在機(jī)械工廠實習(xí)日記6篇優(yōu)秀范文
在機(jī)械工廠實習(xí)日記6篇優(yōu)秀范文
我們在生活中會見到各種各樣的機(jī)械,其實這些都是他們制造出來的,那他們實習(xí)是怎么寫日志的呢?下面學(xué)習(xí)啦小編為你帶來機(jī)械工廠實習(xí)日記的內(nèi)容,希望你喜歡。
機(jī)械工廠實習(xí)日記篇一
剛走出學(xué)校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過后卻感到非常困惑,非常迷茫,公司里要用的東西學(xué)校里都沒有學(xué)過,還有學(xué)校里學(xué)的知識在工作中都不知道如何運用。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會,甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力,都有點想放棄。
“我是否能夠勝任這里的工作?會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷?”內(nèi)心充滿了矛盾,然而事實證明我多慮了,這里有和藹的領(lǐng)導(dǎo)和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵,不懂的時候去問他們,他們會耐心地給我講解,教我。和他們在一起工作,有一種工作的樂趣。在最初的幾天里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知識,使自己逐漸有了信心和,能夠勇敢的去面對任何挑戰(zhàn)。
對自己說,加一把油,相信自己,我能行的!
機(jī)械工廠實習(xí)日記篇二
經(jīng)過了幾天的適應(yīng)期后,我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運作流程,更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來的時間便開始為正式投入工作進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備,通過上網(wǎng)查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在幾天的時間內(nèi)我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準(zhǔn)備的東西還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。大學(xué)讓我對機(jī)械工程理論知識有了一定的了解,但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結(jié)合,才能更好地為我今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進(jìn)的作用,增強我今后的競爭力,為我能在以后立足增添了一塊基石。
今天是我最累的一天,從早上八點進(jìn)到里面,一直到五點半,累了一天,有同事對我說,你歇歇吧,坐一會兒。其實我不是不想坐下來,可是作為生來講,要學(xué)的東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來,節(jié)奏就慢了下來。我告訴自己,我放棄了找工作的機(jī)會,花時間花精力到這也里來,我要對得起我自己,對得起我寶貴的時間。如果我到這里來慢慢悠悠的休息,還不如待到學(xué)校休息。我在全心全意的投入一種職業(yè),投入一種工作。
機(jī)械工廠實習(xí)日記篇三
這是進(jìn)入公司的第一個周日,就進(jìn)入緊張的加班。
從剛開始實習(xí)時的激動和盲目到現(xiàn)在能夠主動合理的安排自己的各項工作進(jìn)程,感覺自己成長了很多,更重要的是學(xué)會了很多新的知識和一些為人處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會,好比是從一所大學(xué)邁進(jìn)了另外一所更大的大學(xué),等待我們的是更多的挑戰(zhàn),要學(xué)的東西比學(xué)校多的多。人生就是這個樣子,一個人的一生好比是一個求學(xué)的過程,從一個學(xué)校走向另外一個學(xué)校,我們只有努力的、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書,去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
我相信,實習(xí),多一種經(jīng)歷,就多了生活的經(jīng)驗,哪怕現(xiàn)在用不到,在不遠(yuǎn)的將來回過頭去想想,也會顯示出它的重要性和好處。
機(jī)械工廠實習(xí)日記篇四
下午我們參觀驅(qū)動橋廠。驅(qū)動橋的功能特點是承載、驅(qū)動、差速和制動。這里我們接觸到所謂的“5S”標(biāo)準(zhǔn)。“5S”是整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(yǎng)(Shitsuke)這5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“S”,所以簡稱為“5S”。“5S”活動起源于日本,并在日本企業(yè)中廣泛推行,它相當(dāng)于中國企業(yè)開展的文明生產(chǎn)活動。“5S”活動的對象是現(xiàn)場的“環(huán)境”,它對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境全局進(jìn)行綜合考慮,并制訂切實可行的計劃與措施,從而達(dá)到規(guī)范化管理。“5S”活動的核心和精髓是修身,如果沒有職工隊伍修身的相應(yīng)提高,“5S”活動就難以開展和堅持下去。“5S”根據(jù)豐田的管理內(nèi)容,已經(jīng)成為品質(zhì)管理的基礎(chǔ),品質(zhì)管理應(yīng)該以“5S”管理為基礎(chǔ)。
機(jī)械工廠實習(xí)日記篇五
上午參觀變速箱廠。
我們先進(jìn)入大件車間,這里生產(chǎn)變速箱的箱體,設(shè)備為專用機(jī)床和組合機(jī)床,夾具使用專用夾具減少裝夾時間以提高生產(chǎn)效率。專用機(jī)床的特點是加工效率高,但精度較低,故結(jié)合使用加工中心的組合機(jī)床來彌補它的不足。如在組合機(jī)床上,采用一面兩銷定位原理,液壓夾緊,三面多刀同時進(jìn)行加工。加工箱體的線微觀流程是:精銑合套面及端蓋面——銑小泵面和操縱面——鉆、鏜孔——粗鏜——半精鏜——鏜槽——精鏜/加工中心精鏜孔——鉆孔一——攻絲——鉆孔二——攻絲二——鏜、鉆孔——鉆孔攻絲——清理。
小件車間生產(chǎn)變速箱的齒輪、泵輪和螺旋傘齒輪等零件。車間內(nèi),有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,如滾齒機(jī),磨床,鉆床,坐標(biāo)鏜床,差齒機(jī)銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等零件。箱體廠采用了先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理理念——U型線理論進(jìn)行生產(chǎn)管理,該生產(chǎn)理念是由日本人首先提出的并將之運用到企業(yè)生產(chǎn)實踐的。U型線是以多品種小批量,頻繁插線和變線的生產(chǎn)線,以減少人力,物力的浪費為首要目標(biāo)。生產(chǎn)線U型化必須將生產(chǎn)的投入點(Input,即材料的放置點)與成品的取出點(Output)的位置盡可能地靠近,我們稱之為“IO一致”的原則。也就是將投入點與取出點接近時,可免除“返回”的時間上浪費。為了達(dá)到IO一致的原則,生產(chǎn)線的布置就排成像英文字母的U字型,所以稱之為“U型生產(chǎn)線”。IO一致的原則,除了用在生產(chǎn)線上的布置之外,也可以應(yīng)用在機(jī)器設(shè)備的設(shè)計上,同樣是以節(jié)省人力,順暢物流,消除浪費為首要目的。據(jù)黃老師介紹,該廠自08年采用U型線理論生產(chǎn)后,在半年時間里生產(chǎn)成本降低了三分之一,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
機(jī)械工廠實習(xí)日記篇六
我被介紹并認(rèn)識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機(jī)加工車間主任——張師傅,也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。我和她初次交談時,就發(fā)現(xiàn)這個人在機(jī)械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟,技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。張師傅對我說,即使你很清楚這些千斤頂生產(chǎn)過程,也會在實際中遇到復(fù)雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干,從點滴出發(fā),這也對我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準(zhǔn)備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習(xí)機(jī)會。
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