市內(nèi)的工廠，要結(jié)合工業(yè)調(diào)整和技術(shù)改造，改善不合理的布局;對(duì)嚴(yán)重污染環(huán)境而無(wú)法就地治理的企業(yè)，要逐步遷出。積極建設(shè)和發(fā)展水、電、交通條件比較好的蕭山、臨平、富陽(yáng)、瓶窯、閑林埠、仁和等城鎮(zhèn)。

　　地鐵、快速路還要建幾條?你家周邊會(huì)不會(huì)增加醫(yī)院、學(xué)校?這些有關(guān)杭州未來(lái)發(fā)展變化的問(wèn)題，都已經(jīng)有答案了。

　　現(xiàn)行《杭州市城市總體規(guī)劃(2001-2020年)》實(shí)施以來(lái)，因?yàn)槌鞘袃?nèi)部各運(yùn)行系統(tǒng)和外部經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展環(huán)境的變化，現(xiàn)行總規(guī)已不能適應(yīng)新的發(fā)展要求。經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù)同意，在不改變規(guī)劃期限和總體框架的前提下，杭州對(duì)現(xiàn)行總規(guī)進(jìn)行修改。

　　即日起，修改過(guò)的總規(guī)(草案)在市政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、市規(guī)劃局網(wǎng)站、市城市規(guī)劃展覽館網(wǎng)站以及規(guī)劃局一樓大廳、城市規(guī)劃展覽館公示，公示截止日期為7月12日。

　　杭州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院總工程師湯海孺介紹，經(jīng)過(guò)修改之后，將推動(dòng)城市建設(shè)重心進(jìn)一步向副城、組團(tuán)轉(zhuǎn)移。不過(guò)，這些規(guī)劃要落地，還需要依賴(lài)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃、各個(gè)區(qū)塊的控制性規(guī)劃細(xì)化以及后續(xù)的建設(shè)和管理。

　　規(guī)劃內(nèi)容

　　城市中心包括兩個(gè)城市主中心：延安路及近湖地區(qū)和錢(qián)江新城及錢(qián)江世紀(jì)城，前者功能定位為商業(yè)、旅游、行政、金融，后者定位為行政、商務(wù)、商業(yè)、金融、文體，另外還有6個(gè)城市副中心：江南副中心、臨平副中心、下沙副中心，包括此次規(guī)劃修改中新增的大江東副中心、未來(lái)科技城副中心和城北副中心，以及8個(gè)主城次中心和9個(gè)地區(qū)次中心。[1]

　　嚴(yán)格控制杭州生態(tài)保育空間　55%面積為禁建區(qū)

　　在總規(guī)修改中，其中一個(gè)原則就是嚴(yán)格空間開(kāi)發(fā)管制和規(guī)模調(diào)控。

　　杭州的城市建設(shè)面積已經(jīng)占到30%，比香港還高6個(gè)百分點(diǎn)。城市發(fā)展的空間有限，要考慮生態(tài)承載能力，所以未來(lái)發(fā)展不能需要多少地，就給多少地。

　　規(guī)劃將嚴(yán)格控制杭州生態(tài)保育空間，劃定了適建區(qū)、限建區(qū)和禁建區(qū)，其中55%的面積為禁建區(qū)，主要是風(fēng)景名勝區(qū)的核心區(qū)、生態(tài)公益林等。

　　對(duì)于未來(lái)新增的建設(shè)用地，要向綠地、居住、公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)傾斜，就位置而言，主要安排在軌道交通站點(diǎn)周邊500米范圍。

　　根據(jù)規(guī)劃，到2020年，杭州市在軌道交通站點(diǎn)周邊500米范圍內(nèi)的居住用地和商業(yè)辦公用地的目標(biāo)分別是18%和31%。也就是說(shuō)，未來(lái)地鐵站周邊的發(fā)展會(huì)更加迅速。[1]

　　公共交通篇

　　2020年前后，規(guī)劃目標(biāo)建成5條線190公里 城際軌道連接海寧、桐鄉(xiāng)、臨安等8條線路

　　修改的總體規(guī)劃中，依然將公交都市作為發(fā)展目標(biāo)，重點(diǎn)建設(shè)地鐵網(wǎng)、快速路網(wǎng)和快速公交網(wǎng)3張網(wǎng)。

　　根據(jù)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，杭州規(guī)劃軌道交通10條線，共376公里。2020年前后，杭州將建成1、2、4、5、6五條線路組成的190公里的軌道交通骨架網(wǎng)絡(luò)，軌道交通分擔(dān)率占城市總客運(yùn)量的20%以上。

　　在城市軌道交通的基礎(chǔ)上，規(guī)劃建設(shè)8條城際軌道線路，并與城市軌道線路連接，這在規(guī)劃中被稱(chēng)為“一心八射”。

　　這8條線路連接的城市分別是海寧、桐鄉(xiāng)、德清、安吉、臨安、富陽(yáng)-桐廬、諸暨、紹興，其中，富陽(yáng)-桐廬、臨安、紹興、海寧這4條線路的建設(shè)會(huì)快一點(diǎn)，另外4條是遠(yuǎn)期目標(biāo)。